[問題] MK2.5 TDCI 避震該怎麼換?

看板car作者 (紅塵墨客)時間7年前 (2017/07/12 15:02), 編輯推噓0(2213)
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小弟的車子是教科書 mk2.5 tdci 因為是二手車,前車主改了一對xyz的國產套裝避震。 前陣子換李子串的時候看到後面的避震防塵套已經掉了,可能準備要花錢了。 目前在考慮貝適登B12或是B14和 koni1140 目前需求是常跑國道長途,所以希望高速變換車道能不推頭,平路過平交道的處理要舒適 ,山路很少。 高雄這邊是說貝適登黑桶(b12)就夠了,但是網路有些說koni1140比較好。 再來就是有人說 貝適登是配HR的彈簧,較撐不住柴油車頭, koni 是配艾巴,比較稱的住,不知有沒有影? 可以請網友有經驗的網友推薦嗎? PS小弟南北跑,所以有推薦店家請不吝推薦,謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.160.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1499842977.A.CA8.html

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換車道換到推頭。 猛猛的
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但我推1140 比較舒適
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換車道換到推頭?方向盤是只有半圈可以轉是不是?
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07/12 17:57, , 4F
高速換車道要怎麼換到推頭可以教一下嗎?
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07/12 19:08, , 5F
你一次從內線直接尻到閘道口?
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你應該不知道甚麼是推頭,那是快速減速又轉向造成的慣性
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當橫向慣性的力大於輪胎摩擦力就會推頭,同時無法轉向
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通常是在山路上的高速灣真的開很快才有辦法發生。
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當然刻意想要做出推頭的效果在任何常直線後的彎道都可以
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你高速公路變換車道正常人是不可能推頭的。
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至於避震器,我上一台柴佛是換原廠桶身配短彈簧就夠了
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也有些人是用原廠st的整套。主要是耐用考量
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fsc有很多討論在focus>mk2>底盤
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07/12 19:47, , 14F
買教科書要去fsc好好讀,我當初是把全部看完才買...
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原廠柴油避震不比改裝避震差...
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換車道推頭 想看影片
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07/12 19:59, , 17F
換車道推頭......呵呵
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