[討論] 誰才是造成塞車的元凶,請隨時自省自覺已回收

看板car作者 (慕山駛者)時間9年前 (2015/03/03 09:42), 編輯推噓4(231983)
留言125則, 48人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
(1)長程佔用內線,前方一大段無車,卻不駛回中線 (2)不管在哪一線,前方車距一直拉大,卻不加速跟上 (3)左右並行無速差,且前方一大段距離內無車 (4)前方無車,卻不往中線或外線行駛 (5)連續好幾輛車已超車並駛入您的前方 (6)如果習慣硬是要開內線,也請跟上前方的屁股,別把距離越跟越長 (7)行進過程無隨時注意後照鏡,檢視自己的駕駛行為是否阻礙交通順暢 前淨慢車靠右併 [前面沒車,或是開的比較慢的] 讓出左道供超行 [內線是超車道....不要連這概念都沒有] 左右速差要分明 [長程並行,叫後方如何超呀] 一路順暢好心情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.0.146 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1425346932.A.E3D.html

03/03 09:48, , 1F
其實事故才是造成塞車的元凶 我兩次非尖峰塞車
03/03 09:48, 1F

03/03 09:48, , 2F
這些都不是造成塞車的元凶,頂多造成車流比較慢而已
03/03 09:48, 2F

03/03 09:48, , 3F
都是因為事故 所以變換車道請務必小心
03/03 09:48, 3F

03/03 09:49, , 4F
塞車元凶是飆車造成事故,或車輛拋錨在路中間
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03/03 09:50, , 5F
或是任意變換車道,造成他車追撞或撞上護欄
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03/03 09:55, , 6F
被併排龜速車聯手封鍋整段路變很慢會有塞車錯覺 但其實真
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2樓瞎扯,依國道的情況.. 肇事都是一些莫名其妙無法理解的
03/03 09:55, 7F

03/03 09:55, , 8F
正塞還是封路、車禍或是閘道設計不良造成的動線混亂 被龜
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速車封鍋是真得很不爽而且併排還逃不出去...
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03/03 09:56, , 10F
駕駛行為肇事,隨意變換車道、爆胎、莫名其妙失控、內線龜
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03/03 09:57, , 11F
內線在速限內=烏龜車
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03/03 09:57, , 12F
車與中線並排等等....
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03/03 09:59, , 13F
說真的平常國道的路況要怎麼飆? 了不起開到160-180又預備
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03/03 09:59, , 14F
要踩剎車..晚上11點後才會出現內線中線140以上在跑的
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那時後車流量也少 ~~ 2F龜車王還是不要上路吧!
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03/03 10:02, , 16F
一堆超車道開90~100 跟中線併 然後外車道貨車加客運 塞爆
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03/03 10:05, , 17F
事故才是塞車元凶+1 開車真的要小心啊,不要發生事故為先
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不任意變換車道->龜內側->車流變慢->變換車道->事故
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03/03 10:14, , 19F
總之開太快一定不會發生事故,開160-180也沒什麼
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撞下去自己也沒感覺了,家人來收屍而已
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03/03 10:21, , 21F
在這個板只要提到飆車兩個字,你就是龜車王,就算你
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內線龜車也不會發生事故,也不會覺得自己影響車流
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都在中線開100-105,你也是龜車,笑翻
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03/03 10:22, , 24F
總之老子爽沒違規下交流道順利到達目的地就是王道
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03/03 10:22, , 25F
我可沒有贊同內線龜車的行為,但內線龜車的確不是塞車
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03/03 10:24, , 26F
的主因,發生事故車子躺在路中間才是,不要看到龜車
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03/03 10:24, , 27F
第3點,車距拉大要跟上?前面飆150以上你也要跟上被拍照?鬼
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就殺紅了眼,是非對錯都不會分了
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03/03 10:24, , 29F
更正第2點
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03/03 10:24, , 30F
一天國道有幾起事故導致塞車? 一天有幾部龜車在國道上?
03/03 10:24, 30F

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主因 次因? 怎麼定義?
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03/03 10:25, , 32F
假設我開在中間線道,定速110,我前面的車趕著去死我也要
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跟上?神邏輯...
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03/03 10:25, , 34F
以下有幾個品種的龜:早上恍神龜 下班時間龜 假日龜
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03/03 10:26, , 35F
還有指針/數字 只要100就會緊張龜 這種會莫名其妙煞車~
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03/03 10:26, , 36F
可能對某些人來說,車流量慢一點,開個90就是塞車了吧
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03/03 10:26, , 37F
那可能要直上阿帕契才比較不會塞
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03/03 10:27, , 38F
一部車90 第二部90 第三部85 第四部80..車流就是這樣塞
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03/03 10:27, , 39F
110kph的道路 如果遇過只有開8x的聯手封路 心情不會很糟
03/03 10:27, 39F
還有 46 則推文
03/03 11:52, , 86F
高速公路、市區道路、山路等都不一樣,不可一概而論
03/03 11:52, 86F

