[討論] CX5 VS KUGA

看板car作者 (wei)時間7年前 (2017/05/27 21:00), 7年前編輯推噓103(105推 2噓 44→)
留言151則, 102人參與, 最新討論串1/1
各位好，小弟近期想入手人生第一台車 之前開的車是非常老的喜美車（大概2x年，不太清楚） 還有日產的北極熊休旅車（7人） 考慮家裡、未來的用途，所以選擇SUV車種 看來看去，鎖定CX5、KUGA這兩台車 今天就去展間賞車+試乘 CX5 : 第一眼就覺得車子真的很漂亮，大燈很有殺氣，質感很好 內裝也很棒，我滿喜歡抬頭顯示器這個配備的 座椅方面，大腿的支撐性很好（我175），發泡棉坐起來很舒服，加上可以電動調整滿方便的 新一代還有後座冷氣出風口、電動尾門，真是大大加分 試駕的時候，地點是在市區裡面，感覺隔音不錯 因為沒有開過第一代的，所以不知道所謂的改善隔音的效果 試駕是在市區，沒辦法開高速來聽聽高速的噪音之類的 不過在一般道路來說，是沒感覺到什麼噪音，蠻安靜的 起步方面，油門與動能感覺滿線性的，不會有暴衝的感覺 給我一種很舒服的起步動能～ 另外我滿喜歡auto hold這個功能的，尤其是在市區很多紅綠燈的時候，可以讓腳不用一直踩著煞車（不過我姐夫說不能太依賴這個功能XDD) 主被動安全都滿齊全的，鋼鐵灰這個顏色真的好看！ 加上業務很細心的講解，一路開下來感覺滿滿意的 缺點 1. 12月底左右才能交車 2. 家人說下車的時候，要用某種角度才比較好下車（？），這個我倒是沒什麼感覺 3. 沒有換檔撥片，好像前一代有，這一代被拿掉的樣子？ 不過我之前也沒使用過這個...所以也不知道功能如何... 價錢方面： 空車 汽油旗艦 折2.5 或是 業務三寶+包膜+小美容+mio688前後鏡頭+隔熱紙（可以選，不過忘記哪幾個可以選...） KUGA： 第一眼的印象，改版過後馬丁頭讓外觀感覺更好看 內裝感覺沒有CX5來的好看，比較樸素 試駕方面，開的是6T這款還有柴油180 印象比較深刻是，感覺冷氣出風口非常到位，尤其是中間儀表板那邊的出風口，角度特別好 動能方面，踩油門會有貼背的感覺XD，剛開始開有點不太習慣，畢竟之前開的都是老車，動 過程中有使用到Acc跟車系統，會依照所設定的距離、速度來自己加速、減速，腳只要放在? 輕輕鬆鬆就可以催到100公里以上，而且隔音效果真的很棒！ 就算開到120左右也沒有什麼風切聲，跟CX5比起來就是皆然不同的性質 幾個小缺點就是 1.沒有抬頭顯示器，要往下看才知道時速多少 2.沒有auto hold，大概是市區腳會比較辛苦一點 3.使用換檔撥片的時候，很明顯有頓挫感（245）。後來我姐夫也有測試一次，他表示柴油? 整體方面表現還不錯，主被動安全也非常棒加上大馬力 價錢方面： 業務說每個月優惠都不太一樣，所以要下個月初再報給我 ------------------------ 經過今天的試駕過後，這兩台車真的很難取捨 兩台的空間感覺KUGA行李箱方面比較大一點 個人感覺比較偏CX5，不過我姐夫跟我說，CX5馬力開起來很小，爬山路方面可能會比較沒有 一方面可能是我之前開老車，動力方面比較低落，但是CX5給我的起步感覺很棒，順順的 相對踩油門的力道，KUGA給我的感覺就是整個很有力XDD，超不習慣 囧rz 尤其是市區裡面，常常踩一下就滿高速的，讓我腳整個要hold住，開起來有點累... CX5開起來就滿輕鬆的，不過就是怕說以後怕山路會比較沒有力... 請問如果是各位的話，會怎麼選擇呢？ CX5山路方面有沒有前輩可以分享一下呢？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.61.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495890044.A.594.html ※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/27/2017 21:02:12 ※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/27/2017 21:05:21
推
05/27 21:02, , 1F
要比貨車也是比全台全強貨車
05/27 21:02, 1F
推
05/27 21:05, , 2F
CX5山路絕對夠用 買車當然買自己喜歡的 ~ CX5吧!
