[新聞] 汽車胎紋不夠深 明年起吊扣車牌 已回收
新聞來源:
自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/oct/30/today-life7.htm?Slots=Life
縮址
http://ppt.cc/bZKi
汽車胎紋不夠深 明年起吊扣車牌
▲民眾應注意輪胎安全殘溝標示,以維持胎紋至少0.16公分深度
(資料照,記者張嘉明攝)
〔記者黃立翔/台北報導〕交通部已修改道路交通安全規則,將胎紋深淺納入定檢及路檢
強制檢驗項目,明年元旦起汽車胎紋若不足一.六公釐(○.一六公分),經檢驗不合格
,車主必須在一個月內換胎複驗,否則將被吊扣車牌;機車部分暫不納入規範。
可注意磨耗指示點 機車暫不規範
交通部路政司官員說,輪胎胎紋深度不足,將降低輪胎與路面摩擦力,影響性能並增加燃
料消耗量,且雨天行駛胎紋太淺,輪胎將失去排水防滑作用,並發生「水漂」現象,高速
行駛更添危險,大型車輛若因此失控恐危及其他車輛。
高公局統計發現,民國九十八到一○一年間,國道共發生一六一三件車輪脫落或爆胎事故
,造成三十七人死亡、七四四人受傷,其中單單去年就造成四一一件事故、二○三人死傷
,部分肇事大型車輛是用再生胎,但也有部分小型車或小貨車是因為胎紋過淺釀禍。
路政司官員表示,全台有六七○萬輛各式汽車,依車種和車齡有不同定期檢驗時間,比如
小客車領牌五年內不用定檢,但十年以上每年兩次定檢,僅檢驗輪胎滑度並不測胎紋,唯
有行駛國道或快速道路時,路邊被攔查發現胎紋不足一.六公釐才會依法裁罰。
路政司監理科長趙晉緯說,各式汽車輪胎都已有標示胎面磨耗指示點,此點出現代表胎紋
深度不足一.六公釐應更換輪胎。
監理科說,明年元旦起車輛定檢時,如果胎紋檢驗不合格,車主必須在一個月內換胎複驗
,若複驗仍不合格,將依規定吊扣車牌,警方臨檢時也會檢查胎紋,未達標準將被吊扣車
牌,重新申請要多花六百元。
==============================================================================
心得:
輪胎公司看是否能以''顏色''區別,一看便知是否胎紋太淺,表示該換輪胎。
另舊胎可以作為運動鞋底..
*轉錄新聞/情報,必須附上原文網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
蛇有蛇道 鼠有鼠路 各有各路
鳥有鳥巢 兔有兔窟 各有各所
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.79.64.32
※ iamznon:轉錄至看板 biker 10/30 11:08
推
10/30 11:09, , 1F
10/30 11:09, 1F
推
10/30 11:10, , 2F
10/30 11:10, 2F
→
10/30 11:11, , 3F
10/30 11:11, 3F
推
10/30 11:15, , 4F
10/30 11:15, 4F
→
10/30 11:31, , 5F
10/30 11:31, 5F
→
10/30 11:41, , 6F
10/30 11:41, 6F
→
10/30 11:50, , 7F
10/30 11:50, 7F
→
10/30 11:52, , 8F
10/30 11:52, 8F
→
10/30 11:57, , 9F
10/30 11:57, 9F
樓上對咩 在快速或高速公路開..一看大卡車以上若看到有''顏色''胎紋線
的確快讓道.或是離愈遠愈好..的確顏色輪胎對比可判別
行駛中至少可判斷前車或鄰車...是否安全值
※ 編輯: iamznon 來自: 42.79.119.227 (10/30 12:08)
→
10/30 12:05, , 10F
10/30 12:05, 10F
推
10/30 12:26, , 11F
10/30 12:26, 11F
→
10/30 12:37, , 12F
10/30 12:37, 12F
→
10/30 12:38, , 13F
10/30 12:38, 13F
推
10/30 12:39, , 14F
10/30 12:39, 14F
→
10/30 12:40, , 15F
10/30 12:40, 15F
推
10/30 12:41, , 16F
10/30 12:41, 16F
推
10/30 12:43, , 17F
10/30 12:43, 17F
→
10/30 13:11, , 18F
10/30 13:11, 18F
推
10/30 14:10, , 19F
10/30 14:10, 19F
→
10/30 14:10, , 20F
10/30 14:10, 20F
推
10/30 14:35, , 21F
10/30 14:35, 21F
→
10/30 14:51, , 22F
10/30 14:51, 22F
推
10/30 14:54, , 23F
10/30 14:54, 23F
→
10/30 15:02, , 24F
10/30 15:02, 24F
推
10/30 15:10, , 25F
10/30 15:10, 25F
→
10/30 15:10, , 26F
10/30 15:10, 26F
推
10/30 15:24, , 27F
10/30 15:24, 27F
推
10/30 15:26, , 28F
10/30 15:26, 28F
推
10/30 15:47, , 29F
10/30 15:47, 29F
推
10/30 16:19, , 30F
10/30 16:19, 30F
→
10/30 16:19, , 31F
10/30 16:19, 31F
推
10/30 16:36, , 32F
10/30 16:36, 32F
→
10/30 16:36, , 33F
10/30 16:36, 33F
推
10/30 16:37, , 34F
10/30 16:37, 34F
→
10/30 16:37, , 35F
10/30 16:37, 35F
→
10/30 16:40, , 36F
10/30 16:40, 36F
推
10/30 20:09, , 37F
10/30 20:09, 37F
推
10/30 21:39, , 38F
10/30 21:39, 38F
→
10/30 21:40, , 39F
10/30 21:40, 39F
→
10/30 21:41, , 40F
10/30 21:41, 40F
→
10/30 23:11, , 41F
10/30 23:11, 41F
→
10/30 23:12, , 42F
10/30 23:12, 42F
→
10/30 23:13, , 43F
10/30 23:13, 43F
→
10/30 23:28, , 44F
10/30 23:28, 44F
→
10/30 23:29, , 45F
10/30 23:29, 45F
推
10/31 09:56, , 46F
10/31 09:56, 46F
→
10/31 09:57, , 47F
10/31 09:57, 47F
→
10/31 09:57, , 48F
10/31 09:57, 48F