[情報] 法國Citroen經典車&台灣曾有車款簡介(圖)

看板car作者 (夜鷺食穀)時間7年前 (2016/10/17 13:14), 7年前編輯推噓22(22推 0噓 6→)
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法國Citroen雪鐵龍車廠由創辦人Andre Citroen成立於1919年，已經有97年的歷史了。 有熱心的法國人架設一個雪鐵龍汽車博物館網站， 網站裡面有很多雪鐵龍經典名車的資料和照片。 雪鐵龍虛擬汽車博物館網站 Citroen Origins http://www.citroenorigins.co.uk/ (本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1476681285.A.BEE.html ) 以下是雪鐵龍經典車款照片集，以及1980年代以後至今台灣曾經進口的雪鐵龍車款簡介 ◇Citroen 10HP Type-A 1919年雪鐵龍推出第一台車Citroen 10HP Type-A 它是歐洲第一款採用「流水式生產線」大量製造的車型。 當時其他歐洲車廠還停留在傳統手工製作生產汽車。 1919年，Citroen Type-A 1.3L 水冷式四汽缸引擎，18匹，極速65km/h。 (圖) 1919年 Citroen 10HP Type-A http://i.imgur.com/Ygm4cpV.jpg
(圖) Type-A 車尾 http://i.imgur.com/uFCmidH.jpg
(圖) 1919年Citroen Type-A的廣告文宣 http://i.imgur.com/r4JVxVu.jpg
(圖) Citroen工廠 Type-A的流水式生產線 http://i.imgur.com/pZUrQTy.jpg
http://i.imgur.com/mRTZXR1.jpg
(圖) Citroen的創辦人Andre Citroen http://i.imgur.com/EWaxV3e.jpg
◇1934年Citroen Type 7A Traction Avant，全球史上第一款量產前驅車。 (圖) Citroen Traction Avant (Type 7A) (1934-1957) http://i.imgur.com/m9zxZFN.jpg
(圖) Citroen Traction Avant 車尾 http://i.imgur.com/3dmZEqK.jpg
(圖) Citroen Traction Avant 廣告文宣，用女駕駛來訴求連女生都可以輕鬆駕馭 http://i.imgur.com/avytkeN.jpg
Citroen Traction Avant (Type 7A) 是全球史上第一款量產前驅車。46匹馬力， 可選配「3速自排」，極速106公里。 Traction Avant創新科技滿點，一體式鋼鐵籠型車體，液壓式四輪煞車系統， 四輪獨立懸吊附扭力桿。 ◇1948年Citroen 2CV，它非常受歡迎，一路生產到1990年才結束，前後歷時42年。。 (圖) 當時Citroen 2CV廣告文宣 http://i.imgur.com/pmpjIyn.jpg
(圖) Citroen 2CV (1948-1990) http://i.imgur.com/xgsVLpW.jpg
2CV車尾 http://i.imgur.com/pfNTFnm.jpg
◇1955年Citroen DS，Citroen Traction Avant的繼任車，它的懸吊採用液壓系統， 可自行調整水平高度。 (圖) Citroen DS (1955-1975) http://i.imgur.com/bsvwu9g.jpg
(圖) 1971 Citroen DS車側 http://i.imgur.com/gMRIrDL.jpg
(圖) Citroen DS D Super (1970-1975)，偶爾會在電影上出現的經典老車 http://i.imgur.com/GhFJj8o.jpg
(圖) X戰警 昔日未來 一輛DS D Super正在被超能力拉抬飛起來 http://i.imgur.com/IUAPZ3u.jpg
◇ Citroen BX (1982-1994) (圖) 1982年Citroen BX，D級距中大型掀背車，當年在台灣賣的還不錯，路上很常見 http://i.imgur.com/zljfahb.jpg
BX 銀色車尾 http://i.imgur.com/FGmOoz2.jpg
BX紅色款 http://i.imgur.com/xLAUXZa.jpg
http://i.imgur.com/oSc0rc5.jpg
[影片] 1987年Citroen BX電視廣告，狂野的女駕駛享受飆車快感 https://youtu.be/Uq8_5F6Uv4I
當年這個電視廣告在台灣也曾大量播出， 在那個沒有第四台，只有三個電視頻道壟斷的年代，電視廣告費並不便宜， 可見當時雪鐵龍在台灣有一定的熱銷度。 ◇Citroen AX (1986-1998) (圖) 1986年Citroen AX，是雪鐵龍Saxo和標緻106的前身 http://i.imgur.com/KdRVLaK.jpg
AX車尾 http://i.imgur.com/5VwkywQ.jpg
◇Citroen XM (1989-2000) (圖) 1989年Citroen XM 中大型房車，導入雪鐵龍獨創的主動式液壓懸吊系統(Hydractive)，行車舒適平穩，高低可調。 http://i.imgur.com/fe1kJjV.jpg
XM車尾 http://i.imgur.com/9UnPqxr.jpg
(圖) Citroen XM過去曾經是法國總統密特朗的官方座車 http://i.imgur.com/R0FL7LB.jpg
◇Citroen ZX (1991-1998) (圖) 1991年Citroen ZX，C級距掀背車，雪鐵龍首款導入「後輪轉向系統」的車， ZX山道過彎十分犀利。 http://i.imgur.com/mav99cx.jpg
ZX車尾 http://i.imgur.com/33Y64n6.jpg
ZX紅色三門款 http://i.imgur.com/XNdxZLw.jpg
◇Citroen Xantia (1993-2001) (圖) 1993年Citroen Xantia，D級距中大型家庭房車， http://i.imgur.com/CphtVZk.jpg
Xantia 車側 http://i.imgur.com/UMWfpg8.jpg
Xantia 3.0 V6車尾 http://i.imgur.com/7hMKNew.jpg
