[討論] vitara的小問題討論

看板car作者 (今年不太冷)時間6年前 (2017/10/12 19:35), 6年前編輯推噓25(25推 0噓 41→)
留言66則, 26人參與, 6年前最新討論串1/1
版上狂推的神車vitara就不多做介紹了 我本身也是拿到車4個月的新車主 買的是頂級1.4T allgrip 很滿意這台車 但有幾個小問題想提出討論 1.剎車太靈敏： 這真的非常有感，稍微一點力就會急剎 我開車如果有載人，為了讓乘客舒適我都要很專心不要採大大力 但一不小心還是有時會急剎，請問大家怎克服這問題? 我前一台Altis開習慣了，vitara剎車真的感覺有點太靈敏 2.後座硬+舒適度較差： 很多坐過後座的乘客都反應坐起來像坐飛機的椅子 就是要坐挺，且舒適度較不夠 3.彈跳感： 不知道和輪胎胎壓有沒有關係 整台車彈跳感很明顯，其實容易暈車的人很容易感到不適 但xv、cx3、hrv都不會這麼跳 不知道是suv很容易這樣，還是有可以減緩的方法 4.加速問題： 有時候緩慢加速，感覺渦輪沒啟動，速度不容易上去 但有時候又覺得速度上去很快 請問究竟操作上哪有問題? 5.椅子保養： 椅子不是全皮，中間是麝皮（絨布感覺） 感覺容易吸水不好清，有無保養訣竅 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.199.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1507808100.A.516.html ※ 編輯: fgf (118.150.199.124), 10/12/2017 19:35:29 ※ 編輯: fgf (118.150.199.124), 10/12/2017 19:38:01
推
10/12 19:46, 6年前 , 1F
1.6車主推，缺點大概都講完了，試乘應該就體會的到這些特
10/12 19:46, 1F
推
10/12 19:47, 6年前 , 2F
煞車你試過SX4的話會覺得更利
10/12 19:47, 2F
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10/12 19:48, 6年前 , 3F
後座我和家人是覺得不錯 至少比HRV好坐不少
10/12 19:48, 3F
推
10/12 19:48, 6年前 , 4F
你這些問題都是老問題，請加入臉書vitara社團，會有更好
10/12 19:48, 4F
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10/12 19:48, 6年前 , 5F
的答案
10/12 19:48, 5F
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10/12 19:49, 6年前 , 6F
彈跳感就真的明顯了 車體高的關係 SX4和HRV都好不少
10/12 19:49, 6F
推
10/12 20:00, 6年前 , 7F
胎壓你自己都覺得會影響了怎麼不打低點試試...
10/12 20:00, 7F
推
10/12 20:00, 6年前 , 8F
國產只給後鼓煞車根本不夠利，所以你才習慣踩深。換開到全
10/12 20:00, 8F
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10/12 20:01, 6年前 , 9F
碟的會這樣覺的很正常。 久了就會修正習慣
10/12 20:01, 9F
推
10/12 20:03, 6年前 , 10F
我在vitara社團沒看到什麼更好的答案啊XD
10/12 20:03, 10F
推
10/12 20:05, 6年前 , 11F
我SX4跟V都有試開 但我覺得V剎車好利~S反而還好(錯覺嗎?)
10/12 20:05, 11F
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10/12 20:06, 6年前 , 12F
V社團之前的車主都是一片說人要去適應車....把車說得多好
10/12 20:06, 12F
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10/12 20:07, 6年前 , 13F
然後是人的問題 我也覺得V的CP值超高 一部好車 但都不分享
10/12 20:07, 13F
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10/12 20:07, 6年前 , 14F
解決的經驗之道 只是一直捧車 也看不太下去.....
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※ 編輯: fgf (223.136.42.36), 10/12/2017 20:08:56
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10/12 20:08, 6年前 , 15F
印象中歐系車是不是煞車都偏軟 比較沒那麼利
10/12 20:08, 15F
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10/12 20:09, 6年前 , 16F
起步要稍微深踩 但不是大腳，當檔車開。
10/12 20:09, 16F
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10/12 20:11, 6年前 , 17F
不要慢慢加速 凡而耗油又拖。
10/12 20:11, 17F
推
10/12 20:11, 6年前 , 18F
叫技師調整一下咩，這麼愛深踩，怕你太深無法怠速
10/12 20:11, 18F
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10/12 20:11, 6年前 , 19F
晃無解 彈跳也還好 但是起伏真的很大。
10/12 20:11, 19F
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10/12 20:12, 6年前 , 20F
熄火，雖然這很雞肋，但要完全深踩才能怠速熄火
10/12 20:12, 20F
推
10/12 20:14, 6年前 , 21F
4，維持轉速
10/12 20:14, 21F
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10/12 20:15, 6年前 , 22F
Altis的加速曲線跟vitara不同 要改變開法。
10/12 20:15, 22F
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10/12 20:15, 6年前 , 23F
1.多練習 2.這個太主觀，有人上車一直橋來橋去，有人睡的跟
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10/12 20:15, 6年前 , 24F
豬一樣 3.可以調整胎壓或是換胎 4.肯定是油門踩不夠凶 (大
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10/12 20:16, 6年前 , 25F
誤)，換檔撥片是好工具
10/12 20:16, 25F
推
10/12 20:18, 6年前 , 26F
神A很早就四碟了好嗎...
