[討論] 這種情況ESP救的回來嗎?(附影片)已回收

看板car作者 (我在中壢天氣晴)時間11年前 (2013/05/31 09:56), 編輯推噓34(35184)
留言120則, 46人參與, 最新討論串1/1
影片是論壇車友的朋友事主是開L牌GS350 感覺影片CRV要切換車道(好似沒打方向燈?),可是小可不給切還加速 結果CRV不知道是視線死角還是硬要切,最後小可打滑,倒楣事主掃颱風尾 影片連結:http://youtu.be/WEztImImdgA?t=1m15s
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.174.176

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crv休旅車有死角 打了燈就安心轉 小可沒警覺繼續衝就..
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所以小可這台沒有ESP??
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有ABS EBD BAS 雖然我是車主但是我也不太懂跟ESP差別
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小可有滑嗎?
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應該是嚇到馬上往右打 發現打太多又往左打 就失控了
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前車切過來小可靠右,突然發現右邊是大車嚇到趕緊剎車打回來
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原廠避震行程又較長,傾角造成新手駕駛每次想回正都誤判過頭
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結果角度越修越大最後就GG了...
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這情形有防衛駕駛概念可以避免
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不給切還加速... 拿命去賭 何必呢
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自己開車都應該要知道右後方有死角
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個人覺得救得回來
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每次看到這種都有人撻伐失控的人,但明明就是切車道的人的錯
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每次都說死角死角,但死角就能解釋一切嗎?死角沒看到就無敵?
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那以後出事我就說因為對方在死角我沒看到就沒責任了嗎?
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這種事情明明是變換車道的人要負大部分責任,結果常常看到有
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人在罵被逼到失控的一方,真的很莫名其妙,還有叫人不要待在死
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角裡的,阿車跟車交會的時候本來就一定會有一段時間會進入死
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其實只要直接減速就好 常常注意兩側不要並排就可以避免了
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角中,不然誰可以上路開車從頭到尾都不會進入他人死角的?
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要求ESP 還不如先會開車 ESP主要是防環境因素打滑 而不
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是防無腦開車
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死角根本不是藉口,知道自己有死角就要用多方式查看有無來車
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看都不看清楚就亂切也真是夠了
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感覺車板慢慢變成死角就可以解釋一切,每次被逼到失控的人都
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是沒有防衛性駕駛,都是沒有ESP,亂切車道的都沒事情=.=
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是車主可以減速但卻加速不讓CRV換車道吧
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沒人說CRV沒錯, 但COLT的確是自找的
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CRV變換車道有打燈嗎?我是沒看到..
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沒人說CRV沒錯,但事實上就是罵失控的人比罵CRV的人多
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我是看原PO寫的 沒去分析影片
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沒人說CRV沒錯,但一堆人說失控的錯,到底這肇事主因是CRV還是
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失控方?到底路權是CRV大還是失控方大?
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幾個人在罵了? 你說一堆?
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一堆在哪? 你反應好大喔
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希望你開車永遠都不要開進別人死角^^
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不然進到別人死角,被別人撞就是自己笨,該死
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K大超激動..沒人說CRV沒錯..
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我覺得小可沒有故意加速, 他比較像想加速超大車
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還有 41 則推文
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colt想貼車加速才會變這樣
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只能說要卡位前請先學好剎車和閃避....
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技術不夠的話乖乖開就好,那麼兇做什麼
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內線這台感覺沒什麼減速?
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不煞車又不按喇叭 貼上去打方向盤是哪招
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內側的小龜龜問題最大
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我覺得前面有位朋友有說到可能是小可的A柱也擋到左前方視
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線的關係,不過那個情況加速也蠻奇怪的
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就兩台車不想保持安全距離,結果苦了無辜的車主...
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GS車主表示: 我有ESP但派不上用場
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結果沒有人回 我來認真回一下
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根據我的經驗 有ESP可以避免這件事
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CRV應該不是故意的 似乎是死角看不見
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個人覺得Colt Plus問題比較大
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第一 他看CRV很清楚 第二 他的反應也太奇怪
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X 鍵盤車手我開在內線被檔超過30秒就會喇叭伺候前車了
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時速多少被擋啊? 如果開130 前面那個開120勒?
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開什麼時候速都有可能被擋 看前面的是什麼人吧
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大致看一下,CRV打燈時距離是夠切車道。
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小可看到人家打燈加速上去,才進入CRV死角
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個人是覺得小可問題比較大
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CRV賠到死吧,開那種鳥車也敢亂切
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所以要開什麼車才可以亂切
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也想知道事主是否有減速+1 感覺上小可在飄的時候 事主速度
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沒慢很多
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當然是開神V/A 白日夢號之類的,切完大家等著看表演
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應該是沒有察覺Colt+可能會失控的狀況~
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加上行車紀錄器本來就比較廣角~ 跟駕駛的視野不一定相同~
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還有距離感也會跟實際有點落差....
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厄好熟析的風景..感覺CRV小可跟記錄器車主都在狀況外
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CRV跟小可根本沒發現對方存在..苦主則是在出神
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個人覺得COLT車主技術有點.... 不知是在緊張什 搞成這樣
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技術是有差 不過CRV還是怪不了誰 小可其實在他切前就有在
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逼近還沒進入死角 應可從又後照鏡看出來
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CRV不是沒看右後照鏡 就是只喵一下 沒看出小可在逼近 又
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或者有看到 但想賭一把
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總之不管如何 切換車道的 要是別人不讓切就是不該切
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CRV車牌是多少?
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文章代碼(AID): #1Hg0D4_l (car)