[閒聊] 我們從NMAX身上學到了什麼？

看板biker作者 (小耳朵)時間2年前 (2021/10/13 22:57), 2年前編輯推噓18(20推 2噓 25→)
留言47則, 31人參與, 2年前最新討論串1/1
今天YAMAHA FORCE 2發表， NMAX來台的任務算是順利達成了 在今晚之前，NMAX在台灣市場的優勢 有油耗跟騎乘三角這兩點可以拿來打 憑著MAX家族全球戰略車的名號， 在超級糟的形象和高售價的情況下， 每個月勉強還有一百多輛的銷量 如今FORCE 2發表，牛肉端好端滿， 油耗跟NMAX一樣，售價卻整整少了兩萬多！ 唯獨只剩騎乘三角這點可以拿來嘴了 但說實在話， 有多少人會為了這點買一台昂貴、配備又不及格的車？ 不否認它還是有客群在 (我昨天也還是) 但在滿滿的牛肉面前，騎乘感顯然已經微不足道 在市場上有這麼多同級車選項之時， 以及短期內不會改款TCS的情況下， NMAX之後的路該怎麼走？ 本來期待由它帶領其他國外車種的引進， 但從NMAX這成績來看， 以後還有機會能看見類似車款在台上市嗎..？ --- 《補充》 NMAX v.s. FORCE 2 售價：F完勝 引擎：F勝 (六期<七期) 油耗：平手 煞車：F勝 燈具：N小勝 安全：F勝 便利性：F勝 外型：我個人認為F小勝 避免車聚機率：N完勝 NMAX目前總銷售量：3000多輛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.79.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1634137042.A.013.html
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10/13 22:59, 2年前 , 1F
彈珠超人
10/13 22:59, 1F
推
10/13 23:06, 2年前 , 2F
等等，便利性F勝？是因為n有龍骨嗎？但是車廂是nmax
10/13 23:06, 2F
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10/13 23:06, 2年前 , 3F
勝吧？而且騎乘三角有一個東西你嚴重忽略，就是前斜
10/13 23:06, 3F
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10/13 23:06, 2年前 , 4F
踏。要騎長程一點，有前斜踏差很多
10/13 23:06, 4F
F的車廂待專業車評來測XD 但就論便利性我猜F會比N方便一些，除了腳踏，N的車廂深歸深，但其實不太好放東西，個人覺得加個後箱還比較方便。然後F沒斜踏真的是一大缺點！
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10/13 23:06, 2年前 , 5F
不要在台灣賣龍骨白牌車 欠制裁
10/13 23:06, 5F
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10/13 23:12, 2年前 , 6F
光外表F賣再便宜我都不想買，醜
10/13 23:12, 6F
推
10/13 23:13, 2年前 , 7F
可能有機會 可能沒有
10/13 23:13, 7F
推
10/13 23:14, 2年前 , 8F
nmax完全體吧，上tcs跟車聯系統
10/13 23:14, 8F
推
10/13 23:24, 2年前 , 9F
龍骨車才好看 又穩定 但台灣人喜歡腳踏放東西 沒辦法
10/13 23:24, 9F
※ 編輯: oscarwang11 (49.216.221.240 臺灣), 10/13/2021 23:34:59
推
10/13 23:35, 2年前 , 10F
是要打什麼騎士三角？專攻哈比人嗎？
10/13 23:35, 10F
噓
10/13 23:50, 2年前 , 11F
取向不同的車，比什麼？
10/13 23:50, 11F
就知道會有人這樣說哈哈，配備這種東西跟車輛取向並不衝突 ※ 編輯: oscarwang11 (49.216.221.240 臺灣), 10/14/2021 00:23:52
推
10/14 01:32, 2年前 , 12F
龍骨車有夠醜
10/14 01:32, 12F
推
10/14 01:50, 2年前 , 13F
龍骨車才好看
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推
10/14 01:59, 2年前 , 14F
白牌根本不太需要龍骨吧
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10/14 01:59, 2年前 , 15F
白牌就是求個買菜方便
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10/14 01:59, 2年前 , 16F
長軸距大羊才需要龍骨
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推
10/14 02:32, 2年前 , 17F
先改善155這種gy規格。
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推
10/14 03:17, 2年前 , 18F
nmax賣到現在才3000台 一代force剛開始是一個月三千台
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10/14 03:18, 2年前 , 19F
在賣的 進nmax就市調錯誤吧
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10/14 07:42, 2年前 , 20F
nmax 不是市調錯誤，就單純國產化順便賣，看看水溫而已。
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10/14 07:42, 2年前 , 21F
