[問題] 卡鉗洩油螺絲滲油+NISSIN對四小心得

看板biker作者 (哀鳳XS斜瀏海)時間2年前 (2021/12/13 20:38), 2年前編輯推噓9(9推 0噓 24→)
留言33則, 11人參與, 2年前最新討論串1/1
※ 引述《gyl910 (哀鳳XS斜瀏海)》之銘言： : 小弟有台十年二代老鵝，這幾年都是單車通勤， : 但最近又把車牽出來騎，發現前煞手感極硬、力道很弱， : 大力掐死也不會打滑那種，而且輪胎也不是太好(? : 也不知道是不是放太久的關係，放到剎車油變質了， : 於是... : 3.換對四Nissin，這樣大概3K多，缺點是來令不好找而且 : 原廠固定碟才換沒多久，會不會夾歪是未知。 : 感謝cva2000大提醒卡鉗選雙插銷的話來令和CB400通用 後來換了nissin對四，也很開心的裝上車了， 卡座還算準，手轉前輪大概能轉個兩圈多， https://i.imgur.com/pTnI9GE.jpg
換下來的卡鉗： https://i.imgur.com/0PrOl6G.jpg
換下來清潔才發現活塞已經生鏽卡卡了， 有機會考慮買個維修包來整理一下。 因為沿用舊碟盤的關係，來令目前還有一部分沒碰到碟盤的： https://i.imgur.com/BCOngPM.jpg
照片中用奇異筆畫的地方就是還吃不到的， 目前制動力道就已經比原廠好太多了， 原本換完剎車油之後手感有變好很多，但是力道還是挺... 拉煞車還會繼續往前滑，要煞停要很大力掐下去， 但現在輕含減速 重拉雷殘(?)，這才是煞車吧! --------- 但出門後停車下來發現卡鉗洩油螺絲那邊怎麼濕濕的， 一摸猛然發現螺絲在滲油， 用小支梅開用力一點鎖上後過了半天還是一樣在漏， 量已經多到可以沿著卡鉗流下來在地上形成一小圈痕跡， 和賣家反映只是得到「洩油螺絲鬆緊太多次」、 「應該交給專業店家施工」的回覆， 但店家那邊也說施工過程沒有問題，兩頭都找不到人處理， 我就自己把洩油螺絲拆下來和舊的比對， 發現尖端的部分有一點點凹陷，並不是完整一個面，如圖： https://i.imgur.com/Vj6Ui7T.jpg
(紅點處是凹陷處的大概位置 雖然我也不知道這有沒有影響，收到貨沒有事先拆下來檢查 是我自己的疏忽，洨衝腦只想趕快裝上車QQ 隔天用止洩帶纏了幾圈螺絲之後鎖上去， 滲出的量有比較少但還是會漏油Orz， https://i.imgur.com/CZSBc79.jpg
心灰意冷之下直接用扳手接8mm套筒來鎖， 想說會不會是沒有鎖緊造成的， 鎖下去不得了，明顯有感受到東西碰在一起的手感， 只希望那是卡鉗的面和螺絲斜面碰在一起的結果， 大概查了一下某牌原廠卡鉗洩油螺絲扭力大概5~6Nm， 手感應該是沒有超過...吧 果糖的建議是M10 15Nm左右 但我也不知道M8該鎖多少，10? 過了半小時+騎出門目前是沒有滲油， 如果還有滲油的話請問各位我該怎麼處理... 花錢買整新卡鉗遇到這些問題現在有一點後悔R --------- 小更新又過了六小時加上繞個山路吹風，目前還沒看到油 目前這樣看起來應該只是螺絲沒有鎖到定位， 目前啦...目前...希望明天早上不會看到前輪又濕一片了... --------- 過了一天又更新早上起床第一件事先衝到車那邊看前輪， 看來滲油問題應該是解決了， 店家沒有把螺絲鎖緊 拿舊卡鉗的螺絲來比較， 舊的螺絲尖頭的部分有一圈銀色摩擦掉漆的痕跡， 我在想是不是因為兩個接面已經"磨合"完成， 所以輕輕用手鎖緊就密合了， 但是NISSIN這顆，由於洩油螺絲是新的， 如果照原本的力道下去鎖緊，它們就只有碰在一起而已， 因此後來又催緊一點就解決了，希望真的是治本RRR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1639399092.A.0B2.html
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12/13 20:47, 2年前 , 1F
換一個新的洩油螺絲試試看 是說怎麼會
12/13 20:47, 1F
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12/13 20:47, 2年前 , 2F
找nissin勒… 是有特別便宜嗎
12/13 20:47, 2F
小弟另一台車也是配nissin所以想說都用同一牌好了 現在是有一點後悔沒有貼一張多一點上全新B牌XD
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12/13 21:28, 2年前 , 3F
nissin,tokico這種基本對四的就直接跳過吧
12/13 21:28, 3F
這種的找得到的應該也是中古品居多QQ
推
12/13 21:32, 2年前 , 4F
後悔了吧 金底銀字現在便宜到不行 沒堅持
12/13 21:32, 4F
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12/13 21:32, 2年前 , 5F
果糖的話 皮好找 保養材料好找
12/13 21:32, 5F
以皮和料來說真的方便很多，重選的話應該就B了
推
12/13 21:59, 2年前 , 6F
新北大哥的嗎 我換他的尼信對四沒啥問
12/13 21:59, 6F
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12/13 21:59, 2年前 , 7F
題
12/13 21:59, 7F
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12/13 21:59, 2年前 , 8F
12/13 21:59, 8F
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12/13 22:00, 2年前 , 9F
冷門車沒得選，車一個卡座太貴了
12/13 22:00, 9F
是大哥的沒錯，這台看起來像hornet250
