[閒聊] 現代煞車油&要不要換油

看板biker作者 (我抓得到什麼呢?)時間1月前 (2024/10/31 14:51), 1月前編輯推噓22(22034)
留言56則, 25人參與, 1月前最新討論串1/1
煞車油(或者高興的話,煞車液)其實有分很多種,先來看種類/用途/特性 出廠油通常是DOT4,ABS指定用DOT4或是5.1 現在不容易買到DOT3了,但對不保養的人來說DOT3相對好用不結晶 DOT2: 已經非道路用,作古很久了 油性,不會吸水,跟現代油封等等不相容 DOT3: 水性,最低階道路用油,會吸水,不會結晶 吸一些水就顯著降低沸點,市區通勤比較沒差,長下坡之類大量煞車較易沸騰 規範允許的黏度較高,會稍降低ABS效果 https://i.imgur.com/aHTO7sM.png
DOT4: 水性,最常見的例行用油,ABS標配,會吸水,吸太多會結晶 加入化學吸水劑,少量水能反應掉不降低太多沸點,超過極限就析出 另外滲透性很好,能跑到漆面下在分解出弱酸結晶而咬漆 原則上不可用在DOT3的車上,需要耐硼酯的油封 DOT5: 回到油性,油封跟前三種都不相容,更糟的是跟ABS也不相容 但不會吸水、防鏽也還行、也幾乎不會老化、沸點也升級 DOT5.1:類似DOT4,沸點升級版,其他性質差不多、ABS可用 再來說圖,DOT4出廠時主要的吸水劑大多在A狀態 隨著跟混進來的水反應掉,慢慢轉成B/C 因為水其實都反應掉了,沸點不太會降低 但由於選用的反應特性(硼酸酯),C如果繼續吸水反應掉會開始釋出硼酸(固體) 就會開始到處卡,卡鉗、總泵、ABS主機、油管都可能遭殃 偏偏ABS主機是管線最細最曲折的部分就最容易卡...... 所以最好早早換掉讓他沒機會產生固體,甚至有機會把少量固體回溶 DIY部分交換/沒換乾淨也沒啥影響,純觀感問題 上面提到的都是,所以跟里程影響反而不大 環境水量&經過的時間才是主要因素,乾的地方5年可能沒事,雨多的兩年死 我就看過朋友車第三年就開始結晶的 說以前的車不用換也沒事,只是因為DOT4是2006年導入的... 所以2006前的碟煞油管中一定是DOT3,永遠不會結晶卡住 之後沒ABS的車還很多用DOT3出廠的,直到最近幾年才突然不好找DOT3的油了 可能說不用換的車行是用這個經驗在打滾吧 希望大家的煞車都不要再放到壞掉了Orz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.69.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1730357492.A.4E4.html

10/31 15:13, 1月前 , 1F
壞掉順便改總泵和金屬油管 爽
10/31 15:13, 1F

10/31 15:15, 1月前 , 2F
專業.
10/31 15:15, 2F

10/31 15:28, 1月前 , 3F
專業
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10/31 15:36, 1月前 , 4F
專業
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10/31 15:51, 1月前 , 5F
頭又大原廠剎車油就是3號 很好買
10/31 15:51, 5F

10/31 15:58, 1月前 , 6F
含水量>=3% 小於4%應該要換煞車液嗎?
10/31 15:58, 6F

10/31 16:44, 1月前 , 7F
想問問 如果不會拆裝來換油的話 DIY可
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10/31 16:44, 1月前 , 8F
不可以把油杯裡面的用乾淨換新油。我知
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10/31 16:44, 1月前 , 9F
道這樣管子裡面還會有。但是縮短換油頻
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10/31 16:44, 1月前 , 10F
率應該還可以吧
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10/31 16:48, 1月前 , 11F
上個月去換煞車油才300,想換就換呀
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10/31 16:54, 1月前 , 12F
都把油杯打開了,只差卡鉗上一顆洩油排氣螺
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10/31 16:54, 1月前 , 13F
絲打開就能換油管,不考慮研究一下嗎@@?
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10/31 16:56, 1月前 , 14F
專業
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10/31 17:13, 1月前 , 15F
卡鉗上面那顆洩油螺絲轉鬆一點點,油就
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10/31 17:13, 1月前 , 16F
會漏出來了,比開油杯蓋簡單啦
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10/31 17:31, 1月前 , 17F
專業,謝謝。
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10/31 17:38, 1月前 , 18F
感謝專業解說!
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10/31 18:03, 1月前 , 19F
這不推不行,句句都是重點
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10/31 20:10, 1月前 , 20F
dot3現在還有阿,toyota原廠現在都還是
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10/31 20:10, 1月前 , 21F
dot3
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原本設定用DOT3的車不能直上DOT4,開20年不會壞的車廠不能放生老車XD ※ 編輯: kdjf (1.162.69.158 臺灣), 10/31/2024 20:22:28

