[問題] 自手排滑行時，降檔有明顯頓挫感

看板car作者 (鬼艾倫)時間6年前 (2017/08/14 17:46), 6年前編輯推噓15(15推 0噓 20→)
留言35則, 18人參與, 最新討論串1/1
小弟日前開到一台S-tronic變速箱的車子， 發現在鬆開油門滑行，應該是 D3>D2 或是 D2>D1 的時候， 會感到明顯降檔的頓挫感...但踩油門升檔時，卻完全不會... 不知道這樣是不是正常的? google一下只看到柴油車或PS變速箱可能有這樣的情況 里程8W多，很擔心會不會人品已經到達極限值QQ -- 不喜歡睡覺，因為討厭作夢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.127.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1502704011.A.DEA.html
推
08/14 17:48, , 1F
平常行駛習慣熱血嗎？
08/14 17:48, 1F
之前駕駛的習慣..應該是
推
08/14 17:50, , 2F
有換過變速箱油嗎?
08/14 17:50, 2F
剛剛看工單，8W保養的時候還沒有換...
推
08/14 17:54, , 3F
自動退檔應該不會頓挫，M檔才會
08/14 17:54, 3F
推
08/14 17:55, , 4F
而且要M模式手動降檔才會頓一下
08/14 17:55, 4F
對啊~這個的確沒錯
推
08/14 17:55, , 5F
我家的也會QQ 不知道怎麼解
08/14 17:55, 5F
你家哪台車QQ?
推
08/14 18:03, , 6F
是那台A7嗎XD
08/14 18:03, 6F
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08/14 18:04, , 7F
我XC60斷電之後ACC用起來好像有點頓挫 還在觀察中QQ
08/14 18:04, 7F
.......斷電以後用ACC是甚麼啦
推
08/14 18:10, , 8F
是指電瓶斷電後(=行車電腦重整)重新復電的情形吧
08/14 18:10, 8F
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08/14 18:16, , 9F
C大說的對 原廠是有說斷電要回去設一下電腦 改天再回去
08/14 18:16, 9F
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08/14 18:16, , 10F
欸你這歪樓也太過份XDD
08/14 18:16, 10F
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08/14 18:17, , 11F
抱歉XD
08/14 18:17, 11F
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08/14 18:45, , 12F
升檔沒頓挫，降檔會頓挫好像挺正常的
08/14 18:45, 12F
但那是D3>D2的自動降檔啊..不曉得其它自手排的朋友是不是也一樣
推
08/14 18:50, , 13F
我的6速濕DSG也會，12萬到現在16萬了
08/14 18:50, 13F
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08/14 18:53, , 14F
也是D3降D2，我自己騎過檔車覺得這很正常，因為在放油
08/14 18:53, 14F
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08/14 18:53, , 15F
門的情況，降檔就會這樣(類似檔煞)，但我也不知道為什
08/14 18:53, 15F
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08/14 18:53, , 16F
麼只有D3到D2這樣
08/14 18:53, 16F
推
08/14 18:56, , 17F
我的也會 不過是柴油引擎
08/14 18:56, 17F
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08/14 18:56, , 18F
齒比落差大就比較明顯嚕
08/14 18:56, 18F
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08/14 19:07, , 19F
我以為只有平民自手排會這樣...
08/14 19:07, 19F
推
08/14 19:49, , 20F
我的DSG不會，D檔不管升檔降檔都很平順，感覺不到換檔
08/14 19:49, 20F
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08/14 20:39, , 21F
手排本體變速箱不就這樣，二退一尤其明顯啊，滿正常的吧
08/14 20:39, 21F
推
08/14 20:39, , 22F
DSG 的D mode不會，M mode 一擋時放開油門滑行時會
08/14 20:39, 22F
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08/14 20:41, , 23F
開d檔都是不到2千就換擋，降檔頓挫當然不明顯，開手排兩千
08/14 20:41, 23F
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08/14 20:41, , 24F
轉退檔，離合放慢一點不補油也不會頓挫，多少轉數下退檔影
08/14 20:41, 24F
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08/14 20:41, , 25F
響滿多的
08/14 20:41, 25F
M mode下退檔多少會有點頓挫這我能理解，但我納悶的是D mode下自動退檔， 他也給我頓挫感..
推
08/14 22:00, , 26F
模擬手排的感覺嗎XD
08/14 22:00, 26F
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08/14 22:35, , 27F
是A1齁，之前開過...D檔起步或是滑行都會這樣
08/14 22:35, 27F
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08/14 22:37, , 28F
後來只要1、2、3檔狀態我都切在S，狀況有好點
08/14 22:37, 28F
推
08/14 23:46, , 29F
一次降兩個檔比較不會
08/14 23:46, 29F
推
08/15 00:10, , 30F
有頓挫感的 該不會就是乾式？之前開A1就是這樣
08/15 00:10, 30F
沒欸，7倍的A1，應該是溼式的才對?
推
08/15 08:40, , 31F
鬆開油門滑行，變速箱會降檔來維持滑行時引擎轉速在1200-1
08/15 08:40, 31F
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08/15 08:40, , 32F
400rpm（如果四缸車）做無噴油滑行，大概2010年後的車都是
08/15 08:40, 32F
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08/15 08:40, , 33F
這樣設定了，自手排因為沒有扭力轉換器，頓挫會明顯一點，
08/15 08:40, 33F
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08/15 08:40, , 34F
沒辦法靠學習模式改善，靠油門控制技術（滑行時油門不要
08/15 08:40, 34F
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08/15 08:40, , 35F
全放）比較有用
08/15 08:40, 35F
感謝大家分享，這樣看起來應該不是甚麼異常的情況了? 那我就放心了XDDD 只是以前開慣了自排，這樣的舒適度的確降低了些... ※ 編輯: stillcolor (118.163.127.250), 08/15/2017 09:19:41
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