10/12 20:18, 26F
推
10/12 20:31, 6年前 , 27F
社團裡的店家還說煞車沒力耶
10/12 20:31, 27F
推
10/12 20:40, 6年前 , 28F
1習慣就好 2原廠無解，我自己坐也覺得爛 3車高還有後非
10/12 20:40, 28F
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10/12 20:40, 6年前 , 29F
獨立懸吊，只能靠調整避震(改裝) 4退檔換高轉，換檔撥
10/12 20:40, 29F
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10/12 20:40, 6年前 , 30F
片是好物。auto模式有時候直接大腳扭力還是過幾秒才來，
10/12 20:40, 30F
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10/12 20:41, 6年前 , 31F
預先知道要加速就先切sport模式
10/12 20:41, 31F
推
10/12 20:44, 6年前 , 32F
原廠懸吊的設定在台灣平路上我覺得實用，但跑山路真的
10/12 20:44, 32F
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10/12 20:44, 6年前 , 33F
頗差
10/12 20:44, 33F
推
10/12 20:47, 6年前 , 34F
我自己試駕也是覺得sx4煞車較軟＆後座稍舒適一點(但椅背
10/12 20:47, 34F
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10/12 20:47, 6年前 , 35F
都很挺)，v加速慢是不是渦輪增壓的時間差?我也稍微有感
10/12 20:47, 35F
推
10/12 20:49, 6年前 , 36F
後座太挺 無解
10/12 20:49, 36F
推
10/12 21:01, 6年前 , 37F
太挺試試看抱枕能不能改善吧?
10/12 21:01, 37F
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10/12 21:47, 6年前 , 38F
這台開起來很爽，操駕樂趣都有。當初也是難以取捨
10/12 21:47, 38F
推
10/12 21:59, 6年前 , 39F
座椅無解
10/12 21:59, 39F
推
10/12 22:14, 6年前 , 40F
可是我反而喜歡這種挺挺的座位耶
10/12 22:14, 40F
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10/12 22:15, 6年前 , 41F
反而不喜歡那種太有支撐性包起來或陷進去的那種
10/12 22:15, 41F
推
10/12 22:30, 6年前 , 42F
後座不好坐就放棄了 整個就是越野車的機能
10/12 22:30, 42F
推
10/12 23:02, 6年前 , 43F
Sx4！
10/12 23:02, 43F
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10/12 23:07, 6年前 , 44F
煞車靈敏就算了，可以練習
10/12 23:07, 44F
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10/12 23:08, 6年前 , 45F
踏板很緊增加想要控制煞車力道的麻煩
10/12 23:08, 45F
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10/12 23:09, 6年前 , 46F
市區紅燈多踩幾次腳就有點酸了
10/12 23:09, 46F
推
10/13 01:20, 6年前 , 47F
鼓煞制動力比碟煞好～但鼓煞熱衰竭較快
10/13 01:20, 47F
推
10/13 01:23, 6年前 , 48F
歐系煞車偏軟 沒那麼利? 是不是有什麼誤會
10/13 01:23, 48F
推
10/13 10:28, 6年前 , 49F
雖然靈敏 但是的確是煞車無力
10/13 10:28, 49F
※ 編輯: fgf (180.217.153.213), 10/13/2017 12:47:05
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10/13 15:46, 6年前 , 50F
椅子慘慘
10/13 15:46, 50F
推
10/13 18:58, 6年前 , 51F
短軸+後扭力樑 這種配置注定不舒適的，偏偏又長程懸吊，
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10/13 18:59, 6年前 , 52F
跳到爽
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10/13 19:00, 6年前 , 53F
這是這台的宿命，能解決有限，所以論壇說的適應車也沒錯
10/13 19:00, 53F
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10/13 19:01, 6年前 , 54F
倒是降鋁圈尺寸 換高扁平胎 也許會很有效
10/13 19:01, 54F
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10/13 19:02, 6年前 , 55F
但很少人把輪圈降的比原廠小的
10/13 19:02, 55F
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10/13 19:03, 6年前 , 56F
還有車輕 這台簡直集合了 所有彈跳的元素
10/13 19:03, 56F
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10/13 20:58, 6年前 , 57F
新車胎壓打很高
10/13 20:58, 57F
推
10/13 23:58, 6年前 , 58F
1.會太靈敏嘛...!? 我還去換更利的來令 原廠的太軟
10/13 23:58, 58F
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10/13 23:59, 6年前 , 59F
2.後座無解，但比起以前的車子舒服多了 朋友說過廉航比這
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10/13 23:59, 6年前 , 60F
更痛苦 還更小，所以這椅子他們覺得舒服W
10/13 23:59, 60F
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10/14 00:00, 6年前 , 61F
3.先看看胎壓吧 原廠出來打的很高 根本跳跳車......
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10/14 00:02, 6年前 , 62F
4.因為再1500轉渦輪介入之前 就只是一台1.4NA
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10/14 00:03, 6年前 , 63F
但這個已經有解了 花錢解決........
10/14 00:03, 63F
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10/14 00:04, 6年前 , 64F
5.看要包椅套還是什麼的 把他隔離開吧
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10/14 00:05, 6年前 , 65F
其實社團內輸要去習慣他也是實話 沒有100分的車子
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10/14 00:05, 6年前 , 66F
怎開都不習慣 也不喜歡就賣掉換車 不然就是花錢改裝
10/14 00:05, 66F
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