[開箱] 我的Kawasaki ZX-25R終於正式上路了?

看板biker作者 (滯流浮沉)時間2年前 (2021/12/23 17:06), 2年前編輯推噓15(1505)
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Youtube影片: https://www.youtube.com/watch?v=hVpfl4dCvgs
Mobile01圖文版: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=666&t=6513626 身為一個在香港工作的台灣人,因為反覆不斷的疫情阻擋了原本每個禮拜都可以回家的路 ,我決定買一台摩托車用力的騎到疫情結束的那天... 由於現在不能隨時回家,為了在香港尋找工作跟健行以外的活動,在台灣原本就喜歡開車 跑山的我有一天突然在想,如果可以在香港弄一台交通工具就可以放假日的時候到處探索 ,於是我上網查了一下,發現台灣跟香港可以互換正式駕照,於是資料填一填,把台灣的 汽車跟重機駕照全換成香港正式駕照,整個作業流程大概幾個工作天而已。 在自己住的大樓旁邊的停車場租了一個機車停車位之後,開始物色摩托車,心裡想應該要 買一台台灣買不到的,這樣才能將CP值極大化,正好去年ZX-25R上市,看到台灣開的盤子 價居然要46.8萬台幣,而且似乎還無法正式上路?看看香港那超值的定價7.98萬港幣,就 算考慮蠍子管跟牌照的相關費用,辦到好大概也只需要9萬港幣,以目前匯率3.6計算,大 概是30萬出頭台幣,整整少了15萬台幣... 領到車第一件事情就是發動聽一聽那嘶吼咆哮的4缸250cc引擎 https://www.youtube.com/watch?v=bxQQymd2LQk
從11月初牽車到現在快兩個月,在香港開地圖能力以倍數增加,大概跟輸入密技Marco Polo一樣...目前累積1600公里里程數,一些比較詳細的心得以及跑山過程放在最上方 Youtube影片中,文字敘述如下: 1. 根據香港總代理,前2800公里都還是訓車期間,引擎轉數不要超過8000轉,實際狀況 下 6檔8000轉表數大約是80公里出頭,5000轉以下車子扭力疲弱,我跑山的時候要利用檔位 將 轉速維持在6000-8000轉而且要維持一定速度入彎,不然爬坡出彎基本沒力 (目前就好像 拓 海剛剛換新引擎還不能把轉速用盡) 2. 車架給騎士的信心度高,雖然過彎目前實際速度不快但是還是可以輕鬆壓車,後輪幾 乎 吃滿 3. 油耗一公升只能跑20公里,雖然我不會用它來通勤但光是假日還有空閒的時候騎也是 覺 得續航力不夠,一桶油大概就是200公里的里程 4. 紅線區在17000轉才出現,可以感受到車子一直在挑逗騎士拉高轉速,配上蠍子管的聲 浪真的是耳內高潮 以下就是香港的一些美照,之後如果訓車後有時間的話,再分享給大家轉速全開的ZX-25R 實力到底如何,先祝各位車友2022快樂騎行,平安回家。 -- 真正的英雄 走自己的路 http://blog.roodo.com/slimcigarettes -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.95.89 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1640250410.A.3D4.html

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12/23 17:12, 2年前 , 2F
台灣看起來是驗不過惹
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水貨商都沒消息
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買來也最多偶爾掛臨時牌玩而已
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台灣只能拿去跑賽道吧
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真香
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元氣轉速好像也沒後續,要嘛還在努力要
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嘛真的沒救
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※ 編輯: donnieteng (124.217.188.224 香港), 12/23/2021 18:23:37

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你的家人露臉了@@"
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然而台灣到現在都還無法上路
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12/23 18:38, 2年前 , 11F
我對後面那台Austin 比較有興趣
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12/23 20:26, 2年前 , 12F
真香
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12/23 21:41, 2年前 , 13F
騎到新疆!!!
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12/23 22:22, 2年前 , 14F
靠 17000轉 好猛
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12/24 01:44, 2年前 , 15F
台灣就算上了賣你80 不要拉倒
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12/24 09:10, 2年前 , 16F
好爽
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12/24 11:05, 2年前 , 17F
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12/24 12:26, 2年前 , 18F
太香
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12/24 12:28, 2年前 , 19F
台灣賽車場噪音搞不好還驗不過勒
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12/25 13:10, 2年前 , 20F
看來ZXR250油耗16也不算太差,紅牌油耗哭
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