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8月業績 裕隆超車和泰
受到國內車市買氣下滑,且進入民俗月傳統淡季,汽車製造廠暑休等因素衝擊,上市車廠
8月營收淡,兩大龍頭和泰車(2207)、裕隆(2201)年減逾15%,不僅減幅為今年以來
最大,更雙雙跌破百億元大關。
和泰車還因提前於7月底結算暑期銷售競賽獎金,8月業績下滑,單月營收首度遭裕隆超車
。惟和泰車前8月累計合併營收率先突破千億元大關,來到1,092億元,遙遙領先同業。
上市車廠8月營收儘管並不亮眼,但昨(10)日汽車類股仍逆勢上漲2%,類股全面收紅,
類股股王和泰車昨天上漲4元、收380元,股后裕日車(2227)上漲6元、收248元,穩步邁
向填息。法人分析,應與近日裕日車、和泰車高層先後發表對下半年車市景氣不悲觀的談
話,強化投資人對車股的信心。
裕隆自結,8月合併營收82.97億元、年減15.56%,累計前8月合併營收782.24億元、年增
3.35%。裕隆解釋,8月合併營收下滑,主要受轉投資大陸東風裕隆汽車,去年8月剛發表
納智捷U6車款,新車效益正旺,加上先前預售累積不少訂單加持,墊高比較基期。
同屬裕隆集團的中華車(2204)與裕日車,由於今年8月新車銷量稍高於去年同期,單月
營收有小幅成長,中華車8月合併營收23.92億元、年增2.9%,裕日車21.14億元、年增
5.12%。
三陽(2206)則是受惠於二輪(機車)事業銷量回升,抵消8月四輪(汽車)事業新車銷
量下滑的衝擊,8月合併營收28.32億元,年減率僅3.84%。
車市龍頭和泰車8月則因第一線唱空城、新車銷售戰力大減影響,單月營收僅82.97億元,
較去年同期大減近2成,跌幅為上市車廠最大,甚至還輸給裕隆,引發外界關注。
和泰車表示,今年經銷商暑期銷售競賽提前從4月起跑,因此比賽也提前至7月底結束,經
銷商為了爭取銷售獎金,將許多新車訂單提前於7月底交車,以至8月的部份營收遭稀釋。
(工商時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150911000196-260206
投資在展示間 還有顧客服務APP
果然有些效果了
如果裕隆肯在安全配備上更加強 6安+esp變成標配
保證以後每月都領先同業
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