[問題] rs zero冷車難發,更換鋰鐵電瓶有解嗎

看板biker作者 (凸=..=凸)時間3年前 (2021/01/16 19:28), 3年前編輯推噓12(12015)
留言27則, 11人參與, 3年前最新討論串1/1
家有一台2011的噴射rszero 多年前單套過55缸+大噴油嘴和改裝啟動馬達 近兩年都是冬天寒流來冷車很難發動 可能要發動個三四次才會啟動 有時甚至拖到電瓶都推不動啟動馬達了 後來換了電瓶後現象好轉一兩個月又陷入相同問題 都是要把電瓶充飽才有機會再啟動 點火系統,回充系統檢查過沒什麼問題 近期觀察發現清晨似乎11/12度的氣溫發到快沒電還是發不起來 但大概到中午氣溫18/19度左右曬個太陽秒發動 以上條件我推測是不是因為都騎短程加上天冷,電瓶活性不佳 想請問各位,我這個條件如果換上鋰鐵電瓶是否能改善呢? 謝謝各位大大了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1610796481.A.49B.html

01/16 19:35, 3年前 , 1F
先換個新電瓶再說吧 400元自己diy
01/16 19:35, 1F
剛換過而已哦,每次換新都撐不過三個月 ※ 編輯: harveychen (118.232.64.249 臺灣), 01/16/2021 19:45:48

01/16 19:51, 3年前 , 2F
... 啟動繼電器 有改過嗎 ?
01/16 19:51, 2F
這個沒改過呢?!換新的有機會改善嗎

01/16 20:03, 3年前 , 3F
當初改完之後 啟動馬達有強化接地嗎? 沒有的話試試看
01/16 20:03, 3F
對耶,這招還沒試過 ※ 編輯: harveychen (118.232.64.249 臺灣), 01/16/2021 20:27:52

01/16 20:51, 3年前 , 4F
該改的不改,弄再多都沒用啦,原車啟動繼電器是方型40A
01/16 20:51, 4F

01/16 20:51, 3年前 , 5F
要改成125cc 圓形2支腳100A,這樣發動才順暢
01/16 20:51, 5F

01/16 21:23, 3年前 , 6F
樓上的好方法耶 漲知識
01/16 21:23, 6F

01/16 23:01, 3年前 , 7F
改光陽繼電器 拉8AWG電線 換7薄電池 打看看這通病
01/16 23:01, 7F

01/16 23:21, 3年前 , 8F
繼電器只是開關而已...正常的情況激磁後A接點導通短路
01/16 23:21, 8F

01/16 23:21, 3年前 , 9F
負載 電流大小跟他沒關係
01/16 23:21, 9F

01/16 23:43, 3年前 , 10F
對繼電器就是個開關,跟電流大小比較有關的是整流,但是
01/16 23:43, 10F

01/16 23:43, 3年前 , 11F
原po已經說回充系統沒問題了
01/16 23:43, 11F

01/17 00:07, 3年前 , 12F
看車型有可能是接地不良,但也有可能是馬達跟啟動盤。
01/17 00:07, 12F

01/17 00:31, 3年前 , 13F
電瓶充飽才有機會再啟動
01/17 00:31, 13F

01/17 00:31, 3年前 , 14F
老車吃重電
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01/17 00:31, 3年前 , 15F
又有改缸
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01/17 00:31, 3年前 , 16F
幫啟動馬達拉條強化接地試試看
01/17 00:31, 16F

01/17 13:10, 3年前 , 17F
可以,機車用的鋰電池也不會太貴,我之前是改加大電瓶
01/17 13:10, 17F

01/17 13:10, 3年前 , 18F
就好發很多了,我相信改鋰電池更有感
01/17 13:10, 18F

01/17 13:13, 3年前 , 19F
rs zero單改強化接地覺得無感......
01/17 13:13, 19F

01/17 13:56, 3年前 , 20F
我家有一台jog sweet 100不好發,換個士電起動馬達
01/17 13:56, 20F

01/17 13:56, 3年前 , 21F
跟電瓶一觸即發,這車型起動馬達負極接頭容易斷
01/17 13:56, 21F

01/17 14:00, 3年前 , 22F
繼電器如果沒差的話,YAMAHA就不會分2種了
01/17 14:00, 22F

01/17 17:03, 3年前 , 23F
新電瓶沒問題就回充真的不夠啊。一般測回充只是測電壓和回充
01/17 17:03, 23F

01/17 17:03, 3年前 , 24F
平均電流,車用鉛電池沒充到全滿就是退化快,但是回充平均電
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01/17 17:03, 3年前 , 25F
壓夠不代表真的有滿
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01/17 23:18, 3年前 , 26F
繼電器雖然說開關,但我真的看過汽車會燒繼電器的,然
01/17 23:18, 26F

01/17 23:18, 3年前 , 27F
後國產/日牌耐用度也有差
01/17 23:18, 27F
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