[新聞] 一般機車加92的油比較不會積碳？

看板biker作者 (karate)時間1年前 (2022/08/06 11:46), 1年前編輯推噓36(37推 1噓 86→)
留言124則, 49人參與, 1年前最新討論串1/1
https://www.storm.mg/lifestyle/4456633 今天看新聞報導 一般機車其實加92的油比較不會積碳。 請問大家都是加92的嗎？ 不過另一家報導有註明，不建議換來換去就是了 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.28.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1659757609.A.DEA.html
→
08/06 11:48, 1年前 , 1F
比較而言，你願意加白汽油也可以加去
08/06 11:48, 1F
→
08/06 11:48, 1年前 , 2F
漬油...
08/06 11:48, 2F
推
08/06 11:56, 1年前 , 3F
其實 都沒差 會積碳就是會積碳 積碳的
08/06 11:56, 3F
→
08/06 11:56, 1年前 , 4F
問題很廣泛 面對現在四氣門的車種 積碳
08/06 11:56, 4F
→
08/06 11:56, 1年前 , 5F
就是不可避免的問題 與其清積碳 不如拆
08/06 11:56, 5F
→
08/06 11:56, 1年前 , 6F
缸拋光比較實在
08/06 11:56, 6F
→
08/06 12:05, 1年前 , 7F
二手機車行老闆指出
08/06 12:05, 7F
推
08/06 12:19, 1年前 , 8F
樓下混柴油超棒
08/06 12:19, 8F
推
08/06 12:22, 1年前 , 9F
兩種差不多，不要換來換去就好了
08/06 12:22, 9F
我保養的車行老闆回覆我: 我的經驗加92節流閥和引擎比較容易積碳，除非你常常高速80以上行駛，就可以加92, 92比較耗油，95比較省油，可是92我覺得馬力比較大，公司還是建議加95因為壓縮比夠高 ※ 編輯: karate2007 (49.216.28.70 臺灣), 08/06/2022 12:24:40
推
08/06 12:23, 1年前 , 10F
照手冊加，你想要98混92也沒人管
08/06 12:23, 10F
推
08/06 12:24, 1年前 , 11F
拉轉清積碳
08/06 12:24, 11F
→
08/06 12:31, 1年前 , 12F
汽油精+拉轉比較實在
08/06 12:31, 12F
推
08/06 12:42, 1年前 , 13F
樓下都加沙拉油
08/06 12:42, 13F
推
08/06 12:46, 1年前 , 14F
沙拉油環島那個 車已掛了
08/06 12:46, 14F
噓
08/06 13:02, 1年前 , 15F
92+95+98同時加入同台車同個油箱路過，車
08/06 13:02, 15F
→
08/06 13:02, 1年前 , 16F
沒掛其實本來的就不會掛
08/06 13:02, 16F
推
08/06 13:06, 1年前 , 17F
你的經驗是加92比較容易積碳？怎麼相反？
08/06 13:06, 17F
推
08/06 13:08, 1年前 , 18F
汽油又不是純化合物 混在一起沒差吧
08/06 13:08, 18F
→
08/06 13:10, 1年前 , 19F
車看壓縮比應該是95 但反正手冊寫92就XD
08/06 13:10, 19F
→
08/06 13:13, 1年前 , 20F
真的沒差，乾脆說只能固定加同一牌或同一
08/06 13:13, 20F
→
08/06 13:13, 1年前 , 21F
站點算了… (機油更換品牌之前先洗引擎XD)
08/06 13:13, 21F
推
08/06 13:17, 1年前 , 22F
汽油是混合物，隨你自己混
08/06 13:17, 22F
推
08/06 13:29, 1年前 , 23F
跟使用習慣狀況環境比較有關係
08/06 13:29, 23F
推
08/06 13:58, 1年前 , 24F
只要有內燃機的汽機車百分之百一定
08/06 13:58, 24F
→
08/06 13:58, 1年前 , 25F
會積碳，那種老觀念的新聞就不用討
08/06 13:58, 25F
→
08/06 13:58, 1年前 , 26F
論
08/06 13:58, 26F
推
08/06 14:04, 1年前 , 27F
建議加92 因為95多1.5元
08/06 14:04, 27F
→
08/06 14:07, 1年前 , 28F
人云亦云 可悲~
08/06 14:07, 28F
推
08/06 14:26, 1年前 , 29F
高壓縮比效率較高所以相對經濟，而這些
08/06 14:26, 29F
→
08/06 14:26, 1年前 , 30F
關鍵在車手跟右手
08/06 14:26, 30F
推
08/06 14:34, 1年前 , 31F
也看到有加92比較不會積碳的說法
08/06 14:34, 31F
→
08/06 14:34, 1年前 , 32F
不過好像比較對應老車？ 近年的新車不知道
08/06 14:34, 32F
→
08/06 14:34, 1年前 , 33F
有沒有差
08/06 14:34, 33F
推
08/06 14:39, 1年前 , 34F
我是聽到要加高辛烷值的 溫度高燃燒比
08/06 14:39, 34F
→
08/06 14:39, 1年前 , 35F
較完整 但我一直都加最便宜的
08/06 14:39, 35F
推
08/06 14:47, 1年前 , 36F
照手冊加92
08/06 14:47, 36F
