[新聞] Gogoro VIVA MIX全新發表59,980起!

看板biker作者 (花哈噴)時間6天前 (), 編輯推噓33(33038)
留言71則, 41人參與, 4天前最新討論串1/1
原文連結:https://pse.is/3cbp7b 原文內容: 從最早的Gogoro 1、2、3以及Viva,各型各樣的風格走的都是充滿設計感的外型路線,但總會有人說「Viva價錢很棒、但可惜只有一顆電池」「Gogoro 2和3實用、但如果能再便宜一點就好了」怎麼辦?把所有的特長全部合在一起做成瀨尿啊不是、是來個混搭風 不就好了?於是全新Gogoro VIVA MIX正式發表。 對比過去完全圓弧或者「獨具設計」的車頭設計,VIVA MIX在斜板處首次運用了較大的平面設計,揉合原本圓潤的邊角與同樣具有鑑別度的風格,雖然這樣的做法或多或少會讓人聯想到PBGN聯盟其他成員的車款,但在細節上Gogoro也還是相當專注於自我風格與標準的展現,舉例來說,在前燈雖同樣採用了單近燈LED的配置,但更大的燈具搭配與Osram合作開發出的6212cd高亮度LED,不僅確保了照明效果、也算是追上Gogoro 1的頭燈水準。 由於參考了現行所有Gogoro車型的設計分析,VIVA MIX調整了車體構型並給出了截然不同的幾何數據,車長1,770mm、車寬725mm、車高1,093mm與軸距1,235mm實際上兼顧了相當親民的座高設計以及居中更兼顧行車穩定的軸距設定,採用前後10吋輪圈設定並配置了 Maxxis MA-EV電動車專用輪胎,並且在前後單活塞卡鉗的配置中保留了原有SBS前後煞車連動系統,同時在座墊上也導入全新設計織材STYLO,類似沙發椅的布面設計兼顧造型的同時也預期會有更好的耐磨性,此外對比過往車款,VIVA MIX在腳踏墊的設計上更顯平穩而讓日常使用置物更加方便,並且也將過往車款有而Viva沒有的飛旋踏板加了回來;值得一提的是,相比過去較為平面的尾燈設計,VIVA MIX採用較為立體的燈組而在視覺上加入更多變化,可以說從VIVA MIX上看到了Gogoro對於「圓潤」與「曲折」並用做出了更多的嘗試。 定位在更加平價的產品線仍是有所差異的,VIVA MIX採用了與Gogoro 3相同的正顯背光單色液晶儀表,並且依據車型而有機械式中控鎖/ 感應智慧鑰匙卡兩種不同的配置;置物空間方面,VIVA MIX在前方設有左側開放式置杯架,保有日常生活使用的一定便利性,座墊下方車廂空間則因車架設計做出了些許調整,除了可以看到雙換電電池之外,容積表現也來到23.9L而比過往的Viva略大一點。 車殼、頭燈、儀表等配置都是不陌生的,但作為全新車型,VIVA MIX最令人期待的還是在動力系統上的變更,三車型當中Basic與Keyless都採用了既有的G2L水冷永磁馬達搭配鏈條傳動,擁有綜效馬力6kW(8.16ps)、輪上扭力15.3kgm的輸出,但在頂規車型上,馬達代號換成全新的G2.2L外,雖動力輸出維持但卻採用了全新的FLO DRIVE驅動,配置低阻力斜齒齒輪並改以Gates製碳纖維皮帶作驅動,可以預期將會帶來更好的靜音效果並呈現不同的駕駛感受。 綜合看來Gogoro VIVA MIX具備了許多原有車款的特色,但又為了開闢全新產品線而加入更多不同的設計巧思,白牌等級的動力下又有極具競爭力,車型提升有感的配備變化以及全新升級的IQ System智慧功能(加入Face ID雙重認證解鎖以及遠端連線氣候偵測輔助動力調節等功能),加上過往Gogoro車主最喜歡的個人化改裝空間,全新的VIVA MIX也同樣有著千百萬種搭配組合呈現屬於每一個車主獨特的繽紛外貌,可以說是滿足許多人對於電動車的期待、又有效解決痛點的2021 Gogoro代表性車款。 2021 Gogoro VIVA MIX建議售價如下: VIVA MIX Basic,NTD 59,980 VIVA MIX Keyless,NTD 63,980 VIVA MIX Belt,NTD 69,980 心得:三角錐的進化版?一直調整外觀吸引年輕消費族群,但個人覺得入門版沒杯架這種操作真的很不行! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.79.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1614094741.A.578.html
6天前
要杯架自己挖,去買個腳踏車用杯架也才150原廠不肯給
02/23 23:50, 1F

