[閒聊] JET又要改款囉

看板biker作者 (94假文青)時間2年前 (2021/04/16 13:55), 編輯推噓62(68689)
留言163則, 73人參與, 2年前最新討論串1/1
剛剛發現自由時報曝光了JET即將改版的消息 https://auto.ltn.com.tw/news/17485/2 目前確定的資訊有 油耗47.3KM/L,馬力12.9P (猜很可能會有三零科技?) https://i.imgur.com/qjEbAQL.png
https://i.imgur.com/zXzzDtu.png
社團也陸陸續續有車友分享間諜照,外型上看起來有些變化 https://i.imgur.com/pcgLzNn.png
從側面可以明顯看到直柵式的水箱罩,所以肯定也會上水冷引擎 https://i.imgur.com/0MJaXKv.png
有種荷包快守不住的感覺… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.126.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1618552559.A.283.html

04/16 14:03, 2年前 , 1F
車頭怎麼學六代勁戰一樣腫
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這就水冷的啊
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希望只是因為偽裝的包裝所以看起來腫,如果車頭真的勁戰
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化我會很難過
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然後儀表還是不改,是有多懶
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講勁戰醜、125沒必要上水冷的,看到三陽跟進Y牌不知道
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有什麼感想
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三零那個加速感跟jet 調性不合吧
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實車看起來超帥
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醜就是醜 跟牌子沒啥關係 外型學六代的話完全滅火 SR好看
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太多
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看影片車頭是不是變厚了,還是貼太厚?
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04/16 14:46, 2年前 , 14F
如果真的有三零科技一定買
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可憐SR車主 才沒多久 就要當邊緣人
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跟進沒甚麼感想阿 還是一樣125沒必要上水冷 會上水冷
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多少也跟環保7期有關 因為要性能環保油耗 引擎溫度絕對
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不低
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不妙,六代化,好的不學學醜車
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我是覺得啦 以現今7期環保趨勢 為何不考慮做ecu有2種模
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式?比如eco模式 sport模式 讓車主可切換 eco就省油環保
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125水冷很奇怪,為什麼不上150
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7期驗車模式 sport就解封印模式
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所以JET水冷125 7期abs肯定破10萬 盤子車
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04/16 15:12, 2年前 , 25F
150水冷不就Drg....
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FNX那顆引擎不就「號稱」比某些水冷還低溫?看來125cc
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壓榨更多動力還是得靠水冷了
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125掰
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04/16 15:33, 2年前 , 29F
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一堆喊六代醜,結果還不是賣爆
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錢包已經捏緊了,坐等水冷JET
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04/16 15:57, 2年前 , 32F
我覺得六代好看啊@@,我自己就是騎六代xd
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04/16 16:00, 2年前 , 33F
沒必要是因為水冷一定反映到售價啊XD
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04/16 16:01, 2年前 , 34F
上去的價格都可以買150了
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04/16 16:05, 2年前 , 35F
依照本版風氣,山葉水冷125賣十萬盤子才會買,光陽,
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04/16 16:06, 2年前 , 36F
反正就法務車。但是三陽水冷125賣99800的話,佛心啦超
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04/16 16:06, 2年前 , 37F
便宜的,選我正解。
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驗車模式不就是福斯
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04/16 16:33, 2年前 , 39F
各種新科技都要上了嗎?期待!
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還有 84 則推文
04/17 13:29, 2年前 , 124F
星艦輪馬多少不知 但要比要同一台馬力機比 才有意義
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04/17 13:32, 2年前 , 125F
SR才剛改沒多久耶
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04/17 13:45, 2年前 , 126F
水冷+三零科技
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04/17 13:45, 2年前 , 127F
勁戰的臉被打得跟前板一樣腫了
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04/17 14:02, 2年前 , 128F
fnx出怎麼久也沒改版,不會直接消失吧,全部都下放jet
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04/17 14:02, 2年前 , 129F
,除了外型jet都有了
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04/17 15:02, 2年前 , 130F
FNX出也還不到三年啊,而且六期到七期也有小改一些
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04/17 15:03, 2年前 , 131F
話說水冷勁豪是啥梗?是說勁6跟勁豪一樣沒力馬嗎?
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04/17 15:15, 2年前 , 132F

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不是SR比較香嗎怎麼是六代第一
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04/17 15:23, 2年前 , 134F
沒看影片嗎?有促銷有差
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04/17 15:26, 2年前 , 135F
而且一二月JET就第一了
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04/17 15:36, 2年前 , 136F
有在注意就知道,以前勁戰是穩穩的第一,其他牌打不過
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04/17 15:45, 2年前 , 137F
至於150的市場,接下來也很熱鬧啊,新版DRG和Force要出
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04/17 15:45, 2年前 , 138F
,加上原本的KRV
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04/17 15:50, 2年前 , 139F
說醜的 到時出來還是會賣爆
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04/17 17:19, 2年前 , 140F
150級距也太寬 KRV 180 Tigra 200都在裡面
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04/17 19:13, 2年前 , 141F
水冷一堆沖墊片... 速可達氣冷就好 省得麻煩
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04/17 19:40, 2年前 , 142F
真的覺得就是Jet氣冷放大到150取代FT還比較適合@@
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04/17 19:41, 2年前 , 143F
要不是T2從249變251 不然也是150級距的一員
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04/17 19:44, 2年前 , 144F
ptt真的反指標取暖處欸,除了買菜車,jet跟水冷勁六就
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04/17 19:44, 2年前 , 145F
是銷量最好的車種,所以把水冷加到jet上根本合情合理
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04/17 19:44, 2年前 , 146F
,結果ptt各種質疑,還說要做沒人買的fighter跟幫fnx
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04/17 19:44, 2年前 , 147F
想出路..相對之下都不重要好嗎
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04/17 19:55, 2年前 , 148F
其實外面也是不少FT6買不到跳槽到別家去的
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04/17 19:55, 2年前 , 149F
FNX有點難講,畢竟有些先天體質差異存在不好說
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04/17 19:56, 2年前 , 150F
但FT是有固定市場,改個外型,其實有機會~~
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04/17 20:58, 2年前 , 151F
jet如果出150加水冷,會不會打到DRG?
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04/17 21:36, 2年前 , 152F
希望快點出...雖然不一定買...QQ
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04/17 22:39, 2年前 , 153F
馬力12.9,比以往JET馬力還大? 單碟版出來時廣告是13ps
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04/17 23:40, 2年前 , 154F
YMT是因為150空冷 原廠就不可能給授權
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04/17 23:40, 2年前 , 155F
所以選擇用125水冷 提升動力區間 還情有可原
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04/17 23:41, 2年前 , 156F
但你純台廠又沒有這個問題 弄個149空冷 不是更輕鬆自在?
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04/17 23:42, 2年前 , 157F
技術門檻低 維修成本 材料成本都低 大部分跟125都通用
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04/17 23:42, 2年前 , 158F
馬力打125水冷也絕對不會輸 扭力還更大
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04/17 23:44, 2年前 , 159F
所以Jet出125水冷 確實是滿沒意義的 你還不如出149氣冷
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04/17 23:45, 2年前 , 160F
順道接續FT系列的空冷150定位
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04/17 23:46, 2年前 , 161F
嫌Jet125馬力不夠的人不少沒錯 但他們要的可不是125水冷啊
04/17 23:46, 161F

04/18 01:51, 2年前 , 162F
150跟125油耗就有差了
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04/18 11:24, 2年前 , 163F
7期的125馬力要往上拉 只有空冷又好像沒路可走
04/18 11:24, 163F
文章代碼(AID): #1WUIRlA3 (biker)