[影片] Toyota Altis試駕：安全歸位！

看板car作者 (non)時間7年前 (2016/10/14 01:11), 編輯推噓41(41推 0噓 40→)
留言81則, 45人參與, 最新討論串1/1
https://youtu.be/BvFNy4dV1LY
這台車不曉得還有什麼可以多講的，因為大家都很熟悉了 就算沒開過應該也坐過 新的輪圈雙色蠻漂亮的，但跟輪拱比起來有點小 音響主機個人覺得有點醜，這種設計時間一久磨損有細紋就會很難看 空間還是很大 剩下的各位就自己看影片啦~~ 其實也沒談到什麼重點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1476378698.A.052.html
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太神啦
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這個輪拱感覺就是要上18吋才對
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沒開過也沒坐過的路過T_T
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\神A/\一統江湖/
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推
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車體跟鋁罐一樣給你10安也沒用
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怎麼辦...不能再酸船了...
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板厚真的偷很大 不在說再多了..
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對家族出遊取向的人而言沒有後座出風口真的是硬傷...
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推
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頭又大的冷氣其實不用太擔心 比一些後座有出風口的還
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涼
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t冷氣很冷沒錯 但後面冷很慢啊...且前座冷吱吱 後座才
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稍微涼宮
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推
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只剩下鋁罐可以酸惹
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銷售量又要破記錄了
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推
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廖胖：一直攻擊像船，自以為很懂車，科科
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推
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沒關係，還剩鈑金可以酸
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推
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沒關係車版反指標
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推
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船不船是比較出來的,確實跟其他T牌車比是不船,但板上開
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T牌的沒幾個,跟佛或馴比起來T牌很船也是合理
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像我這種1X年的vios開下來從沒換過懸吊的車主不太能理
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解多那一點船有何差別,可能我開船習慣了吧
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其實現在沒想像中那麼船了...以前的老T才是船的代表
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但也稱不上硬派就是了 (對比其他款)
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想要渦輪
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神A 2/6 VSC選配就好棒棒 台本2/4/6 VSA標配就罪該萬死
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推
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推廖剛。守規矩開車會船也是條好船～
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HRV 6安版降到82-83萬其實還可以，88萬太貴了，進口vit
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ara跟cx-3都只要7X萬就能買到6安，其他人我不知道啦但
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如果神A豪華只有4安訂73.9我一定會繼續幹和泰der
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推
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神A板金底盤要是再加強我看稱霸車市了
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如果6安版神A只有尊爵79.9可選，對會買神A的客群來說
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應該極少會從經典70.9捏上去的，相對而言捏一點上豪華
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難度低很多，如果這樣可以讓更多人願意捨2安就6安版，
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以後車廠就不會整天只想拔氣囊了
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HR-V的價格帶如果定在city跟CRV中間，入門70中階76高
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階82再配合一點折價，以HRV來說應該不少人願意為那個大
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空間捏上高階版本的
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推
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神A的CP值現在非常到位了
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國產做到外銷耶！台灣驕傲啊～
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神車無敵
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放心！還有鈑金
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推
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安全跟船不一樣吧 船不是指晃動程度嗎?
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推
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鈑金酸完應該是焊點、鋼材、結構、關門聲 我都幫酸
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民想好了
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把手一定要繼續酸啊 還有六喇叭
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推
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關門聲啊，板上安全第一的指標
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推
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Focus有後座冷氣孔也沒比較涼阿。。。
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之前一群說車慢慢開，兩安就夠的族群風向全轉
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推
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Focus這台就不用拿出來丟臉了
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推
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我坐老神v前坐都會暈車 實在對牛頭牌沒什麼信心
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樓上敏感型?值得開發......(大誤)
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推
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有推薦的業代嗎？
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推
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很有競爭力的一款。
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紙渣車 多放幾顆氣球就高潮了啊?
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連國瑞裡面的人 都語重心長的說 這台不要拿來飆...
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照tt30 玩法 進口中國鋼板不遠矣
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推
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全民飆仔?台灣是有什麼地方可以飆 合法開個120而已
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推
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推 好險還沒買S3
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推
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真的想買T牌建議等TNGA,就像當初馬牌Skyactiv-body一樣
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整個砍掉重練,如果T牌真的有心重塑車體結構的話,TNGA是
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T牌想洗刷鋁罐罵名的唯一契機
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12代神A已經確定會上TNGA,而且到時候會整併成幾個全球
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通用的規格,量產時程可以提早,算算時間大概再2年吧
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之前一些酸民說:"廖剛是目前車評中唯一的清流"。頗呵
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最為詬病的安全配備和船性都改善了
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如果我的預算是80萬以內，就會選Altis豪華版
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整篇好評耶…看來廖剛要黑掉了
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還好吧也沒多吹捧阿，比起一些賽車手車評親民多了
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還會拍一些車子零件原理介紹，還不錯
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就事論事，因為Altis本來算很均衡，6安也不再侷限頂規
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什麼車都不要拿來飆 還要我教? 再快都要七天 懂?
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廖剛說:就是有人喜歡酸toyota像船就覺得自己很懂車
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鋁罐+六安=安全，懂？
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需要業務好價錢私信，業務缺業績滿足您的期望
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酸民進攻了~~~
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這要酸什麼
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就剩沒送撞擊測試了
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這台上到6安+vsc，加上原有優勢，能酸的真的快沒有了。
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這級距能打的快沒了…
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龍頭都裝6安了 還沒配的車廠是在幹嘛
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不得不說這次的小改款真的充滿誠意
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