10/31 20:30, 1月前 , 22F

10/31 22:23, 1月前 , 23F
買個單向閥比較好換
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10/31 23:23, 1月前 , 24F
推一個挺實用資訊,看起來想降規到do
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10/31 23:23, 1月前 , 25F
t3,不結晶,有差,雖然都會固定換油
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10/31 23:23, 1月前 , 26F
,但看的疑似結晶會不爽,還要特別清
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10/31 23:23, 1月前 , 27F
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機械上相容、防銹比較差、黏度上升可能影響ABS/有些車會指定4,有些都可

10/31 23:55, 1月前 , 28F
4換3的話,有沒有需要注意什麼?
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11/01 02:44, 1月前 , 29F
有些車設計很不好,都要打開龍頭的殼才
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11/01 02:44, 1月前 , 30F
換得到,檔車大部分沒有這個困擾。
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11/01 02:46, 1月前 , 31F
其實吸水也會讓煞車變不靈敏,時間久了
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11/01 02:46, 1月前 , 32F
該換還是要換。
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11/01 02:48, 1月前 , 33F
DOT3中油還有賣,因為我之前機車就是在
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11/01 02:48, 1月前 , 34F
中油快保換的煞車油(但是我不推薦在中
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11/01 02:48, 1月前 , 35F
油換,因為我被收了375,他就是沒收工
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11/01 02:48, 1月前 , 36F
資但是直接收你一瓶的錢,其實機車根本
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11/01 02:48, 1月前 , 37F
用不到一瓶)
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11/01 02:51, 1月前 , 38F
卡鉗洩油螺絲比拆殼還簡單多了,一些老
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11/01 02:51, 1月前 , 39F
車殼都脆了,不拆沒事一拆卡榫斷光光。
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11/01 03:07, 1月前 , 40F
換碟煞油一邊375根本佛心來的好嗎
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11/01 06:04, 1月前 , 41F
我去換dot5.1的左右加起來600
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11/01 06:04, 1月前 , 42F
375很便宜吧
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※ 編輯: kdjf (101.137.70.45 臺灣), 11/01/2024 06:36:01

11/01 10:02, 1月前 , 43F
很多煞車油達不到5.1標準其實是因為不
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11/01 10:02, 1月前 , 44F
夠稀
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11/01 12:24, 1月前 , 45F
弄個逆止閥,買一罐合規格的dot4,自
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11/01 12:24, 1月前 , 46F
己換也不難,只是煞車押到手會酸。
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11/01 17:19, 1月前 , 47F
推專業
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11/02 00:54, 1月前 , 48F
11/02 00:54, 48F

11/02 08:28, 1月前 , 49F
之前我換煞車油的時候,手冊寫DOT 3的,
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11/02 08:28, 1月前 , 50F
但車行直接幫我換成DOT 4,這樣我要注意
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11/02 08:28, 1月前 , 51F
什麼嗎...
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11/02 10:26, 1月前 , 52F
有機會咬油封,沒卡住沒漏油就早點換回3
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11/02 10:26, 1月前 , 53F
也可能剛好車上都用可耐的材質,除非能問到
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11/02 10:26, 1月前 , 54F
原廠工程師,不然沒人知道有多大風險
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11/02 14:38, 1月前 , 55F
油封是指油杯蓋上的那個橡膠隔絕東西嗎?
11/02 14:38, 55F

11/02 19:17, 1月前 , 56F
是指總泵和卡鉗活塞上的油封
11/02 19:17, 56F
文章代碼(AID): #1d8oZqJa (biker)