[問題] 水箱水濃度的問題已回收

看板car作者 (不要Q我)時間9年前 (2014/10/04 11:53), 編輯推噓12(12推 0噓 13→)
留言25則, 11人參與, 最新討論串1/1
請教一下 濃度越高越好嗎? 還是要看歐日系或車齡...??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.80.200 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1412394787.A.727.html
推
10/04 12:18, , 1F
老車因水管會劣化.濃度是不要太高，記得一般最低標準像是2
10/04 12:18, 1F
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10/04 12:18, , 2F
3趴
10/04 12:18, 2F
推
10/04 12:19, , 3F
水箱精30%~50%吧 原本都沒有加水箱精的老車.建議%數不要太高
10/04 12:19, 3F
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10/04 12:55, , 4F
真的有加的必要嗎？保養廠老闆叫我不要亂花錢
10/04 12:55, 4F
推
10/04 12:57, , 5F
當然要加水箱精 主要是抗凍高沸防蝕 有點化學知識都
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10/04 12:57, , 6F
不難理解為什麼必加水精 請問保養廠老闆學化學嗎?
10/04 12:57, 6F
推
10/04 13:01, , 7F
水精主成分是乙二醇 沸點接近200度 可跟水互溶共沸
10/04 13:01, 7F
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10/04 13:02, , 8F
加上一般車水箱蓋加壓約0.9bar 2:1到1:1是最適沸點以及
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10/04 13:03, , 9F
流動性 裡面有抗蝕 防霉殺菌劑等添加劑 雖然比例才千分
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10/04 13:04, , 10F
之幾 但功能很重要 另水精濃度對車老不老 沒有相關性
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推
10/04 13:11, , 11F
一般來說 水性溶劑具有搖變性 只要水泵正常 水路無鏽蝕
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10/04 13:11, , 12F
無堵塞 濃度添加30-50% 都不會影響流動性 散熱性
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推
10/04 14:12, , 13F
30-50% 我固定33%左右
10/04 14:12, 13F
推
10/04 14:25, , 14F
推專業
10/04 14:25, 14F
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10/04 15:07, , 15F
感謝m大的專業回覆，那如果用100%會比較好嗎 或比較差?
10/04 15:07, 15F
推
10/04 15:20, , 16F
水 比熱好很多，主要熱傳導是靠水。
10/04 15:20, 16F
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10/04 15:21, , 17F
水箱精主要功能是抗凍防鏽提高沸點。比例差不多即可
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10/04 15:21, , 18F
大部分套好的大多是33%or50%的，直接買回來用即可
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推
10/04 15:49, , 19F
100%是不用再加水稀釋
10/04 15:49, 19F
推
10/04 17:03, , 20F
m大 pro
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推
10/04 17:06, , 21F
沒錯 不使用高濃度乙二醇 有一個原因是比熱 另一個是
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10/04 17:06, , 22F
在靜止狀態下的包裝黏度 乙二醇是比水還高的 對於水泵
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10/04 17:07, , 23F
其實會有一定程度的負擔 只有在賽事上特殊設計的水泵
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10/04 17:08, , 24F
跟壓力 才會有高濃度醇類的設定 一般道路設定不會如此
10/04 17:08, 24F
推
10/06 19:38, , 25F
用太高濃度例如 80% 散熱會很差!30%散熱比較好50%抗凍佳
10/06 19:38, 25F
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