6天前
現在騎車不流行喝手搖 改流行吃雞排了
02/23 23:51, 2F

6天前
入門沒杯架空ㄧ塊在那也是怪怪的
02/23 23:56, 3F

6天前
座高1093mm認真?
02/23 23:58, 4F

6天前
自己目小看成座高...
02/24 00:03, 5F

6天前
VIVA我都看過兩台車主土炮前斜板了,不然冬天該邊會很涼
02/24 00:37, 6F

6天前
置杯架也要省,哈
02/24 01:28, 7F

6天前
狗肉就是閹割一堆機車原本就有的東西在開價...
02/24 02:31, 8F

6天前
有去試騎 皮帶94安靜好騎 價格更有競爭力 樂見
02/24 04:05, 9F

6天前
光是一個雙碟煞,就可以打趴全部油車了吧!又少了鍊條那個坑
02/24 07:57, 10F

6天前
VIVA出來之後,非ABS版的GO2基本上可以直接退場了
02/24 07:58, 11F

6天前
現在鼓煞油車可以選擇越來越少,樓上不知道?
02/24 08:01, 12F

6天前
樓上不知道有雙碟煞的油車一台多少$$起跳嗎??
02/24 08:04, 13F

6天前
雙碟根本不是重點 10碟照樣租車 跑60公里要換電
02/24 08:06, 14F

5天前
電池用租的沒電池車不能動由此可證租電池等於租車
02/24 09:43, 15F

5天前
手機沒SIM卡不能打電話所以手機也租的笑死
02/24 10:09, 16F

5天前
說鏈條差的是因為用普通鏈吧…
02/24 10:12, 17F

5天前
手機沒sim卡還有wifi可用,沒網路也能玩遊戲聽音樂
02/24 10:15, 18F

5天前
看影片,gogoro沒電池能做什麼?
02/24 10:15, 19F

5天前
晾雨衣啊
02/24 10:21, 20F

5天前
我好幾隻淘汰手機都用wifi上網欸,你連這都不知道?
02/24 10:23, 21F

5天前
之前同事狗肉騎到煞車失靈 這可能真的打趴油車
02/24 10:23, 22F

5天前
這台是綠牌嗎?
02/24 10:52, 23F

5天前
樓上 是白牌
02/24 10:55, 24F

5天前
還不錯了啦 至少針對被人詬病的那幾點有做改進
02/24 11:21, 25F

5天前
好幾支手機功用不會只是拿來搶樓跟忙著回覆吧 比狗粉
02/24 11:23, 26F

5天前
還關注 總是在前幾樓
02/24 11:23, 27F

5天前
用手機比喻不太正確啦 畢竟沒月租還是可以用wifi 就
02/24 11:25, 28F

5天前
像是買了車會第一個月每天跑山嫌續航力不足 下個月會
02/24 11:25, 29F

5天前
放著不騎再嫌要繳月租費之類的 供參
02/24 11:25, 30F

5天前
是說針對前幾車款詬病的問題都有改善,算用心了
02/24 11:33, 31F

5天前
只是終究無法買斷電池,可以買斷也不見得對銷量有幫助
02/24 11:34, 32F

5天前
看看其他家可買斷的銷量...
02/24 11:34, 33F

5天前
別再講甚麼電池買斷了 市場證明根本小眾需求
02/24 11:50, 34F

5天前
就好像某車廠以前一天到晚酸電池月租 最後還不是向市場靠攏
02/24 11:53, 35F

5天前
乖乖出月租交換電池
02/24 11:53, 36F

5天前
上面一大堆實際上都小眾言論 就跟啥出手排我就買一樣
02/24 12:00, 37F

5天前
車價我ok,但月租費我不行
02/24 12:14, 38F

5天前
這價位讓光陽電車很尷尬
02/24 12:15, 39F

5天前
光陽綠牌就七萬了,之後推白牌很難定價
02/24 12:16, 40F

5天前
這台出了後滿期待宏佳騰跟yamaha版本的
02/24 12:19, 41F

5天前
出汽油版就買
02/24 12:28, 42F

5天前
好奇為什麼不能換電池的時候付錢就好 而不是月租
02/24 12:29, 43F

5天前
續航力沒有破100KM 根本不用考慮
02/24 12:33, 44F

5天前
月租決定一切
02/24 12:47, 45F

5天前
認真覺得月租降個100~200會非常有競爭力
02/24 12:54, 46F

5天前
會有很多盤子不信邪
02/24 13:25, 47F

5天前
推錯篇抱歉
02/24 13:25, 48F

5天前
續航力差..這個根本問題還沒解決阿? 爛透了
02/24 13:43, 49F

5天前
續航問題 也只有砍動力/限速/加電池 這幾個方案
02/24 14:41, 50F

5天前
有用吧 加電池要動設計不可能 其他兩樣已經在做了不
02/24 14:41, 51F

5天前
是嗎XD 總之只有狗2剛推出時買的那批人有真正享受到
02/24 14:41, 52F

5天前
最大補助+最優使用體驗 現在進場整個盤
02/24 14:42, 53F

5天前
續航問題看來它們是朝加多換電站的方向去處理
02/24 14:53, 54F

5天前
只要換電站多到一個程度 我覺得就還行 畢竟換電算方便
02/24 14:53, 55F

5天前
沒錯理想化過頭了就會這樣
02/24 19:00, 56F

5天前
續航根本不是問題,問題是現在的月租太貴,同樣哩程數比油
02/24 21:03, 57F

5天前
車貴很多
02/24 21:03, 58F

5天前
可用App串連換電站 https://apple.co/2kb6u3a
02/24 22:13, 59F

5天前
電池不用也是會有壽命耗損的問題
02/24 22:19, 60F

5天前
現在油車進化到一桶油拚300KM 你60不是問題? 整天不是在
02/24 22:52, 61F

5天前
換電站就是前往換電站的路上
02/24 22:53, 62F

5天前
時間多才騎電車 光來回換電浪費時間成本就虧死了
02/24 23:47, 63F

5天前
買車前,一定要先查充電站啊,沒充電站的,不是要買充電
02/25 06:57, 64F

5天前
器要不就儍了
02/25 06:57, 65F

4天前
出了五款車 只有一款能看 唉
02/25 09:14, 66F

4天前
不換電車真的就續航力問題
02/25 09:40, 67F

4天前
月租499賣爆
02/25 10:33, 68F

4天前
中低階那個杯架可以花500選起來,位子都留好了
02/25 11:30, 69F

4天前
gogoro沒電池可以當 路障 拿來霸佔道路
02/25 22:32, 70F

4天前
好車就該如此
02/25 23:18, 71F
文章代碼(AID): #1WDI6LLu (biker)
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