[新聞] 有大螢幕及 AR 環車!Luxgen S3 電動車今開放試乘

看板car作者 (勤樸)時間6年前 (2017/10/07 13:46), 編輯推噓10(261624)
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原文連結: http://auto.ltn.com.tw/news/8545/2 原文內容: 有大螢幕及 AR 環車!Luxgen S3 電動車今開放試乘 高雄從今天起舉辦「生態交通全球盛典」,Luxgen S3 EV+ 也在現場首度提供民眾試乘體 驗,除了是電動車動力,內裝有擁有與 U5 相同的 12 吋觸碰螢幕設計。 Luxgen S3 EV+ 在 2015 年底的台北車展時,以概念車身份首度亮相。採用電動馬達為動 力的 S3 EV+,其電動馬達的擺放位置,仍是在車身前方的傳統引擎蓋裡。為了凸顯其電 動車的特質,在車頭 L 標誌旁,有著藍色冷光的智慧飛翼設計。 車內則有與 U5 一樣的 12 吋觸碰螢幕,另外也搭載 AR 環車影像,螢幕選單裡則有 EV 功能專區,可設定行駛時的擬聲音效,作為提醒用路人注意。另一個則是節能模式,可調 整電門、空調等輸出,提高續航力 儀表板部分,上方會顯示剩餘里程,儀表板右邊則會顯示電池容量,續航力約 200 公里 ,極速則為時速 140 公里。時速 0-100 公里約 7.8 秒。可使用交流電或直流電方式充 電。直流電快充,在 40 分鐘可以充飽 80% 電力。 傳統排檔桿部分,則改為旋鈕式設計。與 U5 的自動停車輔助按鍵相同的位置,在 S3 EV+ 則是改為 Eco 節能按鍵。 在右邊 A 柱旁,則是直流電的充電孔,可讓 S3 EV+ 變成移動式行動電源,右後方的位 置,則是交流電的充電孔。 納智捷表示,目前 S3 EV+ 仍以推廣方式讓民眾體驗,讓更多人認識電動車,不過正式上 市時程仍未明確。 心得/說明: 不知道國產車在電動車這塊發展的如何 之前有要和高雄推u-car 方向或許正確 但對裕隆的執行力來說 方向正確不代表能做好.... -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.229.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1507355160.A.14A.html

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買就對了
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總算是做出來了
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續航力200km...鐵定被鄉民認證垃圾無誤阿XD
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續航力200kmXD
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垃圾
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癌董全力在智能移動的「裕隆城」了啦 !
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電動買菜車
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提醒一下10萬塊的gogoro續航力是110km,要消費者買一
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台200km的爛車,你當台灣人是白癡嗎?
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200
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BMW i3也是200km啊
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10/07 14:02, 6年前 , 12F
才約200公里而已喔...
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號稱200先打8折 只有160 笑死
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10/07 14:05, 6年前 , 14F
做做樣子啦 兩年內就會收掉了 專心房地產實在
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先求有,再求好
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歷史就證明嚴董不會做車 無能就認命乖乖炒房吧
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對酸民來說續航力沒有2000公里就是垃圾
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請問號稱5星 只有0星 是打幾折? 超難算= =
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200...140...可以洗洗睡了
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10/07 14:08, 6年前 , 20F
納智捷倒掉對台灣比較好
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裕隆城沒裕隆 不想做車就收一收啦 領補助領到去炒房
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超級悲哀
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40萬還差不多
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開心破薛怒買五台
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噓樓上= =
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10/07 14:19, 6年前 , 26F
每次看到開心大,就想到u7電影梗,很經典的梗。
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10/07 14:23, 6年前 , 27F
台灣寶石姐,現在又要台灣特濕拉了喔?
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10/07 14:27, 6年前 , 28F
續航力沒有200的確是垃圾啊 又不是特斯拉有動力
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簽名很酸
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但續航力超過200KM,只有特斯拉、雪佛蘭BOLT(380KM)
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10/07 14:39, 6年前 , 31F
垃圾車主淚推
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10/07 14:40, 6年前 , 32F
就拿了一堆補助,勉強搞出一台交差,不然怎麼再申請補助
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10/07 14:47, 6年前 , 33F
快買
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10/07 14:48, 6年前 , 34F
因為補助內容就是要做出實車開賣,但是可以技術性不賣
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10/07 15:00, 6年前 , 35F
8/8發表的Thunder power續航力是650km!癌董補助領爽
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10/07 15:00, 6年前 , 36F
爽,搞一個200km,偉哉!
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喔200km
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10/07 15:02, 6年前 , 38F
馬的 賣得比國外還貴 根本是VIA3.0
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這台的定位是買菜車吧
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10/07 15:11, 6年前 , 40F
NEDC標準續航力超過200km的電動車多的是,連BYD都有
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10/07 15:18, 6年前 , 41F
續航力200公里沒關係, 這些都可以慢慢改善, 但說上市
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10/07 15:18, 6年前 , 42F
時程未定這就很差勁
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10/07 15:33, 6年前 , 43F
趕快集資投資房地產了喔!
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10/07 15:36, 6年前 , 44F
續航太低了 至少設計成可以用愛發電增加續航力
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10/07 15:40, 6年前 , 45F
其實台灣通勤里程算短的 很適合電動車沒錯 就是家裡要能充
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10/07 15:40, 6年前 , 46F
用愛發電?有哇,開到沒電就去摩鐵不就是了??
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10/07 15:41, 6年前 , 47F
納悶的是歐美明明平均開車里程數遠高於台灣 卻急著發展電動
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10/07 15:54, 6年前 , 48F
酸酸真的XD
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10/07 16:17, 6年前 , 49F
特斯拉的續航都被酸了 這個兩百不酸不行
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10/07 16:20, 6年前 , 50F
推啦。酸民別扯台灣後腿。
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10/07 16:37, 6年前 , 51F
紅喜氣 當然不敢上市啦 八成開價比model 3還貴的垃圾菌
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10/07 16:40, 6年前 , 52F
7.58真可悲
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10/07 16:48, 6年前 , 53F
護衛不分假期 高潮中
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10/07 16:52, 6年前 , 54F
車重 跟 風阻係數還沒機會優化吧……XD
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10/07 18:10, 6年前 , 55F
thunder power規格開是開出來了,車子在哪裡啊?
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10/07 18:20, 6年前 , 56F
極速140
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10/07 20:19, 6年前 , 57F
笨叟
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10/07 21:24, 6年前 , 58F
原來是垃圾
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10/07 22:06, 6年前 , 59F
直接講十年內會不會量產啦
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10/07 23:25, 6年前 , 60F
有沒有升降喇叭??
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10/08 10:31, 6年前 , 61F
200?啊台灣那麼熱冷氣音響下去或者什麼氣氛燈裝一下
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10/08 10:31, 6年前 , 62F
不就剩100?
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10/08 14:33, 6年前 , 63F
還在環景
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10/08 16:02, 6年前 , 64F
做出來馬上逼政府單位埋單
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10/08 16:03, 6年前 , 65F
里程數跟機車差不多的四輪 可以不要上市丟人嗎啊
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10/11 22:07, 6年前 , 66F
環景很實用,做出來也酸,做不出來也酸,科科 酸民
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文章代碼(AID): #1Ps6eO5A (car)