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討論串[閒聊] 機車待轉區真的可以廢了
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推噓54(57推 3噓 95→)留言155則,0人參與, 2年前最新作者oldman7788 (老人7788)時間2年前 (2022/01/10 15:31), 2年前編輯資訊
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政府當初設置待轉區,目的是貫徹機慢車靠右騎比較安全政策所衍生出的做法。. 標榜「機車直接左轉是很危險的」. 可是啊…. 台北市新北市有些路段,由於左轉機車流量>>>待轉區所能容納機車數量,於是又開放機車可以直接左轉. 例如. 林森北路左轉民權東路. https://i.imgur.com/8Dtm5
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推噓6(6推 0噓 22→)留言28則,0人參與, 2年前最新作者FeRin (Empty)時間2年前 (2022/01/10 16:30), 編輯資訊
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我個人也覺得台灣的交通很奇怪,強制兩段式明明效率超低又多餘,卻又不肯改變. 例如下面這個路口:. https://imgur.com/k2vor7F. 明明同一時間只會有一個方向的車流,直接左轉也不需要等對向直行先過. 但就是擺了待轉牌在這裡,表示強制兩段左轉,這設計就令人匪夷所思。. 全台設計不合
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推噓18(18推 0噓 32→)留言50則,0人參與, 2年前最新作者orzmaster (哈榭爾)時間2年前 (2022/01/10 23:29), 編輯資訊
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你要檢討的話,會檢討到列寧式政黨的特性本身,藍綠都屬於這類剛性政黨。. 政策重大損失沒關係,持續性重大損失也沒關係,有錯底下幫忙凹,最好讓民眾自己打成一團,責任不要掉到自己頭上就好。所以這樣特性的政府,認錯改進會減損『威信』,所以會將錯就錯硬幹到底。. 而二段式左轉這項設計,跟交通安全『毫無關連性』
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