[討論] Re: 中華新達
※ 引述《sogo911 (阿不思)》之銘言:
: 請問版上有沒有人開過中華新達貨車
: 自用的公司的都可以 分享一下
: 其他3噸半都太貴了
: 新勁勇也有日後沒有零件的疑慮
: 只剩新達可以選擇
: 想請問一下這台的油耗如何 以及零件維修保養方面
: 感謝各位
你好:
我是開新達的,樣本數是我跟我同事,共2個,這個等等再講。
Hino、堅達、isuzu、勁勇、卡旺,我公司的同事都有人開,目前還是堅達佔大宗。
公司有40多個司機,樣本數應該夠。
Hino真的是比堅達威,看看5期的能見度就知道。
isuzu就算了吧…我之前買的是isuzu中古車,修東修西,修到抓狂。我一堆同事買堅達中古車就沒這種問題。
勁勇和卡旺就是文車,坐起來蠻舒服的,載重從後面看超明顯,根本是叫警察來抓。
真要買日系車,我選Hino,不過我沒錢。
來講新達,保固期是3年或十萬公里。
我目前買1年10個月,里程13萬多。
在保固期內壞過油門感知器,免費。
剩下唯一的問題是排放廢氣燈常亮,我之前都會回去插電腦,現在懶了,因為尿素系統還是正常運作,根本沒故障。我去google過,大型車輛用尿素系統,也常有這個問題。
1萬公里用2桶10公升尿素,原廠10公升260元。
速度不快,因為轉速表2900紅線,gps108是轉速2800。
我固定開95~100左右,轉速在2500~2600。因為開不快,我都開外線,中線超車,比照大型車開法。
我有加尾門,含我空重約2800。載不載重,油耗影響不大(我每次加油都有算油耗)
高速時速90,油耗可以接近10。
時速95,在9上下
時速100,還約8.4。
保養方面....原廠都要會砍單,什麼保養套餐那些要會砍,不然保養會花很多。
不去外面保養是因為5期車機油要求更高了,我情願給原廠賺,引擎出毛病不像以前的3期車,幾萬搞定。
目前載過最重是系統家具板材,約2700公斤。我是沒什麼感覺,因為原廠後面的鋼片有2組(分離式鋼板),另一個原因是我之前車太爛。
我的感想是,可以把新達當做4期車,畢竟才88萬(92.6萬,業務折給我4萬6)。
另外一個同事看我買也跟著換,不過他的新達問題一大堆,可能是車王???我和他都2015年式。
2016年式有改款,可以問問。
後來我那位新達同事換自手排堅達,118萬。
新達這台車可不可以,我覺得我要開5年後才敢斷定,因為我才開1年10個月,沒什麼問題,我一直認為我運氣好。
謝謝。
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沒有呢,全公司都柴油@@
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嗯,我總是默默的被其他車刷卡
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※ 編輯: oidhi1228 (101.139.152.98), 03/23/2017 22:26:47
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