[問題] 請問發不動的問題

看板biker作者 (ForDearYou)時間3年前 (2021/04/30 23:29), 3年前編輯推噓3(3推 0噓 56→)
留言59則, 6人參與, 3年前最新討論串1/1
　　　車齡15年化油奔馳 　　　車子的問題是，一開始是電發難發，要多按幾下 　　　過幾天需要踩發，再過幾天踩發也發不動。 　　　想請問一下可能是哪裡出問題？ 　　　曾想過電瓶、機油、火星塞三種可能，電瓶沒電應該還是可以踩發吧？ 　　　火星塞拆下來看不出異狀，前兩次換的機油比較廉價。 　　　由於這台車狀態可以通過七期排氣，算是堪騎，所以想動手修修。 　　　謝謝 -- 　　　如果是活塞穿洞那我就放棄了… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.139.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1619796590.A.FD2.html
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04/30 23:56, 3年前 , 1F
先查高壓線圈跳火情況
04/30 23:56, 1F
　　　對噢！感謝，都沒想過火星塞供電的問題，明天來測看看。
推
05/01 00:04, 3年前 , 2F
因該是電瓶掛了。點火模式是交流發電的話，電瓶沒電才可
05/01 00:04, 2F
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05/01 00:04, 3年前 , 3F
以踩發。直流發電的話，電瓶沒電則無法踩發。
05/01 00:04, 3F
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05/01 00:06, 3年前 , 4F
家裡的15年G4這個月中才壞一次，症狀跟你一樣，一開始可
05/01 00:06, 4F
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05/01 00:06, 3年前 , 5F
以踩發，踩發兩次後就徹底掛掉。
05/01 00:06, 5F
　　　好的，我正在查資料，確認直交流如何影響踩發，感謝。
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05/01 00:16, 3年前 , 6F
化油奔馳的CDI是AC初級升壓。有一些毛病是電發發不起來
05/01 00:16, 6F
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05/01 00:17, 3年前 , 7F
但是踩發瞬間大力踩可以發 通常是跳火不夠強(用踩的比
05/01 00:17, 7F
　　　電發不夠強這點一直持續多年，所以早已練就強勁的右腳XD
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05/01 00:18, 3年前 , 8F
馬達瞬間轉速高 也有可能是馬達衰退+啟動盤咬不緊)
05/01 00:18, 8F
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05/01 00:19, 3年前 , 9F
這種情況換高壓線圈有8成會好
05/01 00:19, 9F
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05/01 00:24, 3年前 , 10F
查發不動的SOP 1.有無跳火 2.化油器進汽油管有無出汽油
05/01 00:24, 10F
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05/01 00:31, 3年前 , 11F
3.混合燃氣有無進入汽缸 4.有無空氣
05/01 00:31, 11F
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05/01 00:32, 3年前 , 12F
基本上 電油氣都有 車是一定要發動的 上述SOP是講個
05/01 00:32, 12F
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05/01 00:32, 3年前 , 13F
方向 怎麼測有很多眉眉角角在
05/01 00:32, 13F
　　　感謝StarHero大，目前應該不是23問題，踩一踩旁邊都是油氣味， 　　　不過4…我明天檢查看看～
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05/01 00:49, 3年前 , 14F
4.是最難查的捏 以你的功力只能把空濾拿掉or化油器進氣
05/01 00:49, 14F
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05/01 00:51, 3年前 , 15F
大端退開這樣而已。我的4是指混合比是否太濃或太稀
05/01 00:51, 15F
　　　混合比跟怠速兩個螺絲其實每年驗排氣都會好好調整 　　　歧管其實幾年前有自己檢查過，不過太久沒碰實在不敢說懂 　　　謝謝大大的提醒
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05/01 01:00, 3年前 , 16F
奔馳是交流點火 所以沒電理論上能踩發 而現在已經踩不發
05/01 01:00, 16F
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05/01 01:01, 3年前 , 17F
又加上油氣是會出來的 我會先懷疑cdi掛了
05/01 01:01, 17F
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05/01 01:04, 3年前 , 18F
如同一樓作法 先查跳火狀況 沒或幾乎沒火花的話 cdi有機會
