[問題] BMW 320i v.s 120D已回收

看板car作者 (陽光運動Tsmc)時間11年前 (2013/07/13 20:19), 編輯推噓26(26022)
留言48則, 31人參與, 最新討論串1/1
因為歐洲車版太過冷清 所以跑來這邊問 自己有查過很多資料了 想聽聽大家不同的意見 工作兩年後終於有機會完成自己其中一個小小的夢想 但預算有限(200萬內) 所以在320i和120D中抉擇 目前的需求 依優先順序排列如下: (a)不考慮其他牌子 單純品牌狂熱 (b)維修保養的費用與難易度 (c)外型 (不改車) (d)油耗 (假日就會出去玩) (e)動力與操控 (完全不熱血) (f)後座與置物空間 希望能廣納各方意見 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 106.1.63.104

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120DDD
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※ 編輯: bigbigboss 來自: 106.1.63.104 (07/13 20:21)

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x1有考慮嗎
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預算都到200了 在捏個兩三個月直上520d CP值很高
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外型又比1er 3er好看很多
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520D+1
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320i +1
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320i
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推K大所說,再捏個兩三個月直上520d CP值很高
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120d有換檔播片電動椅導航
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導航13萬
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謝謝大家的意見 520D看看也有點心動 真糟糕...
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520D改款前會有210以下的價格...
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看到你預算200就有感覺會被推坑直上520d...lol
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回e大 X1的屁股不符合我的胃口 所以沒列入考慮
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推另個好坑 320i GT 去看實車你會有收穫的
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有幾位前輩推薦520D 結果我剛去google了一下 "車訊網"試車後的感言有一段截取如下 在0~100km/h加速實測中一不注意, 其強大的扭力輸出甚至能夠驅使後輪作出激烈的空轉急起步動作, 在經過連續數次測試並盡量避免輪胎過度空轉的情況下, 最終得到7.78秒的優異數值, 讓人完全不敢相信這部新五系列所安裝的是一具排氣量僅2.0升的直四柴油引擎。 雖然我完全不熱血 但我看了都熱血起來了 lol ※ 編輯: bigbigboss 來自: 106.1.63.104 (07/13 22:46)

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直上520d+1 320GT應該會爆預算 下訂的價格只折四萬= =
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而且外型確實比 1or3系列更優 這真是太銷魂了...
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引擎不都是同一顆2.0柴油? 3跟5差在空間 5大氣一點
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520d都能空轉 120d更輕
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2.0的柴油TURBO引擎 好像不少可以10秒內的 這樣好熱血?
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0-60 4秒的也不少 市區開 超車夠爽了 新款kuga 0-60 4.4
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其實我個人是完全不熱血的 我對秒數無感^^
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看我把動力放在倒數第二就知道 只是描述讓我有點熱血
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其實開過柴油大扭力的車後 就回不去了 跑山路更爽
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a.一樣,b.柴油貴一點、c.你自己選,我選120d、d.不用講了
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e.單純在市區、偶爾跑一下當然柴油爽、f.320i,但我最推的還
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試三樓,直上520D吧
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直上520D
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都花下去了...520d比較超值啦!!
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5系列比較大台一點 現在折價有2X~30 辦到好大概也要215
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大5是中年歐吉桑開的啦XD
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520d
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買5系列朋友結婚都找你XD
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316i+晶片!
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118d coupe M sport 159W~超心動的
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320D呢?
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520d
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如果你想買第一台車 推520d 如果已有大車 推120d
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考慮後座行李廂的話1er就是悲劇了,放個嬰兒提籃都會卡到
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520d陽春到不行 別人看到中控台那個營幕就軟了
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5er要小改款了 現在現金可以折到30 可以考慮
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另外520D我記得除了沒天窗 其他都是可以選配吧
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5系列本身不貴 但是選配很貴 一些配備選一選也是2~30萬
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美規 335 10年的不用兩百 爽度應該還不錯 考慮一下
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520D最陽春真的很鳥~如果是單純想有一台BMW
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520D是CP最划算的!!其他舒適型配備就看需不需要了
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要是再熱血一點就乾脆M系列
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520D讚啦
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