Re: [心得] 商用車(卡車巴士工程機械)比汽車還好

看板car作者kof432911 (郭黑)時間7年前 (2016/08/08 02:21)推噓17(17推 0噓 11→)

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不好意思，小弟某品牌卡車原廠技師 ※ 引述《phosita (phosita)》之銘言： : 卡車這個東西說難不難，說簡單也不簡單。 : 要做得耐用、省油、可靠度高，像Scania一樣，並不容易。 scania俗稱ni亞，目前在台灣市佔率下滑很多了，早期陸海運輸，富民運輸，長榮海運以及很多港口的cy轉運都是用ni亞沒錯，但是進來到臺灣很容易水土不服，而且也沒比較好，同時期的VOLVO也沒有少到哪去，大概1:1，相較之下volvo還賣的比較好那時候的歐洲車選擇也少，而且零件貴到靠北還不一定有東西修 *20年前的進口車品牌歐霸，雷諾，MAN，VOLVO，Scania : 但是買得起好車得要大公司才行。 : DAF路上除了台塑開，你還看得到哪間開？ : 很多都馬是能多便宜買多便宜，能買二手絕不買新車。 DAF達富，不是只有台塑好嗎？那是因為台塑代理達富進來，自家公司都不開達富你認為消費者會買單?當然是自己的運輸先用啦，而且台塑以前的車子幾乎都是ni亞。早些年，台塑在換車的時候，拋售一堆ni亞，導致二手市場價格狂跌，有一陣子車商也不敢收ni亞小弟的家族在南部地區算有名的運輸行號，以我叔叔來說，自己的公司車， VOLVO *2 DAF*10 BENZ*25 FUSO*20 靠行戶只要工作上利潤ok，大家都買新車，新車沒有太大的問題，就例行保養維護，不會有奇奇怪怪的小毛病，光這樣一來一往，就省了時間跟金錢，買二手車要看用途，平路車，平路遠途沒有超載來回重車，當然是要買新車，光油錢就差多了，現在可以平均5.x km/L 早期的有4就偷笑了工地車，跑土場，超載車，文場，武場，各有選擇的餘地， : 你看Hino跟Scania比就好，Scania省油勝、耐用勝、可靠度勝、剛性也勝。 : 但哪台賣得比較好？自行google永德福， ni亞這幾年車子問題一大堆，原廠召回還沒辦法修，你說這樣可用度好?? 多少車主退訂不然就拋售的，而且維修點少到靠北，就像你買車之後變孤兒，你會想買嗎？和泰問題也不少，光700型的車頭，因為煞車問題被告好幾次，還好原廠有日本母廠支援，才解決問題，上述兩者賣的好的是HINO，原因就是便宜，後勤點多，民間能量也夠， : HINO、FUSO、ISUZU能賣得這麼好絕對不是沒有道理的。因為日系車比較適合臺灣氣候，零件相對便宜，一般民間保養廠就有辦法可以叫到副廠貨修理， : 所以，如果裕隆要切進商用車市場，重點一定不是在比誰好。 : 是比誰便宜。只要能賣到最便宜，絕對拿得下市場。賣的便宜就有市場? 要不要看看大陸車? 東風日產，福田，賽德卡，同樣馬力硬是便宜100-150萬，夠便宜吧！但是你在路上有看過聽過嗎？裕隆早期代理的卡車NISSAN DIESEL (明ㄙㄟˋ)到現在還是一樣頭好壯壯，在工地裡跑武場的。反而那些新車能見度還不到一半。 : 而且這並不會很難喔。商用車進口的都靠北邊的貴。 : 自己做，做得再爛，只要便宜，都一定有人買拉。有人買，是要賣幾台? 中華三菱出的中華新達還不是被自家代理的堅達3.5打到歪七扭八而且還號稱美國引擎，德國變速箱，還不是常常回廠進來插電腦。以上為現在臺灣大型商用卡車生態，提供您作參考， -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.146.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1470594072.A.AB0.html

推

ccc73123

08/08 02:34, , 1^F

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讀飛機工程系跑來修大車。

推

bill19911026

08/08 03:38, , 2^F

08/08 03:38, 2^F

我也是唸scania，跟妳有一樣嗎？

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homerunball