05/01 01:04, 18F
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05/01 01:04, 3年前 , 19F
其次發電線圈
05/01 01:04, 19F
　　　感謝，不過如果電瓶沒電還是要先弄個有電的電瓶來測，拆另一台GP125好了…
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05/01 01:08, 3年前 , 20F
SOP是從最好查->最難查
05/01 01:08, 20F
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05/01 01:10, 3年前 , 21F
而且正常來講 不管有沒有發動 都不應該聞到汽油味
05/01 01:10, 21F
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05/01 01:11, 3年前 , 22F
有無油氣不是靠聞的 是要進化油器 要能吸進汽缸
05/01 01:11, 22F
　　　踩的時候應該會吧？我有帶點油門，我還怕油門帶太多導致汽缸內油太多更難發…
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05/01 01:15, 3年前 , 23F
恩恩 再來就是查油有沒有進化油器 理論上聞到大量油氣
05/01 01:15, 23F
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05/01 01:16, 3年前 , 24F
不是靠調混合比判斷的 是保持出廠圈數下去測過濃過稀
05/01 01:16, 24F
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05/01 01:17, 3年前 , 25F
汽油味 很有可能你油箱到化油器進油管這中間有漏油跡象
05/01 01:17, 25F
　　　如果真是這樣，那就麻煩了…哭… 　　　可是這樣不是會停下來後底下一攤油嗎？
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05/01 01:17, 3年前 , 26F
所以我說 不管有沒有發動起來 都不應該聞到汽油味
05/01 01:17, 26F
　　　啊懂了！那是我誤會您的意思了，因我一直以為汽油味是來自 　　　油->化油器->汽缸->踩->活塞運動->排氣->聞到
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05/01 01:19, 3年前 , 27F
帶一點油門(實轉5度以內)來講 基本上主油針給油還不會
05/01 01:19, 27F
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05/01 01:19, 3年前 , 28F
增加 但是空氣會吸多一點 混合比會下降
05/01 01:19, 28F
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05/01 01:21, 3年前 , 29F
還有 不會有汽缸積太多油的問題拉 點不起來就從排氣門
05/01 01:21, 29F
　　　所以我油門拉多一點也OK嘍？
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05/01 01:23, 3年前 , 30F
排到排氣管了。正常的引擎 進到汽缸的量是固定的
05/01 01:23, 30F
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05/01 01:23, 3年前 , 31F
只是差在混合比對不對
05/01 01:23, 31F
推
05/01 01:25, 3年前 , 32F
缸壓還在嗎？
05/01 01:25, 32F
　　　如何測出呢？應該超出我的能力了…我只能感覺踩下去跟以前可發時差不多
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05/01 01:26, 3年前 , 33F
如果你油太濃 拉多一點有可能發得起來
05/01 01:26, 33F
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05/01 01:27, 3年前 , 34F
正常混合比從排氣管出來 基本上也是聞不太出來的喔
05/01 01:27, 34F
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05/01 01:27, 3年前 , 35F
不是像你把油箱蓋打開 聞到那種
05/01 01:27, 35F
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05/01 01:27, 3年前 , 36F
我今天踩了15min就有聞到了…
05/01 01:27, 36F
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05/01 01:28, 3年前 , 37F
多踩幾下 有明顯感覺阻力就是有缸壓
05/01 01:28, 37F
　　　那麼應該可以，阻力不小呢…
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05/01 01:29, 3年前 , 38F
要看漏的地方 有負壓 汽油才會出來 平時不見得會流
05/01 01:29, 38F
　　　我誠心的希望沒有漏油…
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05/01 01:37, 3年前 , 39F
別想太複雜拉 有5成的車 查點火就能解決
05/01 01:37, 39F
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05/01 01:38, 3年前 , 40F
