Re: [問題] 買福特會不會後悔?已回收

看板car作者 (黑豬就是我)時間11年前 (2013/02/03 21:26), 編輯推噓26(26推 0噓 47→)
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我買5門柴佛2年多了，住台北市，在南港昆陽站旁的福特車廠做保養，一切ok，沒有遇過網友們說的問題 操控與性能就不再贅述了，前面板友們都說的很詳細，很棒的一台車，可以盡情享受駕馭的樂趣。 有小缺點，一個是排檔桿後的一個飲料杯架會被坐倚中間的扶手卡到，但另一個不會，不過聽說後面出廠的車有改善這部份了 另一個是下車後關車門怕被電，因為坐椅非皮椅，坐久有靜電... 不過這都還好，暇不掩瑜 安全性跟同級車比也是樂勝 油耗也讓人很滿意 即使柴油車貴，我也不後悔 ※ 引述《epsonck (Epson)》之銘言： : 鍵盤車主也來分享一下心得 : 我在去年二月牽了四門柴佛， : 在換這部車之前我是開K6 : 到現在為止里程數接近兩萬 : 由於還是學生，每天就開上下課，里程數還不到誇張的地步 : 假日時會開車出去玩，我人在台北市 : 開過屏東、花蓮、武嶺，上山下海，只能說這是一部充滿樂趣的車子 : 不只是單純的交通工具。 : 駕駛爽感十足，車子所帶來的穩定感跟安全感讓人信賴 : 柴油引擎在動力跟節能取得一個不錯的均衡 : 普通路段或是一般山路路況，稍微踩重一點幾乎都能應付 : 遇到特殊情形的時候，S檔打下去，又是另一種不同的動力感受 : 而且就算這樣狂踩猛噴，油耗還是比同級汽油車漂亮 : 然後車子還是沒出過問題。 : 這一年來沒發生過狀況，可說是完全沒有，車子都正常原廠保養 : 而且碰到的業務服務也不錯，所以可能算是我運氣很好吧 : 我也希望運氣可以一直好下去...哈哈 : 當初跟家裡說要買福特車，還是部柴油車，爸媽也沒有很困難的就被我說服 : 問我後不後悔? 當然不後悔囉! : ※ 引述《qxx12345 (Kato)》之銘言： : : 小弟也來分享一下心得 : : 我是在2010.7牽了一台FOCUS TDCI : : 問我後不後悔 我是覺得挺值得的 : : 兩年半多我開了44000公里了 只壞過一次電瓶沒電 : : 然後變速箱在5000公里保養時有發現稍微漏油 : : 之後就再也沒發現了 以及最近比較惱人的小問題 : : 冷車發動皮帶會有啾啾聲.. 其餘都沒甚麼問題 : : 不過也如同其他板友所說 如果你只是要台代步車 : : 那不一定會是最好的選擇 但如果你再購買時 會對性能有些期待 : : 那麼在同等價位下 是個不錯的選擇 性能跟油耗都還OK : : 唯一讓我後悔的是 開習慣柴油車了 我現在想升級 只能找進口性能車款 : : 油耗又讓我很詬病 非常不習慣啊.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.230.253
推
02/03 21:39, , 1F
Focus MKII的置杯架 sXXks
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推
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至今沒看過佛柴有人後悔. 只有汽油才有人後悔
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可以來篇柴油車主的後悔文嗎? 拜託
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今天去加油,平均油耗18.2XD右腳不算節制,山路4郊區4
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市區2,油耗真是漂亮
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....怎樣都只有11~12km/l....(哭
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我的mk2算很後期的,置杯架依舊腦殘,早餐紅茶杯限定
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我印象都沒改進
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推
02/03 22:23, , 9F
那Focus柴油頂級跟 CT200h 鄉民比較推哪台??
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推
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柴油熱情有樂趣,歪L帶給你停好車以後的熱情和樂趣
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推
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常跑市區應該是油電最省
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推
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ct200h!
