[問題] 請問關於NISSAN的VDC(車輛動態控制系統)已回收

看板car作者 (自然捲)時間10年前 (2014/05/28 23:48), 編輯推噓21(21推 0噓 51→)
留言72則, 22人參與, 最新討論串1/1
各位板友大家好~~~ 進入問題之前，小弟先敘述車輛的狀況：車輛是BIG TIIDA TURBO，有VDC(車輛動態控制 系統)。輪胎是普利司通S001 205/50/R17，胎紋如新(使用里程約一萬二)。前胎壓為 38PSI，後胎壓為36PSI。全車原廠未改。 今天小弟開車前往好市多並將車開進地下停車場時，有鑑於室外雨勢頗大，故進入地下停 車場時刻意放慢車速，僅以車輛怠速前進。不料在車輛欲於90度轉角左轉後卻整台車打滑 ，左扭右滑的持續幾秒之久，當時未踩油門，亦未踩煞車，僅靠方向盤控制車輛，然後車 輛滑到比較乾的車道上才恢復抓地力。 當我車停好之後，便立刻到打滑的地方觀察，發現該轉角地面僅有外面車輛因下雨所帶進 來的雨水。僅地面潮濕，並無積水，亦未發現油漬。此外，在該轉角處觀察時，陸續有 Altis、tercel等無循跡防滑的車輛經過，還補油門轉彎，但卻沒有打滑... 當時車輛並沒有關VDC，而車輛打滑時儀表板也無VDC作動的燈號亮起，打滑的過程中也無 感覺VDC介入穩定車輛。關於這一點，想要請問大家關於NISSAN的VDC為何沒有在這種狀況 下發揮作用？ 其實在這幾天的大雨小弟亦有打滑的經驗。是在交流道由平面道路往高速公路的閘道上， 由於雨勢頗大，故小弟僅以時速四、五十在閘道(由平面道路往高速公路，幾近劃一全圓 的閘道)上前進，在經過伸縮縫之前，一樣也是放掉油門、未踩煞車的前進，但是車輛在 輾過伸縮縫後還是不爭氣的往外偏移，偏移的程度連坐後座在睡覺的母親也有發覺。當然 ，當下並為關閉VDC，而儀表板也未出現VDC作動的符號，不知道這種狀況是否與今天小弟 在好市多停車場所發生的是有所關聯？ 其實小弟一直懷疑原廠所配的輪胎(普利司通S001)品質是否與普利司通於外面所販售的有 差？進而造成小弟所遭遇的狀況。但回過頭來看，今天輪胎還在可使用的範圍內(里程一 萬二)，且每個禮拜皆會測量胎壓(前38PSI；後36PSI)，而S001亦也是普利司通較為高等 的產品，那為什麼會有如此之狀況？另一方面，今天車輛配有VDC，但卻在車輛打滑時毫 無作用？這些是小弟所不解的，麻煩有經驗或知道原因的板友為小弟解惑，感激不盡。謝 謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.194.136 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1401292118.A.84B.html
推
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這樣就滑也太刺激 如果旁邊有什麼高級車就
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我當下第一個想法也是：撞到別人的車該怎麼辦
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推
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怎麼不進場檢查 來版上問難道版友比技師懂車
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推
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正常拉~要底盤設計操控好的就不會買 這台車瞜~
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推
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怠速都能打滑感覺輪胎問題很大
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有要進廠檢查、因為是今天發生的、所以想說先問一下
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推
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對岸有比較過vw(忘記型號)與focus在碎石路上的前進能力
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推
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vw可以順利前進 focus較難前進 這表示不同廠牌的動態穩定
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還是有差
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推
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原廠配胎是OK的~應該就是純粹打滑~
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我也是覺得是輪胎問題、但這時VDC不是也應該作動嗎
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會不會是速度太慢? 所以對尚有抓地力的輪胎稍加刹車也
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感覺不出來？如果是前2輪同時打滑不知道系統如何做動？
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根據車主手冊的說明，如果作動的話儀錶板會有VDC的符號
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推
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下坡時是否帶煞車減速？依新竹店的經驗 下坡沒一邊踩煞車
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直接溜下來的速度很快唷 加上好市多的地板很滑已經不是新
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聞了 車身動態穩定系統我記得是電腦偵測某個輪子轉速不同
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時 自動介入去調整每個輪子的轉速 當下如果輪子轉速沒差
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別 電腦就不會判斷打滑 當然不會介入 以上若有錯誤還請更
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正
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亮起，但我的經歷是VDC的符號並沒有亮起
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我在臺南店 己經下坡轉過一個90度轉角(沒有滑)
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第二個轉角(平面)才滑
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如果2個輪胎同時打滑又沒有速差，這樣是不是不會介入了
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？
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我有在TIIDA社團問車友 有車有提到會不會是時速未到
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一定的速度 所以VDC不會介入
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嗯 bevis大說的有點道理 但這不就代表欲到這狀況就
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只能祈禱不要撞到名貴的車輛了...