05/27 21:05, 2F
還有運動模式，我想山路很夠吧！
推
05/27 21:07, , 3F
CX5一代沒換檔撥片，不過要加裝日本原廠件不是問題
05/27 21:07, 3F
了解，不過以前也沒用過 不知道好不好用
推
05/27 21:08, , 4F
森林人XT
05/27 21:08, 4F
謝謝，不過今天就以這兩台車來討論～ ※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/27/2017 21:10:07
推
05/27 21:09, , 5F
Cx5
05/27 21:09, 5F
推
05/27 21:11, , 6F
你喜歡cx5
05/27 21:11, 6F
滿喜歡的，只是家人有提及動力問題，只是我在想說我大概不需要用到這麼高的動力，想問
推
05/27 21:18, , 7F
CX5
05/27 21:18, 7F
推
05/27 21:18, , 8F
動力只有嫌少沒有嫌多的 :P，不過你明顯喜歡 CX5，如果價差
05/27 21:18, 8F
→
05/27 21:18, , 9F
ok，那應該沒甚麼好選的 ?
05/27 21:18, 9F
畢竟之前沒開過山路，大概還不知道動力的好處XDD
推
05/27 21:20, , 10F
我覺得兩台差不多。kuga內在美贏一些，然後外在輸一些。
05/27 21:20, 10F
→
05/27 21:20, , 11F
就看你外在、內在哪個多重視一些
05/27 21:20, 11F
同意，KUGA大概就是外在輸一些（個人感覺）
推
05/27 21:21, , 12F
家人有出錢而且常載:CX5 後座都外人或小屁孩 :kuga
05/27 21:21, 12F
→
05/27 21:25, , 13F
CX5上下車有點困難是因為比較高的關係 看有沒有弱肌長輩
05/27 21:25, 13F
為什麼後座都外人要選KUGA XDDD 弱肌長輩倒是沒有，不過因為我姊是孕婦
推
05/27 21:28, , 14F
開過KUGA很少不對其動力迷戀的，245和TDCi各有特色
05/27 21:28, 14F
我姐夫表示，動力真的很棒！！
推
05/27 21:29, , 15F
推CX5
05/27 21:29, 15F
※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/27/2017 21:33:13
推
05/27 21:31, , 16F
為什麼沒有人嫌CAYENNE動力太強？
05/27 21:31, 16F
→
05/27 21:33, , 17F
去試駕是你自己一個人嗎？
05/27 21:33, 17F
車坐4個人，家人有一起去
推
05/27 21:35, , 18F
你腦中的聲音已經叫你買CX5了
05/27 21:35, 18F
哈哈，滿喜歡的
推
05/27 21:35, , 19F
車到手 搞不好小孩都生完了.....
05/27 21:35, 19F
真的，我姊今年生，不過她們是她們，姐夫有自己的車
→
05/27 21:42, , 20F
kuga2.0渦輪改晶片300p比較爽
05/27 21:42, 20F
囧，飛起來了吧？ ※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/27/2017 21:50:23
推
05/27 21:49, , 21F
要外觀內裝有時間等選CX5 要馬力安全ACC選KUGA
05/27 21:49, 21F
是不急著用車 ※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/27/2017 21:51:12
推
05/27 22:06, , 22F
你的一些問題嘉偉哥有講到，CX5後座進入較難是因為椅墊
05/27 22:06, 22F
→
05/27 22:06, , 23F
較低，相對比較不容易暈，椅墊頃倒後相對平整，你試駕
05/27 22:06, 23F
→
05/27 22:06, , 24F
的是他說CP值最好的2.0汽油版本
05/27 22:06, 24F
了解，我也是看2.0汽油旗艦這個版本
還有 88 則推文
還有 24 段內文
推
05/28 17:45, , 113F
呵呵 某zeb你車有完整ACC? 還是你競戰有ABS了
05/28 17:45, 113F
※ 編輯: hhhcccggg (1.173.61.58), 05/28/2017 17:48:06
推
05/28 18:28, , 114F
白癡才選KUGA
05/28 18:28, 114F
→
05/28 18:47, , 115F
KUGA真得醜..反觀CX5 我遇到就會一直欣賞 我自己開RX200T
05/28 18:47, 115F
推
05/28 19:07, , 116F
Kuga不錯阿
05/28 19:07, 116F
推
05/28 19:23, , 117F
開過一代cx-5用運動模式爬汐止大尖山，嚇的我不要不要
05/28 19:23, 117F