總之就是再次證明，台灣人不買單白牌龍骨車。
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推
10/14 08:21, 2年前 , 22F
一比起來NMAX是真D貴
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10/14 08:53, 2年前 , 23F
龍骨白牌台灣就是賣不好xd
10/14 08:53, 23F
推
10/14 09:03, 2年前 , 24F
有龍骨造型又溫吞 前叉又像開玩笑 賣不好正常
10/14 09:03, 24F
推
10/14 09:15, 2年前 , 25F
配備那樣也是有原因吧，全球戰略車進來不先評估嗎
10/14 09:15, 25F
推
10/14 09:19, 2年前 , 26F
白牌就是要有前踏板 龍骨給黃紅牌就好
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10/14 09:20, 2年前 , 27F
因為白牌沒路權買了不會騎遠
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10/14 09:43, 2年前 , 28F
一堆白牌環島的表示：
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10/14 12:59, 2年前 , 29F
請問是因為有龍骨所以細前叉嗎？
10/14 12:59, 29F
推
10/14 13:27, 2年前 , 30F
樓上 細前叉應該是純粹偷料 煞車也偷得很誇張
10/14 13:27, 30F
推
10/14 13:30, 2年前 , 31F
賣這麼貴只有單活塞 注定賣不好
10/14 13:30, 31F
噓
10/14 14:02, 2年前 , 32F
騎乘感怎麼可能微不足道，對腿長的來說nmax真的舒服，
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10/14 14:02, 2年前 , 33F
我後來騎其他車都覺得腳卡
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同樣身為長腿族我很認同~不過你知道NMAX給的爛前叉和後避設定騎久了也會很不舒服嗎？前個月可能覺得還好，過不久就會想要改裝了 (至少我是這樣啦XD ※ 編輯: oscarwang11 (49.216.221.240 臺灣), 10/14/2021 19:29:33
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10/14 20:32, 2年前 , 34F
nmax tcs如果一台也9萬9，有龍骨也很香吧
10/14 20:32, 34F
推
10/14 20:37, 2年前 , 35F
nmax外銷的 不差台灣的銷量(逃)
10/14 20:37, 35F
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10/14 21:18, 2年前 , 36F
Nmax是價格問題，如果賣9萬5，覺得不會到現在才3000台
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10/14 22:14, 2年前 , 37F
每個月都只賣百來台，看來台葉根本不想賣這台
10/14 22:14, 37F
推
10/15 02:01, 2年前 , 38F
NMAX端上誠意滿滿的牛肉 我相信會賣得更好
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10/15 03:35, 2年前 , 39F
我只是覺得你說騎乘感微不足道，讓我蠻不認同，一台騎
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10/15 03:35, 2年前 , 40F
上去就不舒服的車，有滿滿牛肉我也吃不下，但nmax也是
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10/15 03:35, 2年前 , 41F
有許多要改進的地方，只是他的設計在台灣沒有其他白牌
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10/15 03:35, 2年前 , 42F
可以選擇比較，對於一個身高187的人，只能選擇吞了
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好希望其他車廠也能引進一些國外車款來台，只要不要學台葉NMAX的操作，給點誠意相信一定會衝擊台灣機車市場的 ※ 編輯: oscarwang11 (49.216.221.240 臺灣), 10/15/2021 09:06:36
推
10/15 14:56, 2年前 , 43F
Nmax出的時候RV180還在賣耶，配備不錯耶，有去看嗎？
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10/15 20:10, 2年前 , 44F
很難
10/15 20:10, 44F
推
10/16 02:31, 2年前 , 45F
我是覺得外觀還不錯 且2代的尾燈挺好看的 比較在意的是騎
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10/16 02:31, 2年前 , 46F
起來的感覺 但這跟人的騎乘習慣跟身高有關
10/16 02:31, 46F
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10/16 22:02, 2年前 , 47F
我要買的時候rv180沒了，而且私心希望是新一點的車
10/16 22:02, 47F
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