[心得] GTR aero十萬公里了,電子錶也是歸零重計

看板biker作者 (kan)時間6月前 (2023/10/12 17:43), 6月前編輯推噓18(18025)
留言43則, 23人參與, 6月前最新討論串1/1
車子是99年出廠的GTR A肉,當初也是聽說100年後開始要漲稅金 買車會變貴,所以就在年底前買入(有點忘了好像是6萬左右,還是買領牌車) 本來以為電子式的儀表板會顯示10萬以上(車行的是說好像有的車款可以破10萬) 結果他也是歸零 https://imgur.com/a/WZv2Iys 這台算是第一次自己買的車,後續也換了改裝品的卡鉗為了便宜是換一個F牌的 跟B牌的有點像.... 當時不懂也隨意換了不知名的傳動組(碗公、彈簧、普麗珠那些) 期間還因為普麗珠換太輕車子整個很吵.... 改玩騎沒幾個月,發現碟盤直接被煞車皮磨損到跑出溝槽,可能是整體硬度不夠 所以也順勢換了浮動碟盤用到現在可能有8年了,就也沒再動過! 前幾年也在板上詢問過,缸頭裂損問題,後來也是換了原廠缸頭跟汽門繼續騎到現在 不像其他版上前輩們有在紀錄整體油耗,最早之前加滿油桶大概可以騎到200公里以上 那時候後大概都加到6公升左右(那時沒有跳停的觀念) 換了傳動後好像就變得吃油許多,大概一樣六公升只能騎到180~190公里但也就這樣騎了 近幾年大概就是加5.5公升上下(跳槍為主),公里數大概就是160~175左右 比起版上的其他車應該是明顯耗油許多,不過因為我本身破百體重加上雙載也都不輕 想說比較耗油是應該的@@ 其實騎到現在,保養一直都很正常,真的都是一千公里就換油兩千齒輪油 之後濾網等等之類的,不過不知道是不是改裝的傳動不佳... 我光皮帶就大概換了6~7條了,怎麼看其他騎十萬的大概才換個2~3條= =" 雖然現在小問題加減有,大修是不常 之前有發現皮管劣化(車子停在室內整間房子都汽油味),也都有先換過 所以10萬公里也沒打算做甚麼大保養 也因為打算騎到要在大修就準備換車@@ 之前看到版上有PO的STR250白牌的是有點心動(如果他有出的話) 或是其他有甚麼白牌大一點的速可達可以推薦參考的! 主要用來通勤,載小孩上下課 所以沒打算買到紅黃牌.....(稅金加上保養對通勤來說太傷) 感謝大家閱讀(騙騙P幣) 當初就是故意不想要跟大家一樣都買勁戰,所以挑了比較沒那麼多人的GTR 就這樣也騎了十幾年,是沒打算在戰十年 版上有有甚麼好推薦的速可達,真的可以幫忙推薦看看 (身高170 體重105) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.156.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1697103802.A.3D2.html

10/12 17:55, 6月前 , 1F
以這個身高體重,mmbcu,謝謝
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10/12 17:58, 6月前 , 2F
白牌大一點 mmbcu drg那幾台了
10/12 17:58, 2F

10/12 18:06, 6月前 , 3F
山葉還有force augur.撞車機率最低
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10/12 18:06, 6月前 , 4F
應該是nmax
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10/12 18:39, 6月前 , 5F
拿奇異筆自己寫個1
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10/12 19:37, 6月前 , 6F
雖然一堆雙避震還DRG.SMAX都是限重150
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10/12 19:38, 6月前 , 7F
但常載重的還是選雙避震的車種為佳
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10/12 19:48, 6月前 , 8F
雙避震就SL,單避震就MMBCU
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10/12 19:49, 6月前 , 9F
不急的話等等看SL 158
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10/12 20:04, 6月前 , 10F
感謝各位幫忙推薦,先來研究這兩台車款!
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10/12 20:04, 6月前 , 11F
!上班一陣忙沒得回
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10/12 20:42, 6月前 , 12F
GTE aero我也是上個月剛過十萬歸零
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10/12 20:54, 6月前 , 13F
不錯了 還有不會歸零的機車 就卡99999
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10/12 22:32, 6月前 , 14F
十萬公里,看看鈴木機車125有沒有機會,
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10/12 22:33, 6月前 , 15F
我也還在試(還九萬要跑)
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10/13 00:51, 6月前 , 16F
我的NEX 不會歸零 現在快13萬
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10/13 01:09, 6月前 , 17F
我的nex剛破10萬,目前101800km左右
10/13 01:09, 17F

