[情報] 國產中大型房車，Mondeo.Accord將採進口消失

看板car作者時間11年前 (2012/08/29 20:42), 編輯推噓60(60推 0噓 449→)
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http://news.u-car.com.tw/16790.html 自從新世代Toyota Camry車系推出上市之後，國產中大型房車市場可以說是呈現一面倒的 狀況，反觀其餘主要競爭品牌的同級距產品表現則漸趨疲弱，因此，諸多國產車廠基於市 場與成本因素，已開始考慮這些中大型房車的未來，而近一個月以來，國內車壇上盛傳新 世代Mondeo未來將停止國產，於是U-CAR經福特六和詢問過後，證實新世代Mondeo將採進 口方式導入。除了Ford之外，國內另一大車廠Honda Taiwan亦表示，在目前規劃中，新世 代Accord車系以進口導入的機會相當大，由此可見，國內幾家主力車廠已開始準備國產中 大型房車退場機制。 一部售價逼近100萬元的國產中大型房車，在仍以中型房車為最大宗的國內市場來說，原 本生存已較為吃力，而到了2011年Toyota國產Camry Hybrid推出上市後，更是對國產中大 型車款生態帶來衝擊，並反應在實質表現上。 若是就近期表現來看，以2012年車市最為熱絡的7月份為例，Ford Mondeo掛牌數為122部 、同級車市占率4.6%，而Honda Accord則是售出65部、同級車市占率為2.5%，至於 Nissan Teana以及Mitsubishi Grunder同級車市占率則分別為8.0%以及8.2%，Toyota Camry同級車市占率則是高達76.7%，雖然Camry車系在國內一直位居國產中大型房車龍頭 地位，不過Camry Hybrid推出之後則是讓車系同級車市占率突破70%，在此級距已可說是 寡占，其餘車廠考慮不繼續投產不無道理。 Mondeo的未來走向為何，其實我們可以在2012年初看到Ford發表美規Fusion，而該車其實 就是未來推向全球的新世代大改款Mondeo，目前美規車型一共規劃出4款車型，分別為2.5 升Duratec、1.6 EcoBoost、2.0 EcoBoost以及2.0 Hybrid等車型，而福特六和表示未來 Mondeo改以進口方式導入之後，將採用歐規車型編成為主，不過目前歐洲Ford尚未對外公 布新世代Mondeo的相關細節，2.0 Hybrid車型是否將會隨之引進，將是關注焦點。另外新 世代Mondeo將以進口方式導入，這意味著現行車款亦即將停產，不過確切的停產時程原廠 目前仍不願鬆口透露，完售階段的促銷方案同樣值得持續觀察。 Honda Accord進口機會大，最快預計明年下半登場 至於Honda Accord部分，2012年8月初日本原廠發表全新第9代Accord，並隨即展開生產作 業，Earth Dream Technology新一代動力科技同樣讓消費者感到期待，不過在國內動態方 面，Honda Taiwan亦報持著與Ford同樣的看法，並表示9代Accord將改採進口方式導入的 機會相當大。而最終不論進口或是國產，預計大改款車型最快可在2012年中下旬與國內消 費者見面。 Mitsubishi與Nissan評估進口可能中 在此距內還有Mitsubishi Grunder與Nissan Teana，據中華汽車以及裕隆日產表示，由於 海外原廠尚未發表大改款車型，因此未來中大型房車策略目前仍未明朗，不過以目前市場 趨勢來看，亦不排除進口之可能。另外，在Nissan與Mitsubishi的合作關係下，雙方曾於 2011年表示2012年第2季Mitsubishi將以Nissan Fuga為基礎打造新世代旗艦產品，不過直 至近日仍未見到原廠的動作，中華汽車亦表示倘若日本近期推出此部已Fuga為基礎的新旗 鑑，則仍需評估產品整體競爭力而定。 假使上述4家車廠最終決定放棄投產中大型房車，那麼將原有資源轉投入更多的中小型或 SUV車款也不無道理，屆時Toyota Camry車系也可以說是此級距中唯一的國產車款，如此 情勢現在雖然還無法斷論優劣，不過可以想見未來幾年之間國產車生態將面臨一定程度的 更動，而U-CAR也將持續關注最新動態。 ---------------------------------------------------------------------------- 好慘，據說Mondeo.Accord和Teana幾乎已經確定下一代要改進口了 上面那三款車一個月銷售量加起來才300多台，慘到不行 這對國內消費者來說到底是喜是優？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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08/29 20:44, , 1F
市場機制吧...沒人要買的車也就沒人會憂...