推
08/06 15:08, 1年前 , 37F
手冊寫92以上 那就加92
08/06 15:08, 37F
→
08/06 15:13, 1年前 , 38F
每幾週就一篇
08/06 15:13, 38F
還有 46 則推文
→
08/07 09:59, 1年前 , 85F
性能車才會比較要求高辛烷值的汽油
08/07 09:59, 85F
→
08/07 09:59, 1年前 , 86F
所以早就不是看壓縮比加汽油了而是
08/07 09:59, 86F
→
08/07 10:00, 1年前 , 87F
點火角度
08/07 10:00, 87F
→
08/07 12:08, 1年前 , 88F
我的想法是號數直接影響的是爆震，沒
08/07 12:08, 88F
→
08/07 12:08, 1年前 , 89F
有爆震的問題也不考慮高溫可能影響壽命
08/07 12:08, 89F
→
08/07 12:08, 1年前 , 90F
的話，汽油號數越小引擎溫度相對高，
08/07 12:08, 90F
→
08/07 12:08, 1年前 , 91F
自然就不易積碳
08/07 12:08, 91F
→
08/07 12:10, 1年前 , 92F
我自己有一台金牌125，長時間沒熄火下
08/07 12:10, 92F
→
08/07 12:10, 1年前 , 93F
會瘋狂爆震，在不能改變用法的情況下，
08/07 12:10, 93F
→
08/07 12:10, 1年前 , 94F
改加98時的確可以將爆震的發生延後一點
08/07 12:10, 94F
→
08/07 12:10, 1年前 , 95F
，正常時的出力也明顯比95差些
08/07 12:10, 95F
→
08/07 12:16, 1年前 , 96F
感覺的出來省油是唬濫的吧。
08/07 12:16, 96F
→
08/07 12:16, 1年前 , 97F
沒有用算的可以感覺？
08/07 12:16, 97F
→
08/07 12:17, 1年前 , 98F
但，馬力大一些可以感覺出來。
08/07 12:17, 98F
→
08/07 12:19, 1年前 , 99F
加92感覺稍會爆震，但還可接受。
08/07 12:19, 99F
推
08/07 14:35, 1年前 , 100F
92不是爆震最小的油種嗎？樓上兩位車子是
08/07 14:35, 100F
→
08/07 14:35, 1年前 , 101F
怎麼回事？
08/07 14:35, 101F
→
08/07 15:48, 1年前 , 102F
不是辛烷值越高越抗暴震嗎？
08/07 15:48, 102F
→
08/07 15:49, 1年前 , 103F
對抗爆震
08/07 15:49, 103F
→
08/07 15:49, 1年前 , 104F
加92 明顯震動比98大
08/07 15:49, 104F
推
08/07 17:03, 1年前 , 105F
通常遇到有車行在那邊鼓吹避免積碳的，
08/07 17:03, 105F
→
08/07 17:03, 1年前 , 106F
最後都是找個藉口要你大保養他口袋而已
08/07 17:03, 106F
→
08/07 17:03, 1年前 , 107F
你就算加95之後他也會找新藉口跟你說有
08/07 17:03, 107F
→
08/07 17:03, 1年前 , 108F
積碳要大保養
08/07 17:03, 108F
推
08/07 17:07, 1年前 , 109F
現在的新單缸車基本上都是92就足以，加
08/07 17:07, 109F
→
08/07 17:07, 1年前 , 110F
95 98基本就是浪費錢，如果有差異 可
08/07 17:07, 110F
→
08/07 17:07, 1年前 , 111F
能要先檢查一下引擎有沒有問題
08/07 17:07, 111F
推
08/07 17:17, 1年前 , 112F
原廠手冊為主
08/07 17:17, 112F
→
08/07 22:52, 1年前 , 113F
以手冊為主 至於燃燒室積碳 每五千
08/07 22:52, 113F
→
08/07 22:52, 1年前 , 114F
公里加汽油精能多少除一點碳
08/07 22:52, 114F
推
08/08 07:43, 1年前 , 115F
積碳就不可逆，到後期你也不會有感的
08/08 07:43, 115F
推
08/08 09:43, 1年前 , 116F
原來中油的壓所比是要叫大家用95,98的月謀
08/08 09:43, 116F
→
08/08 20:02, 1年前 , 117F
好X多根本不賣92 你們愛加自己加
08/08 20:02, 117F
→
08/08 20:02, 1年前 , 118F
不用告知天下
08/08 20:02, 118F
→
08/08 21:21, 1年前 , 119F
a151091的知識是怎麼回事？
08/08 21:21, 119F
推
08/09 07:40, 1年前 , 120F
可能是異世界的知識吧
08/09 07:40, 120F
推
08/09 19:47, 1年前 , 121F
沒改裝照原廠加就好，92省錢。
08/09 19:47, 121F
→
08/10 02:36, 1年前 , 122F
車原廠建議92/95, 各加一半，車子最順。
08/10 02:36, 122F
→
08/10 02:39, 1年前 , 123F
只加92低轉時催油門會悶悶的震。
08/10 02:39, 123F
→
08/10 02:40, 1年前 , 124F
都加95就沒這問題，但溫度較高。
08/10 02:40, 124F
‣ 更多 karate2007 的文章
文章代碼(AID): #1YxUGftg (biker)