[問題] 關於輪胎加寬/縮窄的一點疑問

看板biker作者 (酷帥八嘎冏)時間2年前 (2022/01/09 23:29), 2年前編輯推噓8(8推 0噓 37→)
留言45則, 12人參與, 2年前最新討論串1/1
最近輪胎也差不多要更換了 對於輪胎也上網找了一些資訊 但有些地方不是很明白 是只要框徑一樣，胎寬不要差太多都可以嗎 例如 原廠140/70/17 那150/65/17或130/75/17都可以使用嗎 胎寬/扁平比/框徑 140/70/17 150/65/17 130/75/17 輪胎高是胎寬×扁平率 140×0.7=98 150×0.65=97.5 130×0.75=97.5 撇除載重指數之類的考量的話 直接用應該是沒有太大的問題？？ 有人有類似的經驗嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.27.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1641742176.A.0F3.html
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胎寬+10，扁平比-10
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推
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檔車的話 胎寬影響最大就是鍊條搖臂
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是指輪胎太寬去摩擦到嗎？
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需要一點經驗 也許胎壓不要打太高
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窄胎野狼的話後輪緊繃110 以上小修
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寬胎版狼或老K可以到130
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很像大多都是改寬沒有改窄的？ ※ 編輯: Beyond27 (59.127.27.130 臺灣), 01/09/2022 23:46:49
推
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輪框j值要參考 而且不一定好用 s150加到
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140很拖
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現在才找到J值Orz，要研究一下了
推
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對會磨到 只是為了帥110或120就好了
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再上去通常是像勁多利這種為了載重
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的穩定性考量 太寬靈活性差又耗油
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網路不是一堆可以換算的網頁嗎？甚至
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輪胎廠也有建議的彈性值可以參考
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推
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三箱S150都撿重機前輪120來裝後輪 環保
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愛地球
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前輪都沒啥用到應該可以用很久XD ※ 編輯: Beyond27 (59.127.27.130 臺灣), 01/10/2022 00:14:34
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你沒要極限操作 就沒差
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是沒差，通勤而已只是怕沒貨要等很麻煩 ※ 編輯: Beyond27 (59.127.27.130 臺灣), 01/10/2022 00:27:24
推
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蠻多重機前輪用的比後輪還快阿
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推
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看輪框J值比較準，不過通常胎寬在原廠胎正
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負10都還可以
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如果嫌140/70重拖，找130/70比較多選擇
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自車輪圈寬跟輪胎的適合輪圈寬都查得到
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匹配就可以
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既然只是通勤，用原尺寸有問題嗎？
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不用等庫存
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推
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胎寬+ -10一般都是沒問題 原廠框j值 通常
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也會讓你有上下一個寬度10的空間
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扁平比有算對就好了
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推
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原po不要被某樓誤導，輪框J字的意
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思是框緣的形狀，必須搭配胎唇的形
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狀，早期汽車還有JJ框，現在汽車跟
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機車都是J框了。J字後面的數字跟胎
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唇完全沒關係，當然也不能說是J值
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，這個數字大家應該都知道是框的英
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吋寬度，建議框的寬度要搭配輪胎寬
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度，否則輪胎受力異常，行駛時容易
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出問題
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輪胎寬度搭配扁平比，如果是用來顯
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示速度跟里程的輪子(通常是前輪)，
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則要考慮輪子的直徑變大或變小，直
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徑的差異會反映在速度跟里程的誤差
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。如果是放在驅動輪(通常是後輪)，
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直徑稍微比較大時，則後輪轉一圈的
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距離會比較長，相同距離的汽油消耗
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會比較少(就是比較省汽油)
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這個省油是假的油耗嗎？因為歷程也不準
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的關係
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