[問題] 發明整體式保險桿的車?已回收

看板car作者 (請解釋你的暱稱)時間10年前 (2016/10/15 12:22), 編輯推噓8(8推 0噓 13→)
留言21則, 10人參與, 最新討論串1/1
如圖 https://image.u-car.com.tw/cartitleimage_21541.jpg
我不知道那個專業用詞，所以我講"整體式保險桿" A時代 像7代以前的神A，或是市面上舊款的中古車 保險桿的部分很明顯就是凸出來的保險桿 B時代 從8代開始到現在的新車，保險桿的設計都跟鈑金的設計融為一體 保險桿的存在已經不會破壞車體美學 想問各位版友從A到B的過程 那一個車廠的哪一台車算目前是"整體式保險桿"的先驅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.59.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1476505378.A.CEB.html
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ix35
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勁戰
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內鐵從粗大鋼樑改成保麗龍開始
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保麗龍是正常的啦！保桿軟也是正常
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如果真的不懂車輛設計,可以不要跌股
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這是為了配合行人安全的要求
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我覺得以前的塑膠保險桿才真的有保險的感覺
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以台灣的車來說 前保桿我認為是K6
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它在1992年就同時取消了 小P+水箱護罩
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等於整塊下面是一大件 同期的corona 下巴甚至還有金屬鈑件
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裕隆331 六和Laser 進口Lancer ...好像都還是獨立前保桿
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認真說起來應該是2003-2004的設計趨勢 A6, W211都在童年
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改成一體式保險桿
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最早我記得是A6
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W210雙圓燈 帶起了各廠大燈與保桿皮互咬互融的設計
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有跟風的例如Ford項下Aztec F亞洲友軍Kia Shuma 及一些韓車
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Lexus GS更明顯了 Aristo時代保桿還是獨立的 後來就融入大燈
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雙圓燈GS的設計對幾年後的Altis影響頗大 美規燈是台灣人設計
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Altis原本的歐日規版本看起來傻咚咚的 台灣版仿W220的才帥氣
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美國比台灣晚上市 看到台版這麼帥 就不要日規頭燈了 XD
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好問題，推！
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