[新聞] 未來Camry來台會是以美日式樣為依歸嗎?

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間6年前 (2017/07/17 16:00), 6年前編輯推噓23(23028)
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http://tw.iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/45339-toyota-2017-07-17 未來Toyota New Camry來台會是以美日式樣為依歸嗎?答案恐怕不是這樣 在國產中型房車市場長年位居市場銷售第一的Toyota Camry,自從在今年初北美車展 發表全新八代車型後,新車未來在台發展便動見觀瞻。過去外界便傳出受到國內中型 房車市場萎縮影響,新款Camry可能退出國產車市場,未來改以進口車身份登場,甚 且還有一說,隨新車在美國和日本推出之後,台灣最快在今年底便會得見新車導入。 然而根據isCar的了解,目前市場的預測可能和事實有些出入。 目前新Camry的國產與否目前業者正在做最後評估,但可以確定的是,未來國內會推 出的車款絕對不會是以目前美國或是日本的造形式樣來推出,而是會以對岸的中國大 陸式樣版本為依歸,只是中國大陸規格版本預期要到今年底明年初才會亮相,待後者 推出之後,台灣導入的式樣規格才算正式拍板。這樣的發展顯然帶給未來新車導入國 產注入無限想像,但是又難保中國大陸式樣不會成為亞太規格標準,進而改從亞太地 區的他國Toyota工廠來出口到台灣。不論國產與否,最後關鍵還是在和泰的態度,儘 管Toyota Camry一年銷售量已萎縮到去年的7千輛,但是對彌補國瑞的產能仍不無小 補,今後若是沒有更理想的同等價位車型導入國產替代下(如未來新一代RAV4),不 無可能持續引進投產,以維持國內生產線起碼的稼動率。 姑且不論新Camry會以何種樣貌現身,肯定還要等上一段時間才會和國人見面,這可 從和泰在5月推出新年式車型,將氣囊和VSC等主被動安全大量下放,並從新調整車型 陣容和價格設定,動作看似不大,但卻是讓現有車型持續延壽的重要關鍵,使其可以 再銷售一年以上,好替下一代新車的導入爭取更多的緩衝時間。 ============================================================================== 未來Camry可能要變成中國皮、東南亞骨了嗎? Camry若是變成從亞太其他地區進口,不是日本進口的話,那倒不如繼續國產就好 至少能便宜一些些 不過從這篇新聞提供的資訊看來,Camry變中國皮大概是確定了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1500278459.A.406.html

07/17 16:02, , 1F
這樣的意思有可能就是泰國製了。
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07/17 16:03, , 2F
不是外型設計全球統一嗎
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07/17 16:03, , 3F
直接進美規camry不好嗎
07/17 16:03, 3F
對消費者好,對車商不太好的樣子XDDD ※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/17/2017 16:05:00

07/17 16:05, , 4F
之前上海車展有展的豐巢fun就是中國版Camry的概念車,
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所以肯定是有中國版的。
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07/17 16:06, , 6F
美規camry 100-130間應該會搶走不少lexus市場
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07/17 16:07, , 7F
美規就等於跟美國消費者同一等的安全性
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07/17 16:07, , 8F
不進美規完全沒吸引力
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07/17 16:08, , 9F
很簡單的判斷,美規根本不可能進,因為美國生產的只有2
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.5/2.5h/3.5,適合台灣市場的2.0/2.0T在美國是不生產
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07/17 16:08, , 11F
的。目前來看要嘛國產、要嘛就泰國製了啦。
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07/17 16:11, , 12F
這次會有一汽豐田加入生產,外觀會變化的主要是一汽
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07/17 16:12, , 13F
廣汽豐田不會變,一樣叫凱美瑞,但內部會大量低成本化
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所以中國會像Corolla一樣出廣汽版跟一汽版?
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07/17 16:12, , 15F
泰國製不如直接國產
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07/17 16:13, , 16F
所以一汽版本的定位稍高?
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07/17 16:13, , 17F
是的,定位一樣。可憐的 REIZ 就要這樣掰了
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07/17 16:14, , 18F
其實泰國製搞不好比國產版還好,因為八卦是台灣的國產
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07/17 16:14, , 19F
車常常都是全球最低規格,包含鋼材...
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07/17 16:15, , 20F
另,2.5 Dynamic Force 引擎族也會導入中國
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07/17 16:18, , 21F
中國應該是2.0/2.5/2.0T/2.5h都賣吧?
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07/17 16:19, , 22F
樓上兩位jason是兄弟嗎XDDD
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07/17 16:20, , 23F
先力推Dynamic Force,2.0T可能不會上
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07/17 16:21, , 24F
不過要看日本本社與一汽/廣汽怎麼談
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07/17 16:24, , 25F
這篇文章的推論大概是從泰國 Vios 直接引用一汽豐田
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07/17 16:25, , 26F
威馳的外觀下去推論的吧,但你也說不準泰國版會不會直
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07/17 16:25, , 27F
接使用廣汽豐田原版凱美瑞的外觀,所以還很難說
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07/17 16:29, , 28F
聽說供應商還沒接到國瑞要國產的消息 這樣來不及吧
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07/17 16:30, , 29F
以前國瑞要國產新車 供應商幾乎前一年就會開始生產料件
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不會拖到那麼晚
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07/17 16:39, , 31F
鋼材呢?
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07/17 16:51, , 32F
那…Camry的同級車有什麼好推薦的~阿扣?馬州?外匯c250?
07/17 16:51, 32F

07/17 17:36, , 33F
美規please
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07/17 18:18, , 34F
從供應商那邊來看8代改進口應該是定了,問題在於會引進
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07/17 18:18, , 35F
什麼車款補鎵動率
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07/17 18:22, , 36F
倒是歐洲版的五門神A(Auris)大改款要併入corolla車系,
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07/17 18:23, , 37F
看起來12代大改神A可能會分4門跟5門版本,就看和泰要不
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07/17 18:23, , 38F
要引進,還是順便連碗公車型一起進也沒關係,TNGA應該OK
07/17 18:23, 38F

07/17 18:25, , 39F
要是五門神A跟碗公神A一起進的話,那就算8代camry改進口
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07/17 18:26, , 40F
也沒差了,碗公神A跟Wish有87%像,計程車大概會很愛
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07/17 18:37, , 41F
不管如何,都會打的其他大型房車不要不要的
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07/17 19:16, , 42F
遲遲沒讓台灣引進Auris的原因是?
07/17 19:16, 42F

07/17 19:18, , 43F
引進五門Camry才是正解
07/17 19:18, 43F

07/17 19:19, , 44F
因為機場還是只能跑2.0的計程車
07/17 19:19, 44F

07/17 19:22, , 45F
泰國製還比國慘好吧~很多車廠東南亞的車都在泰國做的
07/17 19:22, 45F

07/17 20:03, , 46F
Auris歐洲評價真的不錯 好想牽一台紅的自改夏亞XD
07/17 20:03, 46F

07/17 20:20, , 47F
你蓋沒力系的唷
07/17 20:20, 47F

07/17 20:41, , 48F
確定進口,不會國產
07/17 20:41, 48F

07/19 08:22, , 49F
拜託,美規那麼帥,請直接進好嗎?
07/19 08:22, 49F

07/19 11:35, , 50F
要不是有無聊的法規限制 不然一定是從中國進口~
07/19 11:35, 50F

07/19 11:36, , 51F
中國進口還比泰國進口靠譜~這法規該廢了~
07/19 11:36, 51F
文章代碼(AID): #1PR6wxG6 (car)