[討論] Citroën推C4 Cactus量產版 油耗37.8KM!

看板car作者 (迷路)時間8年前 (2015/10/11 19:18), 編輯推噓5(5016)
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法國車廠Citroën在2013年法蘭克福車展時,發表了一款名為C4 Cactus (仙人掌) 的掀 背概念車款,當時即以獨特的外觀吸引了不少車迷的目光;而原廠於日前終於在官網釋出 C4 Catus量產版的完整面容,並預計於2014年3月6日開幕的日內瓦車展上正式全球首演。 這輛C4 Cactus顯然是瞄準小型掀背級距而來,並以經濟、實用為其主要訴求,輔以特殊 、創意的設計理念作出市場區隔性,相信在未來能讓年輕車迷多些不同選擇。 Citroën於日前在官網釋出C4 Catus量產版的完整面容,並預計於2014年3月6日開幕的日 內瓦車展上正式全球首演。這輛C4 Cactus顯然是瞄準小型掀背級距而來,並以經濟、實 用為其主要訴求。 獨家Airbump技術,打造新型車身防護罩 車如其名,一眼見到C4 Cactus,肯定會先被它那大膽前衛的車身配色,以及車側如同仙 人掌般的特殊隆起震懾;環繞車身一圈,亦會發現頭燈和車尾,亦被神秘的物體所包覆, 而這巧妙的設計元素正是C4 Cactus的核心所在。這種獨特塊狀物質,其實是Citroën應 用了獨家開發的Airbump技術製造而成,其將質地偏軟的熱塑性聚氨酯 (thermoplastic polyurethane) 做成表層,內裡則包覆著空氣膠囊 (Air Capsule),共同形成了一種特殊 保護層,防止車身鈑金免於駕駛人不慎擦撞而受損,有效節省駕駛者因粗心操駕而生的維 修費用。 C4 Cactus的整體外觀和概念車版本相去不遠;頭燈組內,不論遠、近光燈皆採用LED,並 將頭燈組整合了Airbump材質,上方以LED燈眉點綴;水箱護罩則十分保守內斂,採取小面 積的設計手法,讓車頭看去相當清爽宜人。 外觀幾乎等同概念車款的量產版C4 Cactus,僅是在細節處多作著墨。 (上為C4 Cactus Concept、下為C4 Cactus 量產版) 車側部分,一道俐落的立體線條從車門把下方劃過,並以大面積的Airbump覆蓋,塑造出 相當特立獨行的色彩。值得一提的是,原廠特別為Airbump提供了黑、灰、土黃、巧克力4 種顏色,讓車主可以自由與高達10種車色相互搭配,盡情揮灑個人色彩。 環繞著嶄新素材Airbump打造的C4 Cactus,風貌相當年輕動感,並提供4種Airbump顏色, 和多達10種的車色相互搭配,讓車主能夠展現獨特個性。 車尾部分,依然使用大量Airbump鋪陳,並和尾燈組結合,讓整體設計具有高度一致性。 上方顯眼的鴨尾也是吸睛所在,讓C4 Cactus的運動氣息更加強烈並年輕許多。車頂上方 行李架則以鍍鉻材質點綴,搭配特殊造型的鋁圈設計,營造出Citroën次世代的造車風格 。 極簡還要再極簡,散發清爽宜人的風味 內裝變革也是此次C4 Cactus量產版的焦點,延續其外觀年輕活力的風貌,車室內給人摩 登新穎的感受。方向盤採取三輻式設計,下方並以挖空金屬裝飾打造熱血氣味,後方並附 有換檔撥片,讓駕駛人能夠適時享受操駕快感;中控台鋪陳非常簡約,以一個7吋LED觸控 螢幕加上7顆按鈕便已完成佈局,搭配同樣是LED的儀表版,整體內裝相當富有科技感。最 令人感到驚奇的是,C4 Cactus在採取了Efficient Tronic Gearbox (ETG) 技術後,傳統 排檔桿已轉換為三顆簡單的按鈕,分別為D (Drive)、N (Neutral)、R (Reverse)三種檔 位,駕駛在按下D檔按鈕後,所要專注的僅是煞車和油門的掌控,將簡潔風發揮的淋漓極 致。 科技感十足的內裝,並把極簡風格發揮到極致;排檔桿簡化到僅剩3顆按鈕,讓駕駛者只 需專注於路況。 動力方面,目前原廠並未露出相關訊息,僅宣稱C4 Cactus所採用的引擎,將可比同級距 的車款省下20%的燃油費用,並達到一公升可行駛37.8公里的驚人油耗表現;但我們可以 猜測,這出色的節能成積,部分應該也可歸功於原廠將C4 Cactus瘦身200kg的成果。 入門僅要價約65萬臺幣,主打經濟實用 C4 Cactus預計將在2014年日內瓦車展上正式登台亮相,而近來火燙的掀背級距戰場,亦 將增添一名生力軍;C4 Cactus預計會以13,000英鎊 (約65.4萬臺幣) 的入門售價闖進歐 洲市場,相信遠在臺灣的車迷,看到如此吸引人的價格,亦會希望臺灣代理商快快導入販 售吧。 http://news.u-car.com.tw/22461.html 姑且不論這台車在台灣的能見度 油耗37.8KM 售價:65.4萬(NT) 如果台灣進價壓在90萬內,好像還不錯 在台灣應該有競爭力吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.34.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1444562323.A.E02.html

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90萬小車?!
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大概和Golf差不多大,算是hatchback,而且定價比較便宜
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頂級款賣18,000英鎊,90萬台幣,用1.2Pure tech引擎
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全長4157 軸距2595 不算小車吧,小休旅差不多。
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可是都去年發表了,台灣不知道哪時會進
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進來也要140了
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4.1公尺長而已不算小?
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哈 國外65小車玩省油省錢
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你說台灣買90萬不錯?
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請問買點在哪?省油?
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安全配備給滿除了冷門,同級車應該還是蠻有賣點的吧,
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油耗優勢,加上歐系進口的鋼性
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Subaru cv 都要95以上,而且大小差不多,歐系進口應該
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沒有差不多條件價錢。
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那油耗該不會是研究室裡面測出來的吧…
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這台我開過一陣子 變速箱很笨 尤其市區行駛低速檔變換時
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一二三檔進退檔之間的感受很差 頓頓的
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低速時變速箱作動的感受老實講比日系車的4AT還差
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油耗倒是沒原廠宣稱的這麼好 高速長途行駛的油耗
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跟GOLF 1.2 TSI差不多
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