[分享] Honda Odyssey心得&簡單開箱

看板car作者 (就是好攝!)時間8年前 (2015/08/04 22:52), 編輯推噓29(30推 1噓 29→)
留言60則, 39人參與, 最新討論串1/1
昨天用手機發文發的一塌糊塗，連忙將文章刪除， 今天重發一篇，也向昨天有看到殘缺文章的版友致歉。 從去年中在mobile01的「遇見Odyssey」開始，大約過了一年的時間， 透過2000多樓的文章，從無到有慢慢了解這台車的優缺點。 上個月終於盼到等待許久的奧德賽， 藉由近日出遊的機會，仔細地體驗了這部車， 以下提供一些感受到的優缺點供各位參考。 ＊優點 1.舒服的第三排：賞車的時候第一個坐的位置就是第三排， 「天哪!第三排怎麼可以這麼舒服!」 也許是誇張了點，不過跟最近才剛坐過的納牌M7相比，真的就是這種感覺， 小弟身材178/68供大家參考，不過長途遊行要坐三個成人就真的不太建議了。 2.合適的車身尺寸：長寬和一般大型房車差不多，市區穿梭還算游刃有餘， 搭配360度的環景系統，開起來更是輕鬆寫意。 3.帥氣的外型：這點當然見仁見智啦，不過真的是越看越喜歡。 4.好開：聽起來很籠統，不過真的就是這種感覺， 在平地駕駛，時速0~70km的情況下，感覺就像是開著一部視野好的轎車。 5.換檔撥片：本來想說CVT配上換檔撥片能有什麼搞頭?換起檔來一點感覺都沒有。 (前一部車是手排exsior)在一般駕駛情況下的確是如此， 但是開山路的時候，多少能彌補一點無力感，下山配合檔煞更是好用。 ＊缺點 1.上坡的無力感：175匹馬力拖著1.8噸的車身，也算是意料中的事， 要爬還是爬的上去，端看各位對引擎聲浪的容忍度。 2.第三排的安全性：第三排椅背有五段調整，但最傾斜的情況， 頭枕會在D柱之後，感覺毛毛的。 有嘗試將椅背調到第三段位置，即可受到D柱保護，乘坐感覺也沒有犧牲太多舒適性， 不過第三排有坐人時，開在高速公路上壓力頗大，儘可能不要開在大車前面。 3.第三排無法64分離收入地窖：跟previa相比，這部份算是輸很大， 更何況previa還可以電動收折，不過奧德賽的收折也還算蠻輕鬆的， 如果擔心電動收折的故障維修，或許手動也能算是優點。 (補充一下，奧德賽同樣可以「完全」收入地窖，只是不能「分離」收入， 但是仍然可以424分離「不收入」) 最後補上手機拍的簡單開箱，請參考。 http://i.imgur.com/THDv1Yr.jpg
http://i.imgur.com/FC14Jlk.jpg
http://i.imgur.com/khLmeBG.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.58.25 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1438699935.A.0F8.html
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08/04 22:54, , 1F
車頭小CRV 大家別在酸CRV大面積鍍鉻了
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08/04 22:55, , 2F
還是比較喜歡美規的 大多了
08/04 22:55, 2F
推
08/04 22:56, , 3F
好車推
08/04 22:56, 3F
推
08/04 23:00, , 4F
車子實拍好看耶~本田車視野都很好,開來很輕鬆.
08/04 23:00, 4F
推
08/04 23:02, , 5F
帥
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推
08/04 23:02, , 6F
真好野呀！讚
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推
08/04 23:05, , 7F
問一下，為什麼很多人輪框樣式都喜歡"逆"著裝???
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推
08/04 23:19, , 8F
引擎如果是原廠那顆就更棒了
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推
08/04 23:29, , 9F
推 這台好看 原PO有買高階版嗎?