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12/13 23:30, 2年前 , 10F
你去google看一下卡鉗洩油螺絲的構
12/13 23:30, 10F
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12/13 23:30, 2年前 , 11F
造，你用止洩帶是沒有意義的
12/13 23:30, 11F
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12/13 23:31, 2年前 , 12F
時間長了一定從油口滿出來
12/13 23:31, 12F
真的欸!!! 止洩帶大概只能避免螺紋卡油吧
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12/13 23:48, 2年前 , 13F
煞車油會吃鐵氟龍止瀉帶，清乾淨螺紋跟卡
12/13 23:48, 13F
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12/13 23:48, 2年前 , 14F
鉗內側螺紋後用黃油抹上鎖上看還會不會漏
12/13 23:48, 14F
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12/13 23:49, 2年前 , 15F
洩油螺絲淘寶買一顆又沒多少錢 大不了買新
12/13 23:49, 15F
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12/13 23:49, 2年前 , 16F
的來試試
12/13 23:49, 16F
如果又會漏的話就會買新的螺絲來試試看，感謝建議
推
12/14 00:03, 2年前 , 17F
煞車這東西別買中古的，雷太多了，看到
12/14 00:03, 17F
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12/14 00:03, 2年前 , 18F
不想看了！大部分都是出問題才會拿來賣
12/14 00:03, 18F
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12/14 00:03, 2年前 , 19F
！
12/14 00:03, 19F
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12/14 00:05, 2年前 , 20F
水的正b對四（全新），才3800！長像不好
12/14 00:05, 20F
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12/14 00:05, 2年前 , 21F
看，應該沒人要借！
12/14 00:05, 21F
真是是不經一事不長一智(捶
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12/14 00:32, 2年前 , 22F
5-6NM隨便就爆了 XD
12/14 00:32, 22F
應該是15-16Nm啦 5-6Nm應該只能用兩分鎖才不會爆XD
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12/14 01:41, 2年前 , 23F
其實中古卡鉗多半是前面撞爛報廢拆的
12/14 01:41, 23F
推
12/14 01:42, 2年前 , 24F
這顆尼信對四是拆十幾年前CB系列的
12/14 01:42, 24F
下次直接買新品(泣
推
12/14 08:02, 2年前 , 25F
5-6N.m應該用螺賴把型的接桿單手轉緊
12/14 08:02, 25F
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12/14 08:02, 2年前 , 26F
就差不多了
12/14 08:02, 26F
推
12/14 08:08, 2年前 , 27F
查了一下我NEX原廠卡鉗的排油螺絲扭力
12/14 08:08, 27F
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12/14 08:09, 2年前 , 28F
是8N.m 基本上就有阻力就停了 不太需
12/14 08:09, 28F
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12/14 08:09, 2年前 , 29F
要逼緊這個動作
12/14 08:09, 29F
原廠的密合度應該會比較高，輕輕鎖就鎖緊了， 以自己對6Nm手感的印象應該是沒有超過太多啦
推
12/14 08:10, 2年前 , 30F
鯊魚王＋對四，讚
12/14 08:10, 30F
老輪胎該換了QQ ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 12/14/2021 09:48:33
推
12/14 13:59, 2年前 , 31F
我也是二代鵝 敢放鯊魚王前輪真的太猛 XD
12/14 13:59, 31F
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12/14 14:00, 2年前 , 32F
換三代卡鉗後也是順順用 下次前輪準備換93
12/14 14:00, 32F
換三代卡鉗應該最不會有問題了，這條用了四五年也該換 鯊魚真的這麼差嗎怎麼大家都嫌棄QQ ※ 編輯: gyl910 (140.113.136.219 臺灣), 12/14/2021 14:36:43
推
12/14 14:58, 2年前 , 33F
本板十吋前輪低標是6012R
12/14 14:58, 33F
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