[分享] 迷人的LFA

看板car作者 (髒髒髒)時間7年前 (2017/06/20 12:41), 編輯推噓43(45236)
留言83則, 50人參與, 最新討論串1/1
在大馬路上小弟還無緣見到 只好來看看沒牌的 比起昨天的Wiesmann 更喜歡這台 真心覺得美麗又迷人 http://i.imgur.com/kScLyJ8.jpg
http://i.imgur.com/oknomeb.jpg
http://i.imgur.com/B1YDEwX.jpg
http://i.imgur.com/8tt115r.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.213.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1497933704.A.823.html

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國都新莊?
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神車
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想要
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展示處的嗎? 想跑一趟啊
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夢想啊...
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要三千萬
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正面有86的fu
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我也覺得頭很像86
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那是因為86刻意師法的吧
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入門跑車向集團旗艦致敬
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真的跟86有像 消火了
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大改86?
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極少數被大猩猩JC喜愛的歪L車款
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豐田博物館的有正妹導覽 http://i.imgur.com/NZKks1s.jp
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車尾pc車頭86
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車尾p4
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夢想
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還在嗎 可不可以試駕?
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看到車頭 突然以為是我家小白XD
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我是覺得老了 比較期待LC-F QQ
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這台車研發時間過長,又塞太多科技進去導致車價過高
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而且帳面數字在超跑來說也不是很漂亮,有點可惜了
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原本對於他的期望應該是像現在三大神車或是McLaren P1這種
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等級,但結果並不是,只是一台很貴的超跑。
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這台引擎聲超棒,是yamaha特調出來的
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我以為這車是有限量的
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這台真的很普 售價太高 表現普普 賣一種信仰的
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是限量呀 500台不是?
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看wiki的資料不會普普阿
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限量500台
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好車 經典之作
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應該說科技進步太快,如果研發太久,到時推出時要面對別
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家更新世代的對手
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夢想車
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是好看,但是還不夠帥
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除了車頭其他地方都帥
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再快也只是台LFA
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國際媒體對LFA的評價非常高吧?不會輸P1啊
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Jeremy Clarkson給的評價很高欸
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吹捧之前,先看看相關drag race吧!網路一堆,根本慘不忍睹
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一堆鍵盤車手 看膩 普普 阿是開過了嗎 根本好笑
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2~3000萬的車,還是車廠神主牌,結果加速被MP4-12C電,超慘
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要是追求帳面數字,那Jeremy Clarkson會愛GT-R而不是愛LFA
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,的確一開始也是,直到被Captain SLOW拉上LFA才改觀的,
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愛上了操控方向盤的手感、懸吊回饋的路感從方向盤/座椅傳
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遞的感覺、踩油門的引擎瞬間回饋等,這些都不是帳面數字可
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以傳達,也不是車子能跑的快就會有的,像賽車慢慢開其實是
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很難開的。不過能理解的人不多,限量車多半供在車庫當1:1
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模型
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講一堆沒意義 賽道成績就是不行 直線也不行
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LFA剛出時媒體是酸到不行,有些人酸牌子,有些人酸價格
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,不過開過後大家就閉嘴了
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一代神車還增值被ptt酸成這樣 車版真的臥虎藏龍
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眼中只有賽道成績和0-100嗎
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真的要說0-100,那GTR>法拉利惹
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車頭超像鯰魚
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一代神車被酸成這樣我也是醉了
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說穿了就個貴字 不然操縱倒是超為人稱道
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初出茅廬的賽道成績也不錯 並不愧對神主牌的位置
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依勁戰鍵盤車手的眼界只知道加速極速也是很正常的 當然更
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不用奢求他們會查什麼紐柏林賽道紀錄了呵呵
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她評價算非常好的哦~還有她的限量所以價錢肯定不低~
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高級86
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笑死,一堆講的好像車的加值只有速度成績
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羨慕有機會看到實車,LFA夢想車,夢中見比較快
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還有這車只漲不跌,那些酸的人大概也把那些買來收藏的玩家當
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低能,認為那叫炒作的產物吧
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評價ok吧,而且聲音很棒!
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2010年的成績GTR根本被LFA電假的好嗎
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9500轉的自然進氣V10引擎也讓它成為經典
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酸的是反串的還是認真的啊
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小聲說,2010年LFA正規版賽道成績其實沒怎樣,GT-R都比
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LFA快很多,是2011年尾發表Nur版的LFA成績才很好,不過
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這本來就跟它價值無關,它價值本來就真的是建立在限量
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上,50年前的2000GT也如此
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Drag不是直線嗎? LFA的紐柏嶺我記得跑的還不錯
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06/21 12:56, , 81F
有開過的評價高 沒開過的說普普 要聽誰的
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06/21 17:51, , 82F

06/22 08:24, , 83F
一堆騎勁戰的在酸 我也是笑笑的w
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文章代碼(AID): #1PIAU8WZ (car)