03/03 11:54, , 87F
沒有保持安全距離亂超車才是造成塞車的元兇好嗎
03/03 11:54, 87F

03/03 11:55, , 88F
1車流量過大2事故3未保持安全距離超車導致後方車急剎
03/03 11:55, 88F

03/03 11:56, , 89F
龜車頂多是稍稍降低車流速了 快速道路或是高架交通順暢
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03/03 11:57, , 90F
速限也都7-80呀 這樣叫塞車嗎
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03/03 11:59, , 91F
講了一堆不是塞車主因的說元兇 駕駛觀念好點好嗎
03/03 11:59, 91F

03/03 12:04, , 92F
所以第二點已經到110不管那一線前方沒車就要一直加速?
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03/03 12:09, , 93F
可怕的是一直踩線的龜車
03/03 12:09, 93F

03/03 12:10, , 94F
對我來說可怕是一直亂鑽的小屁孩
03/03 12:10, 94F

03/03 12:13, , 95F
標題加內文讓人感覺沒常識又要給人扣帽子 元兇勒
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03/03 12:18, , 96F
舉個例子你看到新聞說國道順暢均速90-100結果你開上路
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03/03 12:19, , 97F
遇到一台開90-100的車子 請問這樣造成塞車了嗎
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03/03 12:19, , 98F
幾年前版上就有塞車主因的文章了,有科學驗證。你在
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03/03 12:20, , 99F
這邊發感覺文?
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03/03 12:22, , 100F
佔用內道是不好 但不是造成塞車的主因 更別說跟上車流
03/03 12:22, 100F

03/03 12:57, , 101F
樓上,占用內車道不讓快車超車為何不是塞車主因?
03/03 12:57, 101F

03/03 13:06, , 102F
大貨車佔中線 …
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03/03 13:13, , 103F
這篇怎麼還沒人說快樂錶,要開到125以上才不是龜車?
03/03 13:13, 103F

03/03 14:04, , 104F
事故才是塞車主因+1 車流不順幾分鐘跟時速掉到20
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03/03 14:04, , 105F
公里走個10分鐘...哪個影響比較大相信很明顯
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03/03 14:37, , 106F
怎麼大家一昧攻擊塞車定義 擋住別人就是不對吧
03/03 14:37, 106F

03/03 14:42, , 107F
第5點,國道中線開110,並保持安全車距,有人一直切進來,怎
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03/03 14:42, , 108F
麼說? 我覺得這篇誤導人很嚴重
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03/03 14:44, , 109F
第2.3點,前車開到150也要跟上?
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03/03 14:46, , 110F
第6點應該導正習慣是不要佔用內側,而不是跟上前車屁股
03/03 14:46, 110F

03/03 14:48, , 111F
第7點,非內線開到110了還要注意有沒有妨礙交通順暢?
03/03 14:48, 111F

03/03 15:38, , 112F
我開車只有一個習慣.就是我無法超越右側車輛..我就往外一
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03/03 15:39, , 113F
道走.維持車輛可以從我的左側順利超車而非我右側..當然有
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03/03 15:40, , 114F
時候開長程進入自然人工巡航模式.沒注意到後方有車輛比我
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03/03 15:40, , 115F
快而從我右側超車.看到後我就會趕快再切往外側一道..
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03/03 15:59, , 116F
這篇的重點就是原po討厭擋在他前面而且車速比他慢的龜車
03/03 15:59, 116F

03/03 18:11, , 117F
重點可能是讓原po心情好比交通規則重要
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03/03 18:22, , 118F
第二點無言,我等你追你前面的160
03/03 18:22, 118F

03/03 19:00, , 119F
"跟上車流速度"是國外的考試項目之一耶....(茶)
03/03 19:00, 119F

03/03 19:03, , 120F
當然不大可能前面車流都超速就是~ XD
03/03 19:03, 120F

03/03 23:24, , 121F
遇過四線道三線被大車佔據,油罐車,帶鋼卷連結車,傢
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03/03 23:24, , 122F
俱滿滿的大貨車
03/03 23:24, 122F

03/04 02:42, , 123F
時速50~70在國道上散步
03/04 02:42, 123F

03/04 14:00, , 124F
抓龜車才是解決之道
03/04 14:00, 124F

03/05 09:05, , 125F
胡說八道 自己去看交通車流研究
03/05 09:05, 125F
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