[問題] Citroen Xantia 1.8i 發電機電壓

看板car作者 (毛言AN..COPTI AS COPTI )時間8年前 (2016/03/03 22:12), 8年前編輯推噓9(909)
留言18則, 5人參與, 最新討論串1/1
手上有一台93年 Xantia 1.8i(8V) 自排,最近跑完台北台中後隔天發動完熄火 關燈開雙黃燈等人後就發不動了 電門轉過去完全沒反應,也沒聽到繼電器聲音 隔幾天熄火量電瓶接頭電壓為12.87 (電瓶的綠色圈變透明了) 怠速不開任何電器為14v 怠速所有電器全開為13.05v 怠速下拔電瓶負極不會熄火 請問這是電瓶壞了?(已用2年) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.139.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457014329.A.D7A.html

03/03 22:19, , 1F
全開的時候發電機電壓好像有點低..電瓶12.8應該還好..
03/03 22:19, 1F

03/03 22:20, , 2F
發不動的症狀說明一下
03/03 22:20, 2F
※ 編輯: kiwichi2 (1.161.139.55), 03/03/2016 22:22:13

03/03 22:24, , 3F
先看Relay 保險絲 沒問題後再看電瓶 你全開回充的電壓不太
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03/03 22:24, , 4F
夠 換完後看你的方向機吃電有沒有異常
03/03 22:24, 4F
今天怠速量完電壓後,可以自行發動 請問方向機吃電是什麼意思? ※ 編輯: kiwichi2 (1.161.139.55), 03/03/2016 22:27:23

03/03 22:31, , 5F
你的方向機 我沒記錯的話 是靠電在驅動油壓泵的 跟Saxo類
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03/03 22:31, , 6F
似 這個是吃電怪物
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03/03 22:32, , 7F
如果照你說 你接電完後又可以正常發 那就是電瓶要掛了
03/03 22:32, 7F
全開只有13v,是不是發電機也快掛了? ※ 編輯: kiwichi2 (1.161.139.55), 03/03/2016 22:34:22

03/03 22:36, , 8F
我覺得是啦..但新品你要找找有沒有 翻修的在法系車上都稱
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03/03 22:36, , 9F
不太久 另外你也要看你的發電機輸出是多少 我記得有兩版
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03/03 22:43, , 10F
你發電機快掛的話 會聽到一個高頻聲 會跟著轉速變化
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03/03 22:53, , 11F
感謝,先把電瓶充飽看看
03/03 22:53, 11F

03/04 12:20, , 12F
真棒啊! 懷念的法車 之前XSARA換2.0的鑄鐵引擎^^
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03/04 12:21, , 13F
雖然我覺得好像不是發電機的問題 比較類似電瓶本身問題
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03/04 12:24, , 14F
Xsara2.0鑄鐵16V?很讚阿~看他發電機有沒有聲音出來吧
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03/04 13:34, , 15F
目前發電機是沒有高頻聲
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03/04 13:40, , 16F
那就電瓶先充飽 過幾天如果同樣陣頭 就換掉吧
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03/04 13:40, , 17F
發電機剛剛有問過朋友 說是可能線圈老化了
03/04 13:40, 17F

04/15 11:56, , 18F
Xantia的方向機是靠液壓幫浦給動力缸壓力,和saxo不同
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