10/13 01:16, 6月前 , 18F
我的GSR在135000永眠 QQ
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10/13 01:34, 6月前 , 19F
不得不說yamaha的車真的耐用
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10/13 01:34, 6月前 , 20F
小弟的racing 已經沒螢幕了
10/13 01:34, 20F
面板我之前也有整個白掉,車行是說有認識會修的,花了一千初修好 目前又用了2~3年是沒太大問題

10/13 01:47, 6月前 , 21F
10萬還好吧
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10/13 01:49, 6月前 , 22F
我的P牌車,公認冷門妥善差,都有13萬多了。
10/13 01:49, 22F

10/13 01:51, 6月前 , 23F
只是後期換換病發作,故意不保養才壞。
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10/13 02:11, 6月前 , 24F
GTR aero 破十萬車主+1
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10/13 09:43, 6月前 , 25F
GTR aero車主+1 同年份車子我只跑6萬...
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10/13 09:44, 6月前 , 26F
目前有點換換病發作 但現今車款都不喜歡
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10/13 09:48, 6月前 , 27F
這斜踏跟車廂要媲美的很少
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10/13 10:11, 6月前 , 28F
最接近GTR的車種就Nex 通勤耐操車廂
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10/13 10:11, 6月前 , 29F
又大
10/13 10:11, 29F
哈哈真的!!所以也在想說新車挑選也要看有沒有可以放兩顆3/4安全帽的...

10/13 10:14, 6月前 , 30F
黃牌才換車有感 xmax很好養的
10/13 10:14, 30F
樓上大大,確實看出我的心思,就是希望換車能有覺得有整體動力提升 但是就是怕大羊各項費用都會高出很多,所以也猶豫很久 不然是前幾年壞缸頭就想換車了(家裡十幾年的也沒修到上萬的費用過) 家裡前些年還有一台2X年 Y牌兜風50....也是長輩接手其他人的100CC摩托車(買菜車) 才把他回收掉,以前的車真的耐超沒話說的! ※ 編輯: kan2008 (114.40.156.91 臺灣), 10/13/2023 10:58:10

10/13 11:01, 6月前 , 31F
跟gtr有點像的ray也在思考以後有沒有
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10/13 11:01, 6月前 , 32F
類似的車可以換(開始會顧路跟壞東西)
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10/13 16:31, 6月前 , 33F
現在沒有ray這類型的 勁豪價位算是
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10/13 16:31, 6月前 , 34F
但是配備不是 至少後避震就少一根
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10/14 06:23, 6月前 , 35F
gtr aero+1 一樣是99年底出廠領牌車
10/14 06:23, 35F

10/14 06:23, 6月前 , 36F
但是買指針式的 印象中買7.2萬,里程
10/14 06:23, 36F

10/14 06:23, 6月前 , 37F
剛破18萬,換過1次缸,希望能再戰幾
10/14 06:23, 37F

10/14 06:23, 6月前 , 38F
10/14 06:23, 38F

10/14 12:29, 6月前 , 39F
GTR aero車主+1,10年剛破4萬,使用
10/14 12:29, 39F

10/14 12:29, 6月前 , 40F
頻率高但都短程移動多,沒新需求也沒
10/14 12:29, 40F

10/14 12:29, 6月前 , 41F
想換的動力。 使用上覺得滿意~
10/14 12:29, 41F

10/14 14:51, 6月前 , 42F
G5 125 六萬換過一次汽缸,現在剛破十萬
10/14 14:51, 42F

10/14 14:51, 6月前 , 43F
,希望能破十二萬 XD
10/14 14:51, 43F
文章代碼(AID): #1b9x-wFI (biker)