[心得] 新竹縣犁頭山三段崎_行車分享

看板biker作者SuperModel (「超萌的」)時間1年前 (2022/07/03 18:56)推噓2(2推 0噓 3→)

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之前只有走過橫山的沙坑農路到台星科鹿寮坑的路況經驗，不解為何犁頭山這段路會有實景圖的年份落差，實際走過一遍之後，猜想應該是日頭赤炎炎、隨人顧性命的影響，這條捷徑從新埔鎮到竹東為何用關鍵字找不到用路人推薦，負責谷歌實景圖的人應該也是刻意隱瞞。由於車況不是很好，平地直路全油門只能到六千轉，過了新竹監理所之後，也看到宏康修車廠，找到了傳說中的文德路二段339巷，繞了一下才找到正確的產業道路，跟著鋪著柏油的產業道路，會遇到三段崎的陡坡跟急彎，出現爬坡吃力的情況，就趕緊調頭，接回原來關埔路口的寶石派出所，出來是常走的文山路，也可以看到熟悉的遠東化纖煙囪，走回熟悉的自強北路到竹科。到了傳說中停機車免收費的聯園，取得角落小夥伴當成這段里程紀念品，返程趁太陽快下山、光線還充足的情形下，刻意挑了上回經過還在修路的東科路往北行駛，然後繞到東海二街，想看看從東海街到三段崎這段路況，果不其然比較平緩好走許多，如果遇到家犬跑到車旁一直吠，保持平常心走自己的路就好。一路地勢緩緩升高，可以看到從犁頭山的稜線道路上，望出去看到竹北全貌的開闊景色，繼續帶著煞車行駛，就會從產業道路高處進入險降坡路段，如果覺得谷歌實景圖平凡無奇，建議親身體驗一下這段下坡路段，不會有台三線的區間測速跟攝影手在路旁，因為邊坡就是斷崖襯著市區平地的景色。順著路走就會到文德路二段339巷口，也理解了為何115不走這條路，抄捷徑到竹東或竹北了。驗證結果只有六千轉的車況，一樣可以攻克三段崎的險坡，根據山不轉路轉的道理，不要硬拚拉高轉速，從緩坡一樣可以體驗這段山道，而且這條路不會有突然殺彎冒出來的大型重車會嚇到用路人，也不用擔心時下流行的區間測速，光是峨眉、北埔路段就裝好裝滿，與多年之前那種暢行無阻的感覺差很多。之前有摸黑走新埔的旱坑路，抄小路經過高爾夫球場到楊梅115，途經產業道路當時已經是晚上，路邊的菅芒花已經長到路上，地面也因為很少人車經過積了落葉枯枝，但這條三段崎產業道路當時並沒有這種情況，不過下大雨就會拉高風險係數了，陡升坡加上急彎，應該很少用路人敢挑戰。有心要挑戰的人，可以從橫山的沙坑農路開始騎，體驗一下竹縣特殊的地勢高點就要往下路況，那種感覺跟桃廿龍新路三和段不同，因為桃廿比較寬且有路燈，沙坑農路有一段是林蔭道，所以地面是有青苔的情況。想抄捷徑的二輪用路人，可以考慮這條山道，山稜線望出去很像台北圓山飯店旁的劍潭山步道觀景台看101大樓跟國防部的感覺。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1656845772.A.8C5.html

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JoyRex

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n74042300

07/03 23:17, 1年前 , 2^F

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推

CIPW

07/04 09:44, 1年前 , 3^F

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