[問題] 為什麼慢速車很愛走內線??已回收

看板car作者 (冷月如刀)時間10年前 (2013/12/03 16:12), 編輯推噓19(21229)
留言52則, 27人參與, 最新討論串1/1
常常在水管看很多龜速車走高速公路內線的影片 我自己住東部 不怎麼常走國道 不過我發現在台九線(南迴 蘇花)也差不多一樣 台九線許多路段還是雙線 有的路段是三線或四線 通常三線四線就是後車超車的時候 但是就算標示牌"慢速車 重型車行駛外線道"很大字 90%以上的路隊長還是會走內線 內行的都走外線超車 屢試不爽 唯一例外的是職業重車 他們會乖乖走外線 但如果遇到重車+慢速小客車就慘了 兩線一起慢 比較想知道的是 為什麼慢速自小客就是喜歡走內線?? 他們到底是怎樣個想法?? 還是有哪位就是喜歡走內線的 不知可否討教一下?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.72.91.101

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因為對他們而言是慢車道?? 現在外線好像才是快車道喔~@@
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外線狀況多吧...又是停車又有機車又有小黃公車要閃..
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台九線外線出去只有山壁 不然就是海跟田

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對他們而言 路上開50已經是高速車了
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能在山區開到上百公里 他們認為只有在漫畫才看的到
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原po台九台東段不太會有二樓你說的狀況吧...
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山區開到上百我也認為漫畫才看的到阿..
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看你的山區定義是甚麼吧 南迴蘇花很多路段旁邊一邊山一邊海 可是又大又直啊 晚上車子都當國道在跑的 ※ 編輯: konny 來自: 211.72.91.101 (12/03 16:22)

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小弟目前人在泰國蘇梅島,島上才六個紅綠燈,車多然後都
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單線道,但是感覺就是比台灣好...
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要超車一定打燈打到超車完,沒有喇叭聲...整個塞但是就是
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山區....省道18號可以....可以.....當我沒說
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平和,也有慢車,但是會自己讓位給後面超車
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但事實就是不會只有漫畫看的到
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北宜平均破百的應該是一大票.....(小聲
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※ 編輯: konny 來自: 211.72.91.101 (12/03 16:27)

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台九我記得有一年朋友帶我們一群人從花蓮往台東方向吃蜆
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平均都是破百在跑...,不加速還跟不到...
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技術差→覺得自己這樣(對自己來說)開很快→龜內側
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又大又直 高速公路無誤
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阿就覺得沒超速誰管得著我
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左邊車子感覺比較近,怕有車從左邊超所以靠內側?
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靠外面要注意左右兩邊 狀況多多 太偏左或右都不對 靠最
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內走頂多留意右邊車輛 左邊可以放心地靠近當基準線
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泰國道路設計是減少十字路口,用迴轉道取代
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你要右轉的話有時候要走幾公里才能找到迴轉道
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因為他們壓根覺得開快車是你不對...
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就是內線單純 只要注意右邊車 市區比較少摩托車鑽來鑽去
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就外線大車多啊 本來就慢的人開外線心理上更會緊張 所以愛
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龜內線
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月經文
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外線有摩托車 有山壁 有水溝 有斷崖 倫家會怕怕啦~~
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人家只是在助跑~
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平均應該不會破百 但破百路段應該不少
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平均破百幾乎可以是WRC等級的跑法了
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平常開北宜前半段長一點的直線可以超過120,但平均才75
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如果是專業車手騎公升級重機的確很容易就平均100以上
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阿?外線道不是給機車走的喔??
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昨天在國6東向第一個隧道內線跟一台VW 80km/hr
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VW前面沒車 結果出隧道後 我加速到時速100 結果追不到它
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上個月跟某武嶺麻辣鍋團 過霧社八格還追不到領頭車...
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領頭車用無線電通報大船下游(重車下山) 1分多鐘後才跟重車
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會到車...
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PS我是第三台車 後面還有一串車隊 雖然我過霧社後再也沒看
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第四台車的車頭燈...
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你找ㄧ下本版的文 有些慢車走內線 還覺得很正常
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更慘是那些車覺得 沒違規 不需讓, 要他讓還要有說服他的理
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台九花東線平均破百很正常吧?路這麼直~
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K線,月線,都比不上一條內線
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LT領頭車是白色focus嗎
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因為超速罰單後面閃大燈的不會幫忙繳~~~
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噓樓上~閃燈是請前面慢車回外線道 跟超速沒關係
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況且慢車是用表速90到100占據內線道,連速限都還沒到
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12/04 23:04, , 52F
通常開慢的人會以為自己開快一點點就可以超車開內線了XD
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