[問題] 比較舒適不死硬的改裝避震選擇?

看板car作者 (兩袖清風)時間8年前 (2016/01/11 18:00), 8年前編輯推噓18(18038)
留言56則, 21人參與, 最新討論串1/1
最近的整修計畫,考慮來進行關於避震器的部分。雖然這有牽涉到改裝的部分應該要PO到 改裝板去,但那邊人實在是有點少...所以想說應該也滿多人有相關經驗,畢竟這邊滿多都 是強調操控的人,車上換個避震器應該是經驗不少才對 車款是第一代的Galant,所以若是有同款車改避震的經驗更好。目前車上四隻都是原廠型 的避震,用久了外加原廠設定偏軟,過彎側傾明顯 目前訴求 1.小降車身,因此要找高低軟硬可調的款式 2.希望增加高速行駛時切換車道的穩定度,但非超熱血份子,很少跑山或殺彎挑戰極限什 麼的,還是以日常使用取向為主。希望是比較Q彈,載人舒適,不要硬梆梆的設定 當然改裝避震一定會比原廠硬,這我可以接受,但我想應該改裝避震品牌間還是有差 目前鎖定類似評價的國產避震器品牌,加上自己去汽百詢問、爬文的結果,似乎比較接近 我要求的套裝避震器是Silver's(西維思)、BC這兩款 不知道有經驗的板友對這兩款評價如何?或是有沒有其他符合要求的推薦? 因為我想要降一些車身,但也不希望避震壽命太短,因此KYB黑筒、藍筒配短彈簧的組合就 不太考慮。因為我爬文看到的是說KYB原廠設計來配合裝短彈簧的其實只有黃筒,但黃筒似 乎沒有出Galant可以裝的。而黑筒、藍筒配短彈簧的話壽命就有點看天吃飯,有些人裝上 去阻尼很快就掛了,有些人是撐比較久,但Galant車偏重,所以我不太想賭這種機率,基 本上不考慮 想詢問一下板友的意見,3Q ------------------------------------------------------------------------------ -- 長頸鹿熱咖啡 幹你媽的 φz960124 在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◢◢ 熱咖啡冷掉⊙ ⊙ 你有想過這個咪? ◣◥ 月。 因為你只會想到你自己 皿◢ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.49.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1452506411.A.68F.html

01/11 18:10, , 1F
阿波羅LDK系列。不知道你的車有沒有出
01/11 18:10, 1F

01/11 18:46, , 2F
我用BC
01/11 18:46, 2F
你這ID,明顯玩過金庸群俠傳 (誤 你的BC裝在哪款車上?感覺如何?

01/11 19:21, , 3F
全車點焊或裝防滾籠,避震原廠即可
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01/11 19:21, , 4F
降車身換個短彈簧
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我還要載人,大大賣阿捏RRRRR

01/11 19:22, , 5F
樓上NICK大...這樣會很慘歐XDD
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01/11 19:45, , 6F
直上氣壓式之類的
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01/11 19:46, , 7F
ldk
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01/11 19:48, , 8F
直上氣壓避震
01/11 19:48, 8F
靠這太貴了,雖然聽起來很猛。勿推坑R

01/11 19:52, , 9F
推薦Border
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01/11 19:52, , 10F
低速表現可以接近原廠 高速、彎道表現又遠遠超過原廠
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01/11 20:12, , 11F
BC或其他國產高低可調都是悲劇,別想太多了。
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KYB加短彈簧,也要看是哪一款短彈簧。
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沒有那種KYB配短彈簧一定漏油的道理啦
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01/11 20:15, , 14F
我用KYB配A'PEXi專用短彈簧,並沒有漏油的問題
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好奇問一下所謂的"悲劇"具體而言是指?是不耐用還是舒適度太低?不然你這樣講有點抽象 不好理解 我內文的意思並不是說KYB配短彈簧一定漏,只是要看狀況跟車種,但本來不是設計給短彈 簧的筒身似乎風險是比較大的

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你網路上蒐尋到的"Q彈不死硬"難道就不抽象?
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01/11 20:27, , 16F
高低可調,也不過就是壓縮彈簧,別想的有多神奇
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軟硬可調,也不過就是阻尼可調。
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你挑支硬一點的桶身,搭配沒那麼低的短彈簧就得了
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真的要路感及舒適取得良好平衡,只有進口一途
01/11 20:29, 19F
嗯我所謂的"抽象"沒有負面的意思啦,只是悲劇會有很多面向的解讀,沒有解釋一下會不 知道你的意思是什麼

01/11 20:47, , 20F
我裝席維思,車是k8,非常滿意。但你要找對技師調校
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01/11 20:47, , 21F
地區在哪?
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01/11 20:48, , 22F
網路上有看過有人裝同牌子但幹譙死硬
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你若在高雄我可推薦你
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01/11 20:50, , 24F
若在台東我可讓你試乘
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感謝大大好意,但我在新竹,要換的話應該會找時間回台中裝

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KYB黑筒、藍筒可沿原廠彈簧,黃筒會附一組短彈簧給你,
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黑筒設定跟原廠一樣,藍筒阻尼增加30%,黃筒高度約降一
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指,操控最好,這台有黃筒可以訂
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真的?因為我之前在網拍上問店家,店家說KYB黃筒沒出Galant的說...

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看來你也玩過金庸~ 我裝在corolla7代上,路感比原廠好
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太多也不會死硬,滿載乘客也沒有不舒適感
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另外我也是在台中裝的
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你要舒適的話,KYB黃桶絕對不適合你,藍桶都有點偏硬了
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何況是黃桶
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KYB黃筒而已,不是bilstein黃色的那支,以日系車來說,
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降個一指只是讓你的車更正常一點而已,不要想太多了
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其實我剛剛有問了一下另外的店家,他們也說沒有進這款車的KYB黃筒...可以好奇問一下 你說的是哪一個店家有黃筒可以訂嗎? ※ 編輯: saitou68201 (61.231.49.162), 01/11/2016 21:38:54

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我都自己從日本訂,再請認識的店家裝
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你可以上你們社團TGC問看看
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調到偏舒服的套裝避震器,我選Koni或是阿波羅吧!
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TS短彈簧如何?我搭不知名國產避震,有點跳不過有微降
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車身的效果
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西維斯Neo Max
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車上裝max's(瑪亞斯),複桶式設計,乘坐時感覺很像原廠
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避震
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我用倍適登我覺得不錯,但不知道有沒有你的車型..
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gb lancer 我裝bc 跳到你叫不敢 但穩定度不錯
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現在高低可調的避震器大多不是壓縮彈簧喔!
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是整根彈簧的位置可以上下調整!
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路感及舒適取得良好平衡只有進口一途已經是過去的事
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現在的國產避震器表現會超越你的想像
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別裝過一次爛貨就覺得全台灣就是爛貨啊...
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國產避震器不是不好,是賣太貴,我一組TeinSF從日本買回
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來的價格都比他們便宜
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on?id=5073678
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Kyb黃桶哪裡硬 我fit上就是 Kyb彈簧還是配h&r黑色 我嫌軟了
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