[閒聊] JET POWER EVO DIY更換碼表線

看板biker作者 (追逐太陽的阿呆)時間1年前 (2022/07/07 00:16), 編輯推噓4(407)
留言11則, 5人參與, 1年前最新討論串1/1
前天車子騎一騎突然時速不會動 本來以為是碼表線接頭鬆了,結果重新拆下來重鎖一次依然不會動 隔天上網查了一下 Diy並不難 有先測試完確認是碼表線的問題, 就去材料行買了碼表線 https://i.imgur.com/1nYm1bm.jpg
測試方法大概是這樣 如果把碼表線連接前輪齒輪那端拆開,轉動輪胎 齒輪帶動一字會轉動的話 那就不是齒輪的問題 https://i.imgur.com/FM9ej5C.jpg
https://i.imgur.com/Ku1RLYJ.jpg
碼表線下端鎖回去之後 把連接儀錶那端的碼表線拆下,轉動前輪看看碼表線內芯有沒有跟著轉 如果沒有就是線 斷了 如果有動 可能就是儀錶? 把螺帽轉下來 抽出來 就變成這樣 https://i.imgur.com/Zu2uXcQ.jpg
然後我是把舊線的尾巴 用膠帶跟新線的頭綁在一起 https://i.imgur.com/1k4QLlY.jpg
這樣就可以不用拆H殼 只要舊線往上抽 新線也能照原本走線穿上去 (之前換油門線也是這樣換,也是網路上學來的小秘技 本來是有看網路其他人分享的文章 同一台車用膠帶這招好像行不通 因為裡面可能有鐵環 軟鐵支架固定等等 造成穿不過去 不過憑著懶人個性 拆H殼真的煩 想說先試試看 幸好還可以穿的過去 要注意的是不要硬往上抽 一手在上慢慢抽,一手在下慢慢把線往上推 遇到過不去的鐵環 就手伸進去稍微把線轉方 向 閃過去之後就可以穿過去 (因為末端是一個L型的鐵,卡住的時候手伸進去摸這個 轉一轉就過了 換完之後龍頭轉一轉 看有沒有哪裡奇怪或很卡 確認時速正常之後 應該就沒問題了 不過這邊遇到個問題 新買來的碼表線 凸出來的內芯只有舊線的一半 粗細感覺也有一點點不一樣? https://i.imgur.com/zTDdQii.jpg
回去問材料行 他們也只回答料號是正確的 不過舊線裝上去的時候 捅儀錶也沒有過長到頂的感覺 現在新線凸出來只有一半長度 不知道這樣會不會有什麼問題呢? 不過目前騎起來 還算正常就是了 里程九萬初 第一次更換碼表線 簡單的DIY分享給大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1657124161.A.EBC.html

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之前給個人工作室換儀表按鈕,技師是說
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碼錶線騎久了尖端的確會凸出去更多,如
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果里程數很高,可能會傷到儀表內部
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最近我的車時速也會亂跳,尤其是70以上
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,60以內慢慢騎就不太會,是線快斷了嗎
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有長短問題是 下面也要有長度 你的斷掉往
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上跑才會覺得長度有差 這正常的
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有聽過用久了內線會變長,有可能捅穿
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儀表這說法。
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我的就捅到儀表壞掉= =
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