[問題] 20年老車去合歡山已回收

看板car作者 (鄉民)時間9年前 (2014/12/15 17:51), 編輯推噓27(28推 1噓 45→)
留言74則, 39人參與, 最新討論串1/1
各位好，小弟有問題想請教 這週日被揪去合歡山爬山，因跟朋友時間因素無法共乘 只好開我自己的車上去 1994年 toyota corolla 入手兩年 平常有定時在保養 沒什麼大問題 有換一些老舊零件過 (電池、皮帶等等) 常開高速公路 120-130KM轉速大約三千 會開上去過一夜 畢竟是老車還是有點擔心 不知道有沒有什麼該注意的地方及可能遇到的問題 先謝謝大家的解答 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.174.49 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1418637070.A.5A0.html
推
12/15 17:53, , 1F
平時有在保養就不用太擔心 出門前油水電瓶在檢查一下就好
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推
12/15 17:53, , 2F
水箱換上防凍劑 避免如果你的水箱使用清水 被結冰 塑鋼部爆掉
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推
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輪胎沒問題就上吧
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電池不可以有用超過3年 那種虛虛的感覺
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機油倒還好 市場上最多蠟質那種20W50全礦 多半也能在5度C流動
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若是我也許換個頭文字5W吧 XD
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推
12/15 18:27, , 7F
福祿仔上合歡山都不怕了這經典神車上合歡山是怕啥?
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福祿仔還要擔心開到一半變速箱打滑一路滑到山谷下咧
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還真不知道這狀況福祿仔的滿車氣球跟ESP能幫忙做什麼事
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最怕電池太冷只剩一半功力
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所以別擔心啦合歡山上常看到A秀Corona還有趴趴熊corolla
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這些車也沒比你的車新多少
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推
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親戚家超過15年的Tercel一樣爬到合歡山去看雪
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除非你開的是福祿仔那就得從買車後就得開始擔心車況了
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不然隨便壞個變速箱或剎車泵浦漏油壞掉都可能會七天後
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才回家氣球在多ESP再強都沒用
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頂多板金厚了點掉到山谷下時部會支離破碎的太難看
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推
12/15 18:40, , 18F
不用擔心 這台車可靠度電爆所有市面上新車
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這樣也可以酸福...
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推
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歹年冬笑郎多
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推
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數位boy不意外
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推
12/15 18:54, , 22F
那請問15年老lancer勤保養上合歡山也沒問題嗎?
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12/15 19:02, , 23F
滿口福綠仔...真有事
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推
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帶個電霸
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由愛生恨吧，你瞧他那副德性
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謝謝大家的解答!!!! 我放心多了
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福祿仔上合歡山真的很危險，上去一次所有mk3問題都出現了
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推
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2000年的sentra跟20年的tercel都有上去過
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12/15 19:20, , 29F
Toyota業代不就這種水準 大家都看到了
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推
12/15 19:37, , 30F
睡飽一點不用擔心 不過老車要膽心高山症吸氣問題
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噓
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某a有事嗎。。。
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推
12/15 19:57, , 32F
如果過去兩年都沒什麼問題的話，沒顧過路應該就沒問
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12/15 19:57, , 33F
題
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推
12/15 20:03, , 34F
好車一台 可靠度電爆市面新車 +1
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12/15 20:11, , 35F
0404=數位男孩 http://tinyurl.com/pcmdh49
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12/15 20:18, , 36F
120-130,3千轉豪洨(1800CC不可能)
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推
12/15 20:26, , 37F
租個車呢? 花點錢求心安
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推
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為什車可以開20年?? 假日才開?? 還有備料??
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推
12/15 20:34, , 39F
到處被水桶 XDD
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12/15 20:43, , 40F
我才想問為什麼車不能開20年勒XDDD
12/15 20:43, 40F
推
12/15 20:47, , 41F
周經文
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m01有一篇裕隆速利都上去了，怕什麼= =
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我家96年的Virage 1800 120也三千轉說....
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同年A秀,2檔4000轉都給他上去了,你是在怕什麼
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120-130 三千轉真他馬的強
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沒什麼好怕的，信用卡免費拖吊記得多註冊幾家
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推
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開94年Corolla上合歡山兩次的路過XD
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跟我爸的退休車一樣的94可樂那
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92年K6 排量1.5L的都上去武嶺過了~
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120km/hr 約2800rpm左右
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推
12/15 23:52, , 51F
美規K6 1.5=本田省油示範車 車重省 風阻省 排氣省 齒比省...
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推
12/15 23:53, , 52F
別信樓上推怕啥的。冬天上去,水箱防涷劑很重要,加濃一點,別
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摻太多水。電池壽命要要小心。除此之外,下坡記得用低速檔
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我家93年手排Corolla上去很多次了,高山症問題不大
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推
12/16 08:49, , 55F
數位水桶王又來了
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推
12/16 10:25, , 56F
武嶺那邊車子還開得上去的氣溫頂多只會有-1~-3度
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12/16 10:29, , 57F
某a 有病嗎？
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水箱防凍問題注意一下，水油胎壓基本行前準備巡一下，93ll
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a車主
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推
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-1~-3度應該也不太需要特別注意水箱和電池
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倒是油底殼有無漏油要注意像神佛要上山前油底殼就要先看
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有無漏油不然爬坡機油和變速箱油壓力遽增把油噴掉太多
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輕則拋錨花大錢等拖吊車重則車輛失控跌落山谷此時再強
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的ESP和再多球和再厚的板金都是沒有用的
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阿不是說鐵板厚解體較慢XD
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推
12/16 11:14, , 66F
爬武嶺引擎常高轉速機油壓力變速箱油壓力都會很大
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所以那些會漏油的焦點車真的要小心
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鐵板後當然有用啊就失事時整體形狀會比較完整
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比較不會散掉變形得太難看
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數位邏輯
12/16 11:21, 70F
推
12/16 11:22, , 71F
難怪牛頭牌一堆老車引擎上蓋滲油滲的再濕油底殼還是乾的
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因為牛頭牌知道油底殼漏油是很危險的無論怎樣都不能發生
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12/16 11:24, , 73F
應該花了不少功夫在油底殼的防漏油上和福祿仔大不相同
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12/16 11:25, , 74F
上蓋滲油頂多外觀難看點但油底殼漏油可是會把油噴光的
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