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推
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VDC作動靠的是輪胎, 輪胎出事就啥系統也救不了
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所以最根本的原因還是這顆S001嗎?
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自交流道閘道伸縮縫滑過之後我在雨天開車都特別小心
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沒想到今天還是這樣...
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ESP通常會有側滑感應器 不只看輪速
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所以還是無解嗎 唉 就等進廠後看技師怎講吧
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感謝以上板友的意見與討論 謝謝
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推
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都知道要 90度轉彎了,正常應該會含住煞車吧~
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因為剛從一個轉角（下坡後，含著煞車，車速極慢）過來
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所以打滑的轉角便放開煞車，以怠速來行駛
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殊不知…
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無積水,無加油門 真的是很奇怪.況且其他車也沒事
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拖鞋 才13寸輪胎,要說抓地力你還贏他很多
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你這樣應該不是VDC的問題，沒VDC都不會這樣了
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胎壓正常的話也許是地面沒有油但輪胎上有沾到...?
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我也很納悶呀
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ck大給了我一個有可能的解答 我明天來去檢查 謝謝
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esp比vdc還要好嗎？
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車身穩定系統都大同小異..看車廠調教功力而已..
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推
05/29 08:27, , 49F
都打滑了還有空閒去看儀錶版喔！！心臟真大
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推
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這不是要時速40以上才會有動作嗎
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當時雖然打滑 但車速未到10KM/H 並不是直接注視儀錶板
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而是眼角餘光發現VDC的燈號未亮起 我心臟沒那麼大顆啦~
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VDC的作動速度不清楚 車主手冊也未提到
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車輛回廠檢查時 我會詳細詢問技師
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結果只是因為底盤太差勁 感覺車子要失控了?
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輪胎感覺影響蠻大的..
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YJM大 不是感覺要失控 是已經失控
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輪胎一切正常啊 僅是胎壓高了點
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我的車每次轉彎爬車庫時ESP燈都會亮起來
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05/29 15:16, , 60F
胎壓有比較高，正常原廠應該是32左右吧....
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推
05/29 15:40, , 61F
也可能是車速太慢沒作動吧
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推
05/29 16:31, , 62F
八成是輪胎的問題 這是輪胎抓不住地 慢速下不是VDC的問題
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05/29 16:33, , 63F
另一可能是馬力太大 瞬間輪胎抓不住地 但TIIDA不會有這困擾
05/29 16:33, 63F
推
05/29 17:46, , 64F
那台是渦輪TIIDA耶
05/29 17:46, 64F
推
05/29 20:21, , 65F
輪胎水漂,跟在冰上一樣
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推
05/29 20:25, , 66F
http://ppt.cc/9kTc 神仙也難救。先檢查輪胎吧
05/29 20:25, 66F
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05/29 21:49, , 67F
感謝各位的討論 過幾天後車子回廠保養時會詳細的詢問
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原廠 就目前討論所獲得的資訊 造成昨天失控的原因可能
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有二 一、輪胎因素(原廠配胎的材質、胎壓過高等)
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05/29 21:52, , 70F
二、VDC的G值感應在極慢速的打滑偵測不到 因為速度急慢
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所以也感覺不出G值
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05/29 21:53, , 72F
總之 再次感謝各位的討論 謝謝
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