08/29 20:44, 1F
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08/29 20:46, , 2F
Honda...65台...
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08/29 20:47, , 3F
樓上65台是今年最好的月份，有好幾個月都是個位數
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honda全改進口皆大歡喜...
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08/29 20:47, , 5F
推樓上....本來會買的人因此可以買到進口車也不錯
08/29 20:47, 5F
推
08/29 20:53, , 6F
Accord真的快被滅種 去年開始很多展示間都不放了
08/29 20:53, 6F
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但是Teana沒國產真的可惜 這等級我在Camry以外第二選擇
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只用2.5油電就完封市場,只能說別家不爭氣
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08/29 20:57, , 9F
80到100萬的對手都睡著了嗎...
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08/29 21:03, , 10F
在有生之年應該可以看到台灣只剩toyota可以買XD
08/29 21:03, 10F
推
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進口Civic Si吧
08/29 21:05, 11F
推
08/29 21:31, , 12F
Fugo為基礎的新旗艦是指Proudia/Dignity還是另有新款??
08/29 21:31, 12F
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08/29 21:31, , 13F
如果是上述兩台那根本是貼M牌logo的Fuga吧XDD
08/29 21:31, 13F
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08/29 22:04, , 14F
一點都不爭氣 這樣就認輸了嗎? 沒辦法做更好的車嗎?
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08/29 22:04, , 15F
消費者要的不就是 價格 油耗 品質 很難理解嗎?
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旗艦車種都可以收掉 那車廠有什麼靈魂還在?
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超爽德 福祿仔跟本質掰掰
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台灣的市場就那麼一點，搞這麼累幹嘛 XD
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牛頭牌要一統天下了
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08/29 22:11, , 20F
HONDA進口會比較便宜嗎?
08/29 22:11, 20F
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08/29 22:15, , 21F
好奇honda全改進口會貴幾%?
08/29 22:15, 21F
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08/29 22:16, , 22F
等到到時候Accord進口不就知道了~ XD
08/29 22:16, 22F
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08/29 22:20, , 23F
馬6終於有同等級對手了
08/29 22:20, 23F
推
08/29 22:21, , 24F
如果有30牌的M37開個200萬一定非常有看頭
08/29 22:21, 24F
推
08/29 22:24, , 25F
牛頭牌以後可以躺著賣了.陽春的配備頂級的價格....
08/29 22:24, 25F
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08/29 22:30, , 26F
改為進口的話..想必會多個二三十萬吧 會必較好嗎~~
08/29 22:30, 26F
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08/29 22:31, , 27F
牛頭牌輕輕鬆鬆幹掉其他對手 太簡單了...
08/29 22:31, 27F
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08/29 22:33, , 28F
看來以後只能拼1.8~2.0中型房車了
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被打趴了
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08/29 22:37, , 30F
消費者要倒大霉了
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08/29 22:41, , 31F
1.台灣2.0以上的市場本就不大 2.大車有hybrid當然好賣
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08/29 22:41, , 32F
直接上suv的又是另外一個故事
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08/29 22:42, , 33F
4.toyota的對手又拿不出來更有競爭力的東西
08/29 22:42, 33F
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08/29 22:44, , 34F
傳聞明後年toyota要推hybrid版本的altis 而且是國產
08/29 22:44, 34F
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08/29 22:45, , 35F
那會不會又是一次通殺我們就等著看吧˙
08/29 22:45, 35F
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08/29 22:47, , 36F
台灣人只要省油
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08/29 22:47, , 37F
只能說toyota壓對寶了
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08/29 22:47, , 38F
全世界都要省油 hybrid在美國賣的也是嚇嚇叫
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省到連命沒了都沒關係
08/29 22:47, 39F
還有 430 則推文
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08/30 22:05, , 470F
1. 我是用2.0來講 2.另外兩家沒有油電故T油電款無對照組
08/30 22:05, 470F
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08/30 22:07, , 471F
外型見仁見智 不過我朋友大多都覺CAMRY比Mondeo還年輕運動風
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08/30 22:07, , 472F
Teana是真的很........有特色 愛者恆愛 不愛者根本不能接受
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08/30 22:09, , 473F
但是外型基本上都是照國際版小小極微幅修改 基本上都是母廠型
08/30 22:09, 473F
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08/30 22:10, , 474F
我家有過H VW F(M) 最後我爸媽跟我家我妹家都換到T跟L
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08/30 22:12, , 475F
都長期擁有使用過 VW很需要汽車知識 F小毛病過多列拒絕往來
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08/30 22:13, , 476F
H品質是不錯原廠服務也oK 但是現在的價位是跳級打怪穩死
08/30 22:13, 476F
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08/30 22:23, , 477F
camry2.0 性能配備都和ecoboost差太多,mondeo2.3才是同級
08/30 22:23, 477F
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08/30 22:24, , 478F
即使mondeo2.3氣囊也是camry的2.5倍,且有esp
08/30 22:24, 478F
推
08/30 22:27, , 479F
加上折扣比較大,算起來2.3還是比2.0camry便宜
08/30 22:27, 479F
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08/30 22:29, , 480F
便宜結果一個月賣不到人家的1/10 .........
