[討論] SUBARU Justy1.2不合市場需求?
餓死抬頭:
80末90初時,subaru在台灣推出了一款小型房車justy1.2 5D車型(捷速帝),
與台灣特有款Tutto1.2 4D車型(金美滿)。
引擎為直式3缸12汽門噴射引擎,
搭載3種不同變速系統,
4AT、5MT甚至還有這幾年開始流行起來的CVT(90年代初就在用CVT!)。
傳動方式有FF跟4WD,懸吊為麥花程4輪獨立懸吊。
級距與售價跟福特嘉年華同等,但銷售量始終被嘉年華屌打,
明明從技術與售價層面來看JUSTY跟嘉年華,
怎麼看都是JUSTY的C/P值較好,但台灣人好像不怎麼買單,
這是為何啊??
P.S我家那台5MT 4WD版的Justy1.2還在服役,好開到不行@_@
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.182.250
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但銷售量就是被同年代的嘉年華屌打,為何? @_@
※ 編輯: pudovkinTW (61.56.182.250), 02/03/2016 18:01:29
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AT版的我還沒機會開過,不過我有開過ECVT版的,
起步加速停等都超順暢,完全沒有換檔頓挫感。
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譬如哩?? @_@
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其實嚴格來說,金美滿算2.5廂,雖然分類在4D,可是其實行李廂門是直接通座艙的XD
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當年福特妥善率很好喔??(90年代) @_@
※ 編輯: pudovkinTW (61.56.182.250), 02/03/2016 21:05:58
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