[問題] Address G 搭 GMAX 200 卡鉗

看板biker作者 (大怒神のスイッチ)時間3年前 (2020/11/02 21:49), 3年前編輯推噓10(10推 0噓 9→)
留言19則, 9人參與, 3年前最新討論串1/1
最近想改善 Address V125G 制動問題 想改個大螃蟹搭配原廠或是 180mm 碟盤 因為 200mm 以上的會影響換胎手路 偶然發現 PGO G-MAX 200 的後卡鉗 2000 以內就有了 比其他的仿大螃蟹還便宜 但不確定鎖點是不是跟大螃蟹一樣 如果是的話轉接座就簡單多了 不知道有沒有前輩用過 想用客家人的精神改善制動問題 -- 世界越快 心則慢 網路越慢 心則快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.64.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1604324975.A.4B4.html
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11/02 21:58, 3年前 , 1F
是的 就是仿Brembo對二大螃蟹
11/02 21:58, 1F
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11/02 22:00, 3年前 , 2F
這顆用在Gmax200 220 水冷 Tigra 150上面
11/02 22:00, 2F
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11/02 22:15, 3年前 , 3F
以前就有人裝過啊，難度應該不大
11/02 22:15, 3F
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11/02 22:16, 3年前 , 4F
原廠盤記得不到170吧，盤子加大比較好
11/02 22:16, 4F
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11/02 22:34, 3年前 , 5F
我V125G有裝過BRAKING 160mm配Brembo大螃蟹 不會很差
11/02 22:34, 5F
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11/02 22:34, 3年前 , 6F
啦但也不到很優 低預算的話可以考慮單二配200mm
11/02 22:34, 6F
剛才發現有人這樣改 https://tinyurl.com/y656kqy8 不過那個 180mm 卡鉗座看來是特別開發, 不知道能不能弄到 如果能弄到卡鉗座和 GMAX 200 後卡鉗, 就可以兼顧預算和換胎手路了 ※ 編輯: tacovirus (1.34.64.93 臺灣), 11/02/2020 23:19:14
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11/03 01:01, 3年前 , 7F
frando有出原廠碟盤搭大螃蟹的卡座
11/03 01:01, 7F
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11/03 01:03, 3年前 , 8F
GSR單二加v125原廠碟搭EBC來令 一開始N對4加200碟換胎超麻煩
11/03 01:03, 8F
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11/03 03:14, 3年前 , 9F
先考慮一下　前叉　受不受的了吧
11/03 03:14, 9F
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11/03 08:09, 3年前 , 10F
原廠前叉很軟 最省錢就分解清潔後墊個普利珠 灌20W的
11/03 08:09, 10F
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11/03 08:10, 3年前 , 11F
前叉油 但這組合就真的硬 不然就是改DY內管組 Q又有
11/03 08:10, 11F
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11/03 08:11, 3年前 , 12F
支撐性 這台cp最高也最常見的cp改法應該是GSR單二 +
11/03 08:11, 12F
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11/03 08:14, 3年前 , 13F
GSR原廠卡座 + 180mm碟盤 但目前180mm碟盤好像找不太
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11/03 08:14, 3年前 , 14F
到庫存了
11/03 08:14, 14F
我的前叉流用競戰2的阻尼, 下沉量改善很多, 這個改法是在小老婆爬到的, 非常省錢 忍店老闆也說 ok 就改下去了
推
11/03 09:30, 3年前 , 15F
我是改GSR卡鉗＋200碟＋卡座，不過卡座很難找，我
11/03 09:30, 15F
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11/03 09:30, 3年前 , 16F
兩年前找了一陣子現在應該更難
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11/03 10:01, 3年前 , 17F
200碟換胎不是要下碟盤嗎
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11/03 10:52, 3年前 , 18F
200碟配原廠卡鉗 換胎是要鬆開卡鉗座
11/03 10:52, 18F
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11/03 11:15, 3年前 , 19F
對啊換胎要下卡鉗
11/03 11:15, 19F
※ 編輯: tacovirus (1.34.64.93 臺灣), 11/03/2020 20:40:15
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