08/30 22:29, 480F
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08/30 22:30, , 481F
是男人就知道 不用錢的最貴 便宜的最花錢
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推
08/30 22:31, , 482F
不知道為啥賣不好誒,大概ford都是像我這種工人在開的吧
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08/30 22:32, , 483F
下次換車應該也是mazda6或mondeo選一臺
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08/30 22:32, , 484F
你是MONDEO? 開幾年了?
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08/30 22:32, , 485F
神車真是高攀不起阿
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08/30 22:33, , 486F
我沒買mondeo阿,不過有試開過蠻爽的
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08/30 22:33, , 487F
對於神車的使用者經驗不佳
08/30 22:33, 487F
推
08/30 22:35, , 488F
果然沒買的都很推Mondeo XD 一堆Mondeo車主都把f列拒絕往來戶
08/30 22:35, 488F
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08/30 22:35, , 489F
我爸因為修MONDEO認識一堆修車(Mondeo)同好 現在幾乎全換車了
08/30 22:35, 489F
推
08/30 22:36, , 490F
我家買過三台福特阿,雖然是日系的,我開過女友的yaris,爛死
08/30 22:36, 490F
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08/30 22:36, , 491F
沒半個換Mondeo 幾乎都換去T牌或L 少數一兩個Teana
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08/30 22:37, , 492F
一整個很容易翻車的感覺,哎
08/30 22:37, 492F
推
08/30 22:38, , 493F
你開人家入門款還去講究車感不就搞笑了 ? 不然去開開看March
08/30 22:38, 493F
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08/30 22:38, , 494F
買過mk2 mk3的算你門倒霉羅,目前的好像沒啥太大問題
08/30 22:38, 494F
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08/30 22:39, , 495F
開Camry再說 覺得跟Mondeo比 C側傾較明顯但其他時感覺比較穩
08/30 22:39, 495F
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08/30 22:39, , 496F
camry也開過阿,又不是多高貴的車,開開不會很難吧
08/30 22:39, 496F
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08/30 22:40, , 497F
ford timer 問題引爆時間還沒到
08/30 22:40, 497F
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08/30 22:40, , 498F
買現行款時都說這代一定沒問題 但是過陣子又爆一堆出來
08/30 22:40, 498F
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08/30 22:41, , 499F
明明都是國民車,硬要捧某神車
08/30 22:41, 499F
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08/30 22:41, , 500F
等你這代爆開後 下個世代又推出來 再跟你保證說這代一定好
08/30 22:41, 500F
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08/30 22:43, , 501F
不是捧 只是分享經驗 至少C M我都各開過一兩年以上
08/30 22:43, 501F
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08/30 22:43, , 502F
不是只有試開幾次 分享絕對是有資格
08/30 22:43, 502F
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08/30 22:44, , 503F
這幾台定位就是國產中大房車 車神來開也不會變跑車
08/30 22:44, 503F
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08/30 22:44, , 504F
女生看也知道不是"進口高級車"
08/30 22:44, 504F
推
08/30 22:45, , 505F
有人說這些是高級進口車?
08/30 22:45, 505F
推
08/30 23:24, , 506F
我都聽得懂了 有人卻聽不懂@@ 沒有很難懂吧
08/30 23:24, 506F
推
08/31 01:07, , 507F
哀 MK4很好看啊 原本想有錢買一台的
08/31 01:07, 507F
推
08/31 13:00, , 508F
因為T牌都是翻車界的同好啊..喔!其實L牌也是~
08/31 13:00, 508F
→
08/31 21:20, , 509F
新altis快來了，用一樣手法其他家準備等死吧
08/31 21:20, 509F
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