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那個杯架真的不曉得哪個天兵設計的...stO
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推
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拿不同級的車來比? CT 要跟 1-serise A-class PK才對
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推
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可是我覺得柴佛還贏過1 series A180 A1這些系列
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樓上說的沒錯
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A180 1-serise 跟 A1 Golf 這些根本被柴佛電假的吧
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這邊果然是Ford板 Focus 神車無誤
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推
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這有點…越級打怪了,那幾台車不只是賣動力而已
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如果有150的預算要買hatchback,建議等v40 D4
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按我對車粗淺的理解，樓上上上應該是在酸吧XD
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樓上 你如果也覺得1-serise A-class 被柴佛電假的 這才是酸吧!
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是酸葡萄的酸 XD
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推
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最好是我在酸 柴佛動力扭力 CT200 A1 116i A180
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哪台贏的了?? 豪華小車不就贏在那個LOGO而已??
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2 4 6 你往上數六樓的板友講過了，不是買車只買動力的
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又一個鍵盤車手 馬力扭力贏了 就贏了
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02/03 23:10, , 28F
看起來TIIDA蝸牛廣告 真的可以說服1-serise A-class的車主換車
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也不能說動力扭力贏就好啦.. 也不是要去賽車
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推
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無聊，又有酸民開始要吵牌子了...什麼牌子自己喜歡就好
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福特我覺得沒有不好啊，有自己喜歡的車最重要
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一堆無聊低俗的人，整天在那邊嫌別人車的牌子爛?
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你是開多好啦，一直在那邊大聲
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對啊 不知道是哪個人說 1-serise A-class 被柴佛電假的
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本版 #1H2jkKuI 同時有FOCUS跟CT200H的車主認為CT200H
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操控還好一點
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無聊，整天在那邊吵牌子吵扭力，有什麼鳥用啊
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台灣是有多少路給你跑，我平常在市區時速最高也才50
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價位差那麼多有啥好比 乾脆跟法拉利比好了
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價格除以動力等於CP值的話，那我要買寶騰蓮花
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原來不是在酸XD
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原來F這麼強 直接越級打怪了
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GOLF直接被無視，好慘XDDD
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GOLF沒有被無視阿 他說會被柴佛電假的
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同價位同樣油電來比 CT200應該是要跟C-MAX Energi比才對
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200H跟CMAX 懂車的都會選CMAX
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看樓上兩位來來去去真是非常有趣呢！
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不過CMAX買不到 所以我只能透過鍵盤來懂車
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至於其他雜牌在爭什麼 都只能被銷售第一的ALTIS電假的吧
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懂車的人這時候就要問 "阿一個月是賣多少台"
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買柴佛就是為了操控樂趣了阿..至於1系列的進口車..
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個人覺得內裝陽春，真的就只是買牌子
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而且拿100內的跟150左右的比，級距也差太大了
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因為柴佛都比較新啊,保固期內出問題的例子比較少
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就算有也都可以出保固處理,車主當然比較不會抱怨
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我同事的第一批進口TDCI過3年之後換了5,6W的東西了..
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還好他有買延長保固,所以都是免費處理.
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有興趣的可以看我前面的回文看開始換零件的時間
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如果要拿Focus跟CT200h來說,另外一個問題是安全性..:P
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euroncap --> CT200H > 歐洲focus ??六和focus..:P
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我也想推樓上有人推的V40(除了原廠保養價錢..:P)
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前面有人推文有提到我po的文,我在這篇講清楚一點好了
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我自己的感覺,CT200H操控> focus 4D,我沒常開focus 5D
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但是短時間開過覺得沒差太多
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我目前試過C,D Segment有再試車感覺操控更好的只有E90 3er
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CT200h試車時覺得跟focus差不多,是買回家開習慣之後
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才發現某些熟悉的地方的極限會在高一點
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PS.我要賣focus時換車的標準就是操控至少要跟focus差不多
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因為另外一台已經是SUV了,總是要有一台開起來比較好玩的車
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只是開了CT200h之後,樂趣變成如何達到更好的油耗..XD
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只有偶爾沒載小孩的時候才會自己去用sport mode跑跑山路
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02/04 06:55, , 72F
看到樓上推文,golf被電假的?..GTI應該也算golf吧..:P
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就算2.0TDI也難說,雖然TDCI馬力大,但是PS保護比DSG多..
02/04 06:56, 73F
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