Re: [情報] GO車誌 重新定義 Luxgen U7 Turbo已回收

看板car作者 (howdoyouturnthison)時間10年前 (2013/10/15 15:46), 編輯推噓10(10推 0噓 10→)
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※ 引述《largesperm (reindeer)》之銘言： : https://www.youtube.com/watch?v=lcza43EZ7QQ
: 除了油耗 其實車子也沒有很糟糕吼 : luxgen 應該找嘉偉當一下顧問 在此我想問個問題 關於油耗的部分 沒記錯的話 之前舊款採用歐規油耗測試 新款則採用美規油耗測試 若將新款的油耗一樣換算成歐規 11.3/1.15 = 9.826km/ltr 似乎也就沒進步這麼多了...(舊款為9.4km/ltr) 所以納智捷將歐規油耗換成美規油耗算是障眼法嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.118.57.84
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推最後一句
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反正這招也只能用一次，難道下次變經濟部能源局？
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就只是跟別他用同一標準囉~ 不然一堆拿美規打歐規的...
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歡迎到 http://www.luxgen-club.com/ 看看吧
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有差嗎
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到業代嘴裡從9變11這可是天差地遠了
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進步0.4 仍正L的一大躍進阿
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0.4很棒了 支持國產 給國產一點牡蠣好嗎
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其實已經明講是小改款了 也不必用只進步一點點的油耗
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來作為本次改款的重點才對 (因為還是很難看...)
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就那顆引擎來說 0.4應該是很不錯了 除非整個引擎換掉lol
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民間會有高手能改供油濃度嗎?
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歐美規油耗測試標準真的很有誤導之嫌
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不管啦，人家就是要講從 9 變 11
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我是覺得釜底抽薪，直接換柴油引擎比較快 ..........
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人類的一小步,是L的一大步
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問題是華擎做得出柴油引擎嗎？
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其實早前是有評估使用賓士某顆2.8L引擎，但空間放不下作罷
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那不就變雙龍兄弟車了XD
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有賓士引擎被笑值得啦~
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