[開箱] 我的Kawasaki ZX-25R終於正式上路了?
Youtube影片:
https://www.youtube.com/watch?v=hVpfl4dCvgs
Mobile01圖文版:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=666&t=6513626
身為一個在香港工作的台灣人,因為反覆不斷的疫情阻擋了原本每個禮拜都可以回家的路
,我決定買一台摩托車用力的騎到疫情結束的那天...
由於現在不能隨時回家,為了在香港尋找工作跟健行以外的活動,在台灣原本就喜歡開車
跑山的我有一天突然在想,如果可以在香港弄一台交通工具就可以放假日的時候到處探索
,於是我上網查了一下,發現台灣跟香港可以互換正式駕照,於是資料填一填,把台灣的
汽車跟重機駕照全換成香港正式駕照,整個作業流程大概幾個工作天而已。
在自己住的大樓旁邊的停車場租了一個機車停車位之後,開始物色摩托車,心裡想應該要
買一台台灣買不到的,這樣才能將CP值極大化,正好去年ZX-25R上市,看到台灣開的盤子
價居然要46.8萬台幣,而且似乎還無法正式上路?看看香港那超值的定價7.98萬港幣,就
算考慮蠍子管跟牌照的相關費用,辦到好大概也只需要9萬港幣,以目前匯率3.6計算,大
概是30萬出頭台幣,整整少了15萬台幣...
領到車第一件事情就是發動聽一聽那嘶吼咆哮的4缸250cc引擎
https://www.youtube.com/watch?v=bxQQymd2LQk
從11月初牽車到現在快兩個月,在香港開地圖能力以倍數增加,大概跟輸入密技Marco
Polo一樣...目前累積1600公里里程數,一些比較詳細的心得以及跑山過程放在最上方
Youtube影片中,文字敘述如下:
1. 根據香港總代理,前2800公里都還是訓車期間,引擎轉數不要超過8000轉,實際狀況
下
6檔8000轉表數大約是80公里出頭,5000轉以下車子扭力疲弱,我跑山的時候要利用檔位
將
轉速維持在6000-8000轉而且要維持一定速度入彎,不然爬坡出彎基本沒力 (目前就好像
拓
海剛剛換新引擎還不能把轉速用盡)
2. 車架給騎士的信心度高,雖然過彎目前實際速度不快但是還是可以輕鬆壓車,後輪幾
乎
吃滿
3. 油耗一公升只能跑20公里,雖然我不會用它來通勤但光是假日還有空閒的時候騎也是
覺
得續航力不夠,一桶油大概就是200公里的里程
4. 紅線區在17000轉才出現,可以感受到車子一直在挑逗騎士拉高轉速,配上蠍子管的聲
浪真的是耳內高潮
以下就是香港的一些美照,之後如果訓車後有時間的話,再分享給大家轉速全開的ZX-25R
實力到底如何,先祝各位車友2022快樂騎行,平安回家。
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真正的英雄
走自己的路
http://blog.roodo.com/slimcigarettes
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.95.89 (香港)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1640250410.A.3D4.html
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※ 編輯: donnieteng (124.217.188.224 香港), 12/23/2021 18:23:37
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