Xantia的唸法為"Zan-ti-a"，它搭載多項先進底盤科技，讓它有強大的抓住地面的能力 ，Xantia在「麋鹿測試」的均速表現贏過正港跑車，如Porsche 997 GT3 RS等。 當年的高科技包括 1.主動式液壓懸吊系統(Hydractive)，由電腦控制來抑制過彎側傾。 2.主動式液壓防傾桿(active anti-roll bars) 3.後輪轉向系統 多年來，瑞典有一家汽車雜誌持續進行「麋鹿測試」，驗證車輛緊急閃避的性能。 (圖) 麋鹿測試示意圖，瑞典Teknikens Varld汽車雜誌 http://i.imgur.com/Rbwddfg.jpg
1999年Xantia 3.0 V6的麋鹿測試全程均速為85km/h， Xantia表現勝過2008年Porsche 997 GT3 RS的82km/h、2008 Porsche Cayman的78km/h， 2008 Audi R8的80km/h，以及2014 BMW M4的79km/h。 其他車廠的房車和掀背車，麋鹿測試均速大都落在65~73km/h之間。 ☆各品牌車型，麋鹿測試均速數據總整理 http://teknikensvarld.se/algtest/ ◇Citroen C15 雪鐵龍「來旺」商用車 (1984-2005)， Citroen C15，雪鐵龍「來旺」商用車，過去台灣也有進口，當時路上滿常見的。 (圖) Citroen C15 雪鐵龍「來旺」商用廂型車 http://i.imgur.com/Lc4kHBO.jpg
(圖) Citroen C15車尾 http://i.imgur.com/uBqg4Ma.jpg
(圖) Citroen C15 紅色款 http://i.imgur.com/bhq2K4I.jpg
◇Citroen Saxo (1996-2003) (圖) Citroen Saxo小型車，Saxo非常靈活刁鑽，法國操控招牌車種之一 http://i.imgur.com/Wt2MAO1.jpg
Saxo車尾，它是AX的後繼車 http://i.imgur.com/zLRgykt.jpg
◇Citroen Xsara (1997-2006) (圖) Citroen Xsara是ZX的後繼車，內建「後輪轉向系統」，與標緻306血緣濃厚。 http://i.imgur.com/n6oNsIG.jpg
Xsara車尾 http://i.imgur.com/qb0xRrG.jpg
(圖) Citroen Xsara WRC廠車，曾奪下2003,2004,2005年度車隊冠軍 http://i.imgur.com/l2LRCyT.jpg
◇Citroen Xsara Picasso MPV (1999-2008) (圖) 1999年 Citroen Xsara Picasso MPV，在路上偶爾可見 http://i.imgur.com/O5nHaLN.jpg
Xsara Picasso MPV車尾，它跟標緻807有血緣關係。 http://i.imgur.com/lpXLhsI.jpg
◇Citroen C5 (2000-2007) (圖) Citroen C5 ，Xantia的後繼車，同樣有搭載主動式液壓懸吊系統(Hydractive)， 但改以追求舒適，操控表現不如Xantia，C5在台灣數量不多。 http://i.imgur.com/CMl37Hg.jpg
◇Citroen C3 (2002-2009) (圖) 2002 Citroen C3，蛋型渾圓車身 http://i.imgur.com/Ym3UARA.jpg
C3車尾 http://i.imgur.com/z3lQlfq.jpg
◇Citroen C2 (2003-2009) (圖) Citroen C2三門掀背車，Saxo的後繼車，導入單離合自手排變速箱。 http://i.imgur.com/H1eB1Xp.jpg
C2車尾 http://i.imgur.com/UV9rBw5.jpg
◇Citroen C4 (2004-2010) (圖) 2004 Citroen C4，C級距車。 http://i.imgur.com/IaDMtA0.jpg
C4五門掀背車尾 http://i.imgur.com/US0Ej2l.jpg
C4三門掀背的車尾往內凹，造型很特別 http://i.imgur.com/mWx7Zrp.jpg
C4車頭正面 http://i.imgur.com/aGqucBd.jpg
C4方向盤很特別，中間是固定住不轉動的，不會跟著外圍握環轉動。 http://i.imgur.com/n5iQQwi.jpg
◇Citroen C6 (2005-2016) (圖) 2005 Citroen C6，雪鐵龍旗艦 http://i.imgur.com/Ix2HNeh.jpg
http://i.imgur.com/sVlXaN6.jpg
(圖) Citroen C6也是法國總統薩科奇、席哈克，前後兩任的座駕 http://i.imgur.com/Zu0Qi2N.jpg
雖然總代理永業當年並沒有引進C6，但台灣有一些熱血愛好者，自費請人辦理進口新車 ，總共要近200萬元起跳，其中C6 2.7HDi V6柴油款，代價更高達270萬元。 (圖) Citroen C6在台北街頭與女模合照，時為2006年 http://i.imgur.com/G9KdtG1.jpg
(出處:蘋果日報 https://is.gd/7CmaeC ) ◇去年開始重新引進的Citroen車款 (圖) 2014年Citroen Grand C4 Picasso七人座MPV，台灣有引進 http://i.imgur.com/YqlXtpI.jpg
http://i.imgur.com/7NpKoYX.jpg
(圖) Citroen C3 Picasso 五人座MPV，台灣有引進。 http://i.imgur.com/EOfcBVh.jpg
◇全新Citroen C3 (圖) 2017年式 全新Citroen C3，外型時尚新潮，台灣明年會引進，預計75-85萬元。 http://i.imgur.com/Axv83DZ.jpg
(圖) 新Citroen C3 車尾 http://i.imgur.com/m9snM72.jpg
(圖) 新Citroen C3 車側 http://i.imgur.com/35BE2W8.jpg
(圖) 新C3 內裝中控台照片，質感佳 http://i.imgur.com/nUPMpv3.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.22.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1476681285.A.BEE.html ※ 編輯: bearland (42.78.22.223), 10/17/2016 13:37:57
