[討論] 想請教一下切焊後的強度影響已回收

看板car作者 (余の顔見忘れたか)時間11年前 (2013/05/03 10:08), 編輯推噓4(407)
留言11則, 9人參與, 最新討論串1/1
大家好! 由於很喜歡收看動力頻道 所以常常會看到改裝節目 特別是美國,不是切車頂、切車頭、切屁股就是切車台、切車架 長度不合,切! 視覺不平衡,切! 切削、焊接、打磨、上漆 成品每個都漂漂亮亮深具個性 但我好奇的是,車體經過切割焊接後,剛性依舊嗎? 因為似乎很多人的說法是切焊後安全性一定是大打折扣 特別又是針對底盤或是車體的切焊 甚至對於比賽車(加速賽)這種對車身施加大壓力的活動也會這樣處理 當然焊接工法很多種,船舶鋼板也是焊接來的 我只是好奇像他們這樣玩 除了安全性外,平常行駛會不會因為剛性減弱而感覺車子不太對勁 像是過彎時感覺潰縮增加這樣 還是說他們根本不在意,開帥就好XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.80.228.169

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最後一句 正解
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節目剪不少啦,切了之後還是有其他地方作補強
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看爽的
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看了是還滿爽的啦 有次切掉land rover整片車頂放壓克力當
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天窗 看了下巴都快掉了XD
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要變敞蓬拖鞋了嗎
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節目公司錢多啊
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節目的人不可能把改過的車拿回去開十年以上吧
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看技術 技術好的 理論上焊接部位甚至比原來的強度還高
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樓上胡亂加強強度更糟糕 會改變應力分配 讓原本設計不受力
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的結構變成受力處 牽一髮動全身
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