推
05/28 19:34, , 118F
嗯...又有人要入桶了
05/28 19:34, 118F
→
05/28 21:40, , 119F
某cys防撞可以做假不知道嗎，kuga的國道實撞，撞到車頭都
05/28 21:40, 119F
→
05/28 21:40, , 120F
沒了這夠真實了吧
05/28 21:40, 120F
噓
05/28 21:49, , 121F
你住山上嗎？為何要在意跑山什麼的 何況這台山路綽綽
05/28 21:49, 121F
→
05/28 21:49, , 122F
有餘呢
05/28 21:49, 122F
推
05/28 23:04, , 123F
KUGA 245真的好車一台
05/28 23:04, 123F
→
05/28 23:09, , 124F
開過很多次cx5，覺得只是台普普的車子，變速箱也沒很
05/28 23:09, 124F
→
05/28 23:09, , 125F
聰明，crv2.4都比較順暢，就贏外觀跟內裝質感吧，但是
05/28 23:09, 125F
→
05/28 23:09, , 126F
內裝質感也沒說特別有特色，推kuga
05/28 23:09, 126F
推
05/28 23:23, , 127F
不管住不住山上245和TDCi都好有魅力啊
05/28 23:23, 127F
推
05/28 23:37, , 128F
當你被kuga海放的時候，後悔也來不及了
05/28 23:37, 128F
推
05/29 00:51, , 129F
兩台都試駕過 外觀內裝質感cx5 開車爽度+car play kuga 6t
05/29 00:51, 129F
推
05/29 07:59, , 130F
秒選cx5 柴油
05/29 07:59, 130F
推
05/29 08:07, , 131F
還有一件很重要的事：KUGA 2.0是AWD
05/29 08:07, 131F
推
05/29 08:34, , 132F
比較過，空間來說CX-5比較大，KUGA開起來比較有樂趣，我
05/29 08:34, 132F
→
05/29 08:38, , 133F
空間是kuga比較大吧…光頭頂壓迫感和膝部空間就有差了
05/29 08:38, 133F
推
05/29 10:48, , 134F
Kuga cp值不差 但開福特真的會被笑
05/29 10:48, 134F
推
05/29 11:17, , 135F
在乎外型CX5, 要熱血KUGA, 安全性看道路實測
05/29 11:17, 135F
→
05/29 11:18, , 136F
台灣特仕車不論進口國產,國外撞擊測試沒參考價值Orz
05/29 11:18, 136F
→
05/29 11:18, , 137F
另外建議考慮將來用車情況,跑山路沒差,主要是滿載
05/29 11:18, 137F
→
05/29 11:20, , 138F
我出門2大3小,買KUGA2.0,原來開CRV,買CX5或RAV4等於沒變
05/29 11:20, 138F
→
05/29 11:20, , 139F
因為加速爬坡都重拖,NA車滿載就是這樣
05/29 11:20, 139F
→
05/29 11:21, , 140F
CX5型是真的不錯看,但中年男子不太在乎,只考慮實用型
05/29 11:21, 140F
噓
05/29 12:26, , 141F
難怪國產還是繼續賣 像樓上這種奇耙言論真不簡單
05/29 12:26, 141F
推
05/29 18:35, , 142F
國產為什麼不能賣啊？台灣人專門欺負台灣人？JEON你說說
05/29 18:35, 142F
→
05/29 18:35, , 143F
看？你是台灣人嗎？
05/29 18:35, 143F
推
05/29 20:09, , 144F
想問CX5柴油有什麼缺點嗎 最近家人也有在看車@@
05/29 20:09, 144F
推
06/01 09:33, , 145F
本來好好的推文，大家針對兩台好車提供自己的經驗，但是只
06/01 09:33, 145F
→
06/01 09:34, , 146F
要出現幾個只會貶低的酸民，就會變成吵架推文，大家可以成
06/01 09:34, 146F
→
06/01 09:36, , 147F
熟點嗎 你可以支持其中一台車，但不必以貶低另一台車來立論
06/01 09:36, 147F
→
06/01 09:38, , 148F
更不用說吵到最後都變成以人廢言了...真的很討人厭
06/01 09:38, 148F
推
06/03 13:58, , 149F
5年以後想賣個好價錢 就選CX5
06/03 13:58, 149F
→
06/03 13:59, , 150F
5年以後想當個車博士 就選kuga
06/03 13:59, 150F
推
08/29 19:09, , 151F
簡單啊 選你所愛 我們家是買Kuga 4T 真的不錯
08/29 19:09, 151F
‣ 更多 hhhcccggg 的文章
文章代碼(AID): #1PANXyMK (car)