Re: [問題] 外送車有沒有碟煞重要嗎

看板biker作者 (岡龍)時間3年前 (2021/01/14 10:08), 3年前編輯推噓14(16244)
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※ 引述《wilpam1210 (88)》之銘言: : 最近想要去跑個外送 : 因為我本身沒有騎車 : 老家有兩台代步車… : 一台比較舊的cuxi前碟後鼓 : 另一台比較新的super2前鼓後鼓 : 雖然說cuxi比較舊了,但很少騎里程數也不高 : 倒是super2比較常拿來代步用,新歸新但里程算多 我魯蛇職業外送員半年兼職務農(? 不管是不是職業或者兼職我都覺得沒什麼差啦 車好確實可以輔助人避免失誤變得更嚴重。 但沒有良好的駕駛意識可能還是會撞上去。 我這區一堆大哥級同事 騎Gp qc一個月還是有很好的成績 駕駛方面 自己保持可以煞住的安全距離 真的高速 我建議你考慮怎麼閃比你怎麼煞更好 另外煞車力道拿捏與過彎的操控也十分重要 沒abs鎖死下不要慌張 要穩住 過彎亂煞大概自己會先被煞車甩出去 可以多去了解怎麼騎車(? 過巷子減速 避免靠近巷口 不靠近路邊停車 一些防禦駕駛真的很重要 不然abs也救不了啦 我自己是騎Force 我也沒abs啊! 不過前後騎車快十年 沒體驗過事故 板上討論的外送機車推薦 在我這區照單量排行級距是 1.smax force(缺點是不靈活 但舒適度長期有換坐墊很棒 drg我這邊較少看到 自己試騎覺得不夠優 2.vjr fnx 勁戰(還蠻均衡的 不過不夠舒適 3.gogoro(靈活 省油錢 4.gp qc(省啦! 長期騎乘我覺得會更注重是整體舒適性 如果你想挑戰一天16 18小時那種 不然光是讓你塞大小箱騎起來很鱉很痛苦 至於什麼消磨 認真跑根本沒在怕消磨 送一送一堆車變大改 你今天外送了嗎 http://i.imgur.com/LkapCmG.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.107.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1610590089.A.135.html

01/14 11:15, 3年前 , 1F
外送車 保養便宜 零件便宜 省油 才是重點
01/14 11:15, 1F
Gp都可以跑到一天三桶油

01/14 11:17, 3年前 , 2F
nmax靈活和舒適都比smax force好 但是有龍骨
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01/14 11:28, 3年前 , 3F
在車上最長時間,卻便宜導向不考慮安全,無法理解
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01/14 11:28, 3年前 , 4F
週末巷口買菜不要ABS就算了,每天路上打拼還不會想?
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※ 編輯: m9172250 (42.77.107.27 臺灣), 01/14/2021 12:09:50

01/14 12:29, 3年前 , 5F
沒遇到事故只是運氣好,不是你觀念好
01/14 12:29, 5F
那我運氣都真的很好 出來混不怕遇到事 就怕你遇到事不知道怎麼反應

01/14 12:40, 3年前 , 6F
跑外送還是選ABS的才是正解
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01/14 12:52, 3年前 , 7F
營業用險才是最重要的
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01/14 12:55, 3年前 , 8F
保險 車檢 防衛駕駛觀念
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良好的駕駛觀念 配上定時檢查你的生財工具 送起來 我身上隨時帶打氣機順便幫其他外送員檢查胎壓^^ 定期去檢查車子的傳動系統與制動 懸吊 可以避免發生顧路 也讓自己騎的更安全更安心 當然車行也不能太兩光

01/14 13:21, 3年前 , 9F
營業用險現在變好貴 剛出才加50% 現在3倍
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01/14 13:35, 3年前 , 10F
05:21 有煞車
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01/14 13:35, 3年前 , 11F
測試
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abs很好 更多的是你連abs還沒用到時卻發生事故的原因呢? 或者你可以自己轉換 我沒abs該怎麼去駕馭?

01/14 13:43, 3年前 , 12F
這篇觀念正確,騎車安不安全的核心本來就是看騎士本身
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,你了不了解自己跟自己的車可以騎到什麼程度,加上防
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衛駕駛,才是真的。嚷嚷著沒什麼配備就會怎樣,或想靠
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配備救自己,根本都本末倒置。不是說這些配備不好,但
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重點還是騎士本身。路上沒abs的車現在還是多數,我上
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一台車十幾萬里程數也沒因為沒abs而出事,這邊一堆把
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鎖死跟自摔綁定在一起的想法,事實是很多人還是能保持
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01/14 13:43, 3年前 , 19F
平衡甚至操控,好好把車騎好才是不變的道理。
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真的 沒有說配備不好 不會騎 給你abs你照樣在巷子跟三寶三國鼎立 配備是讓你在因為發生意外時避免更嚴重的後果 那沒配備該怎麼辦? 避極力避免意外發生 有abs tcs的話很棒啊 就像是我輪胎更好卡鉗更好 我可以把操作range放的更大 配備不行 油門比別人少轉三分力道 罩子比別人放亮三分吧 配備只是輔助 核心還是在人身上 你不保持安全距離 不會拿捏自己的能力 abs救不了你 下雨天不巴結點要去挑戰輪胎?滑了應該 速度放慢 更避免過光滑物 你已經減少很大量的事故風險