沒點火是最好查的 簡單一點高壓線圈 CDI
05/01 01:38, 40F
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05/01 01:39, 3年前 , 41F
難一點 電盤內仁 最難的是線路有斷 CDI接頭接觸不良
05/01 01:39, 41F
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05/01 01:41, 3年前 , 42F
你明天測跳火 火星塞帽轉開 用尖嘴鉗夾著線(離線頭遠
05/01 01:41, 42F
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05/01 01:43, 3年前 , 43F
一點夾) 去靠近火星塞 最低間距要有1公分 高壓電弧越
05/01 01:43, 43F
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05/01 01:45, 3年前 , 44F
明顯越好(跳火間距是測電壓高低 電弧是測電流大小)
05/01 01:45, 44F
　　　感謝，果然 biker 版都是高手！明天照做。
推
05/01 01:45, 3年前 , 45F
S大好強，我的奔馳電發不好，踩發容易的老毛病被說中
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05/01 01:45, 3年前 , 46F
了。我換了CDI和火星塞，然後把火星塞蓋和高壓線圈分
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05/01 01:45, 3年前 , 47F
開重新旋轉一遍。調整混合比（原本太濃容易放屁）和
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05/01 01:45, 3年前 , 48F
怠速。最後才讓電發容易啟動，不用再靠腳踩
05/01 01:45, 48F
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05/01 01:46, 3年前 , 49F
基本上間距有1公分以上就沒問題 有些車本身設計高壓電
05/01 01:46, 49F
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05/01 01:47, 3年前 , 50F
流本身就不高 雖然跳火間距OK 但是電弧還是細細一條
05/01 01:47, 50F
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05/01 01:49, 3年前 , 51F
@hsiung7632 這就是化油車的好 一套SOP打遍天下化油車
05/01 01:49, 51F
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05/01 01:51, 3年前 , 52F
阿..忘了說 我習慣把火星塞轉掉之後 把線頭剪掉0.5公分
05/01 01:51, 52F
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05/01 01:51, 3年前 , 53F
\蓋
05/01 01:51, 53F
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05/01 01:52, 3年前 , 54F
阿當然導線不夠長就會不剪...
05/01 01:52, 54F
　　　感謝各位大大的建言，今天拆了GP125的電瓶上去馬上可以發動， 　　　但是我還是拆了火星塞接頭去測高壓線圈，照S大講的觀察， 　　　結果，電弧是有出現，但是細得跟什麼一樣…不仔細看看不到， 　　　靠近一點也沒比較好，再來就是看看換高壓線圈還是將就用。 　　　（…雖然我還是很懷疑為什麼電瓶會影響踩發…） 　　　謝謝各位大大
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05/01 21:58, 3年前 , 55F
自己買來換沒多少 很好換 鎖高壓線圈的螺絲是T8頭
05/01 21:58, 55F
　　　謝謝S大，其實我的顧慮不是好不好換、貴不貴， 　　　而是我該要繼續努力維持這老車壽命嗎，可是又對這車有感情， 　　　畢竟不只機油、齒輪油、油門線、煞車線、電瓶這種， 　　　連部份電系、傳動全組、化油器等等的都曾自己下去動手Try&Error 　　　真是捨不得報廢or舊換新啊…
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05/01 22:20, 3年前 , 56F
就壞到那修到那~
05/01 22:20, 56F
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05/02 01:15, 3年前 , 57F
交流點火 但是你有電瓶才能發 可能要查一下發電機 電盤內仁
05/02 01:15, 57F
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05/02 01:15, 3年前 , 58F
有可能你這部分的發電機能有問題
05/02 01:15, 58F
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05/02 01:17, 3年前 , 59F
也或許是線路老化 反正電表量看看 例如電盤出電那邊
05/02 01:17, 59F
　　　右邊發電的部份很多年沒有動過了，大大說得沒錯，是該拆下來量看看… ※ 編輯: fordearyou (1.160.139.58 臺灣), 05/02/2021 22:55:30
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