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C3真勾錐
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新C3椅子蠻有特色的 不過看起來就不像是坐了會舒服的椅子XD
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淚推，如果當初沒有中離台灣一定路上還很常見。
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DS長的超神奇XD
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New C3很吸睛
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液壓避震每次車聚時都很吸睛
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側面那一格一格的好妙
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台南偶爾可見一台2CV停在路邊
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家裡有台xantia開了15年
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Xantia是好車，有液壓懸吊，兼具操控和舒適性。 ※ 編輯: bearland (42.78.197.156), 10/17/2016 15:11:26
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Too much cost
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印象中小時候看到這種車很神奇,發動後身車會變高
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第一次看到Citroen液壓懸吊系統讓車身上上下下也覺得很炫。 ※ 編輯: bearland (42.78.197.156), 10/17/2016 15:36:31
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放眼現代還是高科技配備
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好神的配備
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那邊說會進c3?
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Google搜尋一下就有了。 這家汽車媒體說的，C3確定會引進台灣 https://is.gd/O3yBHB 台灣預計最快也會在明年導入，售價則會落在與現行版PEUGEOT 208相同， 75-85萬台幣的價格區間。 ※ 編輯: bearland (42.78.197.156), 10/17/2016 16:55:41
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c15印象中好像很多拿來賣衛生紙的XD
10/17 18:09, 15F
Citroen C15 Van用來載送衛生紙，，這滿有趣的。
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雖然DS品牌已經獨立一段時間，但還是很雪鐵龍(?
10/17 18:32, 16F
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10/17 18:40, , 17F
這間總代理的定價策略...估計屆時也賣沒幾台
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我媽以前跟朋友買了一台二手車，引擎發動車體會上升，
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熄火會下降，當時覺得很潮，大約快20年前了
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C2可曾經是我的夢想車！
10/17 19:26, 20F
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代理商別再曲高和寡，售價策略大膽點，醒醒吧～
10/17 19:47, 21F
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身為xsara現任車主，真心覺得好車一台
10/17 20:03, 22F
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10/17 20:04, , 23F
寶嘉的訂價不敢指望 把車當寶一樣怕被買走
10/17 20:04, 23F
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10/17 20:21, , 24F
C3去年定價百萬級 今年自砍20萬? 你敢信?
10/17 20:21, 24F
你弄錯車子了，99萬元的是DS3，不是C3。C3會比較便宜。
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10/17 21:34, , 25F
ok蹦車 賣不了幾台
10/17 21:34, 25F
※ 編輯: bearland (42.78.128.45), 10/18/2016 07:36:01
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10/18 10:05, , 26F
感謝分享，還記得小時侯雪鐵龍廣告主打爆胎後可3輪行駛
10/18 10:05, 26F
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10/18 13:42, , 27F
家裡曾經有過Xantia 懷念推
10/18 13:42, 27F
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12/04 20:08, , 28F
家裡以前買過Xsara Picasso 稀有車真的很難養
12/04 20:08, 28F
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