01/14 13:52, 3年前 , 20F
長時間騎要屁股舒適→馬車
01/14 13:52, 20F
太大了啦 要停路邊攤會很煩 大車就是拿舒適度去交換這點

01/14 14:11, 3年前 , 21F
出來混的總有一天要還的啦 遇到的都躺在床上養病 哪有力
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01/14 14:11, 3年前 , 22F
氣跟你發文勒
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我有兩個同事躺了一年還在復健 所以我更小心得騎車

01/14 14:15, 3年前 , 23F
歐盟強制ABS真的做得很對,觀念是不是都不用更新的
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01/14 14:17, 3年前 , 24F
配備跟觀念本來就是最好都要有,一直分開講要幹嘛
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01/14 14:18, 3年前 , 25F
*想法是不是都不用更新的
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01/14 14:20, 3年前 , 26F
就拿車子來講,沒氣囊也都沒事啊,現在車子是不是也不
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01/14 14:20, 3年前 , 27F
用裝一堆氣囊
01/14 14:20, 27F
支持車車雙碟配abs tcs啊 但沒預算下 車子沒配 就乖乖把自己的操作range降低這樣而已 好的配備讓人更放心也可以有更多的操作空間 反之

01/14 14:22, 3年前 , 28F
gogoro省油錢???
01/14 14:22, 28F
gogoro沒有很嚴格的稽查商業行為你知道嗎? 一個月油錢我跟狗肉可以差3000 一年差30000 給你參考 當然也要自己考量修繕等等平衡 也許是挖東補西

01/14 14:24, 3年前 , 29F
gogoro真的省油錢阿,沒毛病,因為是電費XD
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01/14 14:36, 3年前 , 30F
同樓樓樓上,ABS跟駕駛觀念就不是相衝突的,有就推啊
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01/14 14:36, 3年前 , 31F
制度借鏡還需要因地制宜, 誰不知abs不好? 重點是要錢阿~
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01/14 14:37, 3年前 , 32F
會問需不需要的人不就是有經濟考量?有錢還會問這問題嗎?
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01/14 14:38, 3年前 , 33F
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※ 編輯: m9172250 (42.77.107.27 臺灣), 01/14/2021 15:00:13 ※ 編輯: m9172250 (42.77.107.27 臺灣), 01/14/2021 15:02:15

01/14 15:13, 3年前 , 34F
二輪配備再好也就這樣,負擔得起能開車就開車,隨便一
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台Tercel也不會一碰就倒在地上
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01/14 15:15, 3年前 , 36F
當學長啊(x
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※ 編輯: m9172250 (42.77.107.27 臺灣), 01/14/2021 15:15:58

01/14 15:39, 3年前 , 37F
純噓某樓 觀念不好真的容易出車禍,運氣好才沒出事
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01/14 15:50, 3年前 , 38F
換個說法啦 會用到abs的距離與時速 該如何不去用到
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01/14 15:50, 3年前 , 39F
這就是騎沒abs的車要點
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01/14 15:50, 3年前 , 40F
abs可以讓你在觀測到需要急煞時防止你煞死
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01/14 15:51, 3年前 , 41F
沒abs你的煞車力道與安全距離務必更注意
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但abs防不住各種三寶的側面撞擊 側面擦撞
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也防不住你沒有抓好距離連反應都來不及的事故
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輪胎也是 一堆外送後輪都聰明胎 顧名思義 使用這個輪胎
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01/14 15:51, 3年前 , 45F
務必聰明點
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01/14 15:51, 3年前 , 46F
會騎的一樣騎的乒乒乓乓
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01/14 15:51, 3年前 , 47F
不會自己拿捏就會說啊聰明胎很危險捏很滑
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01/14 15:51, 3年前 , 48F
都知道滑 那為何要去讓他滑呢?
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01/14 15:51, 3年前 , 49F
不然等等我覺得應該要對應天氣換胎避免煞車也受影響484
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01/14 20:46, 3年前 , 50F
我知道哪裡有問題了 我騎的是勁豪七期 一公升理論55實際
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01/14 20:46, 3年前 , 51F
接近50 force理論才38 油錢..
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01/14 21:11, 3年前 , 52F
樓上 勁豪市區油耗大概就是50 很準啊
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01/15 03:19, 3年前 , 53F
那個外送箱超出車尾的部份,距離後輪軸,不知道有沒有超過
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01/15 03:19, 3年前 , 54F
半公尺?可能要稍微留意一下,不要觸犯《道路交通安全規則》
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01/15 03:19, 3年前 , 55F
第88條第一款的規定。
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01/15 03:28, 3年前 , 56F
https://reurl.cc/ynZ5Z8 ← 《道路交通安全規則》
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01/15 08:35, 3年前 , 57F
我自己的有在50公分內 這個法規我自己也有關注到
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01/15 08:38, 3年前 , 58F
全職外送來說一天騎150~200公里
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01/15 12:35, 3年前 , 59F
當過一陣子外送路過 知道自己車的配備跟操作上限在哪
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01/15 12:35, 3年前 , 60F
裡才是重點 不是每個人都有那個預算直上Abs 不然路上
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01/15 12:35, 3年前 , 61F
不會還有那麼多舊車跑
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01/15 16:35, 3年前 , 62F
有預算就選ABS, 預算不足除了防禦性駕駛,運氣記得點滿
01/15 16:35, 62F
文章代碼(AID): #1V_wU94r (biker)
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