[心得] 4車輛的山路駕駛感受已回收

看板car作者 (拼命的事業)時間12年前 (2013/11/27 07:28), 編輯推噓5(6131)
留言38則, 11人參與, 最新討論串1/1
小弟因為常走台七甲以及台14 反而平路市區少走.... 目前自己是開 03 virage io 之前有開過(朋友的) 1. 01 accord k9 3.0L 大車 雙a臂...真的好開..超車有力...過彎很穩 感覺極限很高.... 到之前根本是自己會怕不敢更多 缺點是無敵耗油....從板橋來回武陵農場吃掉一整桶@@ 另外大概就是方向盤太大以及核桃木... 2. 05神a ....過彎很軟...下坡煞車會軟..... (另外開過camry 光高速國五我就快暈了...) 3. 01 lancer 4at 比較偏向神a的懸吊行程不過底盤路感還是比a好... 但是4at上合歡路段實在很尷尬... 油耗還不錯...走埔里到花蓮來回整個有10up(沒很仔細算) 4. 03 virage io cvt 這台車讓我對cvt完全改觀... (之前常座colt) 因為電子避震...有軟中硬可以選(維修若要換原廠的 價錢很XX) 市區就軟 山路用中 國道選硬整個讓我覺得可以依照路況調...讚 (但是有人覺得硬還是都很軟) 開起來過彎比k9飄一點...但是還算穩也夠安心 相對靈活...煞車不會軟掉ok 出彎後油門加方向盤一拉正 側頃才會比較有感受 但是只晃一下就正了 指向感覺跟k9差不多 都很精準 賽車椅整個狂贏皮椅....有包又很舒服...不用花太多力氣去穩身體 油耗從新竹來回武陵農場走北橫是11~10之間 幾乎都用ds檔3000rpm這樣跑讓我超滿意這油耗 缺點的話 大概就是那該死的1834cc了...@@ 不然這臺cvt比起4at 真的順滿多... 以上小經驗分享 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.143.218.242

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感謝分享
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※ 編輯: agnme2 來自: 163.23.168.117 (11/27 07:50) ※ 編輯: agnme2 來自: 163.23.168.117 (11/27 07:56)

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您這樣是正常的~
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sorry 推錯
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我的感覺跟你相反 colt比virage好開多了
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油門輕快 一百內加速又快 反觀virage.....
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01 lancer應該沒有4at的
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2001不是4at? 那不然我家的是?
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colt的cvt和virage03改款之後應該是同一顆
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怎麼會是同一顆呢 差多了
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算同一顆,但設定不同鋼帶也不同,所以說同一顆但不同版本可
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能會適當一點。
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印象中是01年改款,所以這一年剛好兩種都有。
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03光是lancer virage剛帶就不同
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VirageIO油耗不漂亮 全程高速省油90定速外線跑最多15.5KM/L
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避震器有機會最少換個黑筒配原廠彈簧 比原廠硬..非常明顯
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另外此CVT反應其實不快,Kick Down大踩等0.3秒後才會拉轉
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後來開過Fortis 感覺上反應似乎更慢 同速度時轉速更低了.
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F大要求好高 15.5KM/L 還不滿足
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不好意思,那油耗只出現過2次,有跑市區大概會降到13以下
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高速定速90只有15.5km/L是有點弱啦...
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全程開北部濱海 大概50-70速度區間的話大概13km/L
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這台車路感還可以,內裝質感不錯,避震器一定要改......
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先前開K8,原廠避震,車體滾動抑制比VirageIO好一點
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下次有機會想換藍筒配原廠彈簧測試看看...
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f大要求真夠高 我120高速油耗12我就很滿意了XD
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mk3我同學的高速也才13,14 到最後其實都跟重量有關系
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變速箱這臺我覺得就順順的 好開這樣 很少大腳
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老實說這顆CVT本身就是比較呆一點 家裡有COLT PLUS 開過後
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感覺上就是一樣的反應 大踩油門 0.3~0.5秒 才拉轉衝
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另外家裡還有台Grunder 曲軸重 扭力比較大 電子四速自排(慘)
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KICK DOWN啥的都很順暢,但就是檔位少 100kph巡航轉速也不低
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油耗自然也不漂亮 幾乎全程高速90-100在最外線順順踩
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油耗也大概11-12而已 悲慘啊....
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原先我也都跟你一樣VirageIO高速開120 但後來發現一小時多
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就算幾乎全程走高速公路的路程也省不到20分鐘 後來就慢慢開
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油耗就此從11-12 轉變為13-15之間
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冷氣強弱跟音響大小聲多少也會影響油耗
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2001 LANCER沒有4AT
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