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08/04 23:31, , 10F
這顆也是原廠的啦，不過是原廠最弱的一顆
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08/04 23:32, , 11F
嗯嗯 是高階版沒錯
08/04 23:32, 11F
推
08/04 23:35, , 12F
好看
08/04 23:35, 12F
推
08/04 23:51, , 13F
很實在的外型！不浮誇。跟車格很配。
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08/04 23:52, , 14F
已領到車？ 不是現下訂，下半年才有車。
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推
08/04 23:52, , 15F
good
08/04 23:52, 15F
推
08/04 23:53, , 16F
Odyssey跟sienna有比較過嗎,這兩台不知道哪台優
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08/05 00:06, , 17F
好奇問一下 為什麼odyssey不是放"缸內直噴"那顆地球夢引擎?
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推
08/05 00:19, , 18F
因為這裡是台本
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推
08/05 00:29, , 19F
最近在路上看過三台 讚
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推
08/05 00:37, , 20F
轉彎會傾斜嗎?有死角嗎?我也想買
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推
08/05 00:38, , 21F
什麼是不能分離收入，好難懂
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其實這台 大家比較想看的是第三排有坐人的實照
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推
08/05 00:54, , 23F
對啊，照外觀意義不大
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推
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安全性再上去要XC90似乎跳太大
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08/05 01:07, , 25F
我想看一般人操作自動停車
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08/05 01:32, , 26F
1台XC90可買2部0dyssey
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08/05 01:57, , 27F
沒有隱藏式滑軌，質感就差了一些
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08/05 02:50, , 28F
不給你缸內直噴 一樣賣到缺車 我幹嘛還給你缸內直噴?
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08/05 02:51, , 29F
給你全車系雙氣囊 一樣一個月賣5千多台 我幹嘛多給你氣囊?
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推
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不是配額早就賣光 怎還有車?
08/05 04:55, 30F
推
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樓上 人家上個月牽的
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推
08/05 05:25, , 32F
好車好車
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推
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讚
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羨慕
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推
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原PO好瘦，是骨頭人。
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180/110才是正常人(誤)
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噓
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Odyssey跟sienna是不同級，沒什麼好比！
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sienna基本上算不同尺寸的車子，如果車庫停的下，稅金差
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距不在乎，那sienna在空間和動力上都優秀許多
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第三排可能還是要去展間試坐看看比較實際，基本上我是把
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它設定為六人座的用途
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推
08/05 11:48, , 42F
Sienna基本上是獨霸的 同級幾乎找不到對手
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側傾試不出來，載著家人總是避免激烈操駕;不過感覺左邊A
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柱的死角有點大，左轉的時候要特別小心。
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推
08/05 12:11, , 45F
視野好又覺得a柱死角有點大,這樣不會有點衝突嗎@@
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推
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第三排整個底座是連在一起，所以只能整排收下去
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08/05 12:24, , 47F
載五人又要放東西就只能把第三排一兩個靠背前倒
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go車誌有做小o跟小p的捉對比較
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08/05 12:27, , 49F
我也實際坐過M7跟小o的第三排，小o完全大勝，腿部支撐
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08/05 12:27, , 50F
、靠背傾角、寬度都好太多
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08/05 12:30, , 51F
我178/78坐第三排也很舒適，M7第三排160以上可能就不
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08/05 12:30, , 52F
太舒適，而且靠背太挺
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推
08/05 13:14, , 53F
恭喜！好車！ㄝ
08/05 13:14, 53F
推
08/05 14:13, , 54F
如果Odyssey第三排很好坐的話就沒必要牽到sienna了
08/05 14:13, 54F
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08/05 17:12, , 55F
恭喜牽好車
08/05 17:12, 55F
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08/05 18:04, , 56F
Odyssey要美規的才是跟Sienna同級吧
08/05 18:04, 56F
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08/05 18:05, , 57F
話說日規的不知有沒有附內建吸塵器
08/05 18:05, 57F
推
08/05 21:14, , 58F
確定沒有吸塵器
08/05 21:14, 58F
推
08/05 22:09, , 59F
奧迪賽美規太大台 跟貨車一樣
08/05 22:09, 59F
推
08/06 11:13, , 60F
目前除了展示車以外 一台都沒看過...
08/06 11:13, 60F
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