[新聞] 2G停用 NISSAN車主成受災戶
http://www.nextmag.com.tw/breakingnews/life/296152
2G停用 NISSAN車主成受災戶
2017年05月16日 06:20
蔡先生有一台開了十餘年的NISSAN(裕隆日產)汽車,當初購買時車子配有TOBE系統,該
系統的車機可搭配2G門號來使用免持通話、傳接簡訊、防盜通報、道路指引及真人秘書等
功能,故若想使用上述功能,每月須付月租費188元給中華電信。
但由於中華電信的2G服務將於今年六月底終止,屆時蔡先生車上的TOBE系統,他平常較仰
賴的防盜、秘書等功能都將無法再使用,他得到該訊息後就趕緊詢問NISSAN客服該怎麼辦
,但幾次聯絡下來,客服僅回說無法處理,不是要他自行跟中華電信解約,就是說會把意
見轉達給公司,之後都沒下文。
「後來透過消保官協商,我希望NISSAN提出補助或更換車機等方案。但對方卻說2G終止是
電信政策,不是他們造成,且TOBE本身沒問題,無法處理。」他抱怨:「當初買車,業務
說TOBE系統會一直運作下去,但現在因為2G終止導致部分功能無法使用了,NISSAN怎麼能
雙手一攤就好像沒自己的事一樣?」
無法更換升級
記者檢視NISSAN官網公告,該公告中以型號MVC 9100的主機為例,2G停用後該機的14項功
能中,有9項、也就是約3分之2的功能無法使用,包含通話、緊急救援、語音播報即時路
況及防盜通報等。
裕隆日產公關說,研發時並未能預知2G將被淘汰,故當時的整套系統皆是搭配2G線路所設
計;雖TOBE系統自2012年起便改為搭配3G門號,但礙於技術問題,無法將2012年前使用2G
門號的車機升級或更換成3G。
另雖中華電信將結束2G服務,但亞太電信則是將900MHz頻段架設支援2G及4G服務的網路,
來提供2G服務。亞太表示,歡迎其他電信業者的2G用戶攜碼至亞太使用。
裕隆日產對此回應,之前得知上述消息曾與亞太接觸,但討論後發現因為當初防盜通報等
功能是與中華電信合作,由中華電信提供技術支援,故即便現在將車主的2G門號轉至亞太
,也僅能保留基本的通話功能,其餘仍無法使用,但若有車主想移轉門號至亞太,公司將
免費協助。基於上述種種因素,目前尚未能研擬出具體解決方案。
應積極協商
行政院消保處簡任秘書陳星宏表示,雖然2G停用並非業者所造成,但電信業者在此案中屬
於汽車業者的債之關係履行輔助人,當履行輔助人無法履行債務時,債務人、也就是裕隆
日產仍要負相同責任,想辦法解決。且由於該問題將可能影響很多車主,業者更應盡快提
出妥適的方案來與車主協商。(撰文:陳奐宇)
********************************
嚴董想要搏得好名聲就快趁此機會,招回2G系統車輔導改裝為3G系統
費用看是要日產自己吃下還是酌收點升級費
現在就雙手一攤干我屁事,哪天3G系統也停用了照樣會雙手一攤
反正我也不打算買N牌車,當然更沒差了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.51.173
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494951433.A.ACD.html
→
05/17 00:22, , 1F
05/17 00:22, 1F
噓
05/17 00:28, , 2F
05/17 00:28, 2F
噓
05/17 00:32, , 3F
05/17 00:32, 3F
噓
05/17 00:33, , 4F
05/17 00:33, 4F
→
05/17 00:41, , 5F
05/17 00:41, 5F
→
05/17 00:42, , 6F
05/17 00:42, 6F
推
05/17 00:45, , 7F
05/17 00:45, 7F
推
05/17 01:14, , 8F
05/17 01:14, 8F
推
05/17 01:29, , 9F
05/17 01:29, 9F
→
05/17 01:29, , 10F
05/17 01:29, 10F
噓
05/17 01:50, , 11F
05/17 01:50, 11F
→
05/17 02:42, , 12F
05/17 02:42, 12F
→
05/17 02:44, , 13F
05/17 02:44, 13F
噓
05/17 02:48, , 14F
05/17 02:48, 14F
→
05/17 08:10, , 15F
05/17 08:10, 15F
推
05/17 08:15, , 16F
05/17 08:15, 16F
推
05/17 08:21, , 17F
05/17 08:21, 17F
→
05/17 08:22, , 18F
05/17 08:22, 18F
推
05/17 08:36, , 19F
05/17 08:36, 19F
推
05/17 08:40, , 20F
05/17 08:40, 20F
推
05/17 08:45, , 21F
05/17 08:45, 21F
推
05/17 08:56, , 22F
05/17 08:56, 22F
推
05/17 09:07, , 23F
05/17 09:07, 23F
→
05/17 09:20, , 24F
05/17 09:20, 24F
→
05/17 09:21, , 25F
05/17 09:21, 25F
推
05/17 09:40, , 26F
05/17 09:40, 26F
→
05/17 09:40, , 27F
05/17 09:40, 27F
推
05/17 09:46, , 28F
05/17 09:46, 28F
推
05/17 09:54, , 29F
05/17 09:54, 29F
→
05/17 10:07, , 30F
05/17 10:07, 30F
推
05/17 10:16, , 31F
05/17 10:16, 31F
推
05/17 10:19, , 32F
05/17 10:19, 32F
推
05/17 11:05, , 33F
05/17 11:05, 33F
→
05/17 11:05, , 34F
05/17 11:05, 34F
→
05/17 11:07, , 35F
05/17 11:07, 35F
→
05/17 11:07, , 36F
05/17 11:07, 36F
→
05/17 11:10, , 37F
05/17 11:10, 37F
推
05/17 11:14, , 38F
05/17 11:14, 38F
推
05/17 11:24, , 39F
05/17 11:24, 39F
→
05/17 11:25, , 40F
05/17 11:25, 40F
噓
05/17 11:58, , 41F
05/17 11:58, 41F
噓
05/17 12:02, , 42F
05/17 12:02, 42F
噓
05/17 12:23, , 43F
05/17 12:23, 43F
推
05/17 12:41, , 44F
05/17 12:41, 44F
→
05/17 14:44, , 45F
05/17 14:44, 45F
→
05/17 14:45, , 46F
05/17 14:45, 46F
推
05/17 14:46, , 47F
05/17 14:46, 47F
噓
05/17 15:52, , 48F
05/17 15:52, 48F
→
05/17 15:58, , 49F
05/17 15:58, 49F
→
05/17 21:42, , 50F
05/17 21:42, 50F
噓
05/17 22:29, , 51F
05/17 22:29, 51F