[討論] 為何日本的交通亂象沒台灣多

看板car作者 (747-8I)時間8年前 (2016/05/07 19:14), 8年前編輯推噓26(26推 0噓 25→)
留言51則, 35人參與, 最新討論串1/1
給沒去過日本的鄉民看一下 https://www.youtube.com/watch?v=iZFomAyjVjI
這一段從日本的高速バス(國道客運)車上拍的,拍攝位置在車頭的影片 就可以清楚知道為何日本的交通亂象會那麼少 1.日本的交叉路口一定有待轉線 2.日本的路邊停車很少,有也是以臨停為主,不管城鄉一律比照辦理,無論是影片起點的東京 還是影片終點的名古屋,都一樣,要停車只能去停車場停 3.日本的車輛密度真的比台灣低太多,這影片就可以看得出來,要保持行車距離也比較容易 4.日本人逼車的比率真的也低很多 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.95.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1462619666.A.61A.html
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郊區的日本一樣很亂 市區規畫清楚罰則重
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對不起,我覺得台灣還是更糟 這兩年去日本兩次,各一個月的心得
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臺灣就東南亞國家不意外
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民族劣根性
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你去的地方不夠鄉下拉R 鄉下的團地停車都亂停的(′◎ω●
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我去過的日本都道府縣: 東京、千葉(我親戚家)、神奈川、茨城、靜岡、大阪、京都、兵庫、石川、富山、新潟 、山梨、福島、宮城、岩手、滋賀、岐阜、奈良 坐新幹線經過長野、愛知、埼玉、群馬、栃木 大都市和鄉下我都去過了,想唬我不知道日本的交通狀況?
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但台灣郊區比市區更亂啊..跟日本人比是自取其辱
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已開發和開發中國家的差別吧～
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你一定還沒去過大阪
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大阪的開車習慣是日本最差,但是一樣打趴台灣任何地方啦
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大阪怎麼了? 之前關西大阪待了10天 每天走路觀察也沒台北糟
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日本沒什麼機車
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我在大阪看過直接停在人行道上的貨車
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我在大阪還見過看路口兩邊沒車就闖紅燈的車子
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有機車跟沒機車差很多
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有沒有K-car真的差很多
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可是美國跟德國也有路邊停車
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可是我在沖繩的鄉下也沒看到亂停車的耶
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把台灣想成東南亞國家就好
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台灣落後日本絕不只20年,這不是我唬爛的
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我反而覺得有K-car減少更多汽車...因為有限制
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K-car一台也沒便宜很多
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台灣沒k-car如果還限制購車 不罵翻才怪
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不過日本那一套要完全在台灣複製,有難度 畢竟台灣在二戰後就不是日本統治
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台灣本來就是化外之地
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台灣就是民智未開...沒辦法
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日本撞死人 刑期很重
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日本連騎腳踏車都不能酒駕,腳踏車撞到人一樣很麻煩
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民族性。但政府的效率也差很多。
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台灣人習慣很不好...汽機車都是
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其實,連騎腳踏車也是
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台灣本來就是東南亞啊....
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臺灣郊區明明比市區好ㄧ百倍 但是原因是車少
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在外國人眼裡，台灣跟越南、菲律賓差不多
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有啦!中國的道路交通絕對比台灣還亂 台灣也贏過大部分的東亞地區 但是這樣根本不夠
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每次日本文 就會有一堆人說日本鄉下怎樣 快笑死 沒出
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過國假裝很懂
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一堆沒出過國還要裝有出過 很愛秀下限 笑死我
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台灣就是東南亞國家，不用自我感覺良好
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歐美和日本的駕駛、路人的禮儀觀念都>>>>>>>>>>台灣
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台灣人只會跟爛得比，蠻好笑的，還會喊太平洋沒加蓋
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難怪爛上加爛
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光日本的駕照 要考到就是個難題。。。
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日本駕照還不算特別難考的(雖然還是比台灣難) 歐洲的駕照才叫難考
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台灣人口密度跟日本一樣停車問題應該會少很多
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不用日本鄉下 你來工業區附近看看即可 或者多轉轉商業
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區附近的小巷子 其實日本人也是有不少違停 但真的比台
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灣的情況好上許多
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台灣養車便宜數量相對多,亂是正常的
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就像有人說UBER素質比小黃好巴拉巴拉,等UBER司機跟小黃一
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樣多的時候..你就知道了
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很多人說民族性什麼的，但我覺得是教育跟
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考照制度的差異
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台灣的駕駛連行人都不禮讓了，更別說會對其他其他車輛
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友善
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不用扯機車什麼的 問題點在考照制度和駕駛觀念還有無照
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事實上機車也是害台灣車禍死亡率偏高的主因之一 ※ 編輯: yamatobar (182.235.95.227), 05/08/2016 02:51:25
推
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對台灣那種閉著眼睛就能考到駕照的制度你還期待什麼
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北海道超速50公里是基本款
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推 雖然去過日本一次 但他們交通真的比台灣好很多
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推
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我也去過相當多次日本 不管大城市或鄉下 都比台灣好
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一言以蔽之 他們的交通就是比較舒服 不像台灣啊雜
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推
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台灣人就是水準低落 覺得越線一下 紅燈右轉一下沒什麼
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