[閒聊] SB300車評

看板biker作者 (華人生態觀察家)時間3年前 (2020/10/25 20:42), 編輯推噓7(16924)
留言49則, 34人參與, 3年前最新討論串1/1
很多人說買SB簡直傻逼,但這部車我認為並不愧對他的價格。 以同級距來說,還有SR400、R3、UK450、CBR300、CB400可選, 當然相較進口車來說,他的馬力扭力不足這是很明顯的, 但其實馬路上需要的馬力很少超過30P。 以他175kg,27P的配置,在平面及快速道上以時速120km巡航, 再拉上9000轉超車是沒有壓力的, 而278cc單缸引擎的振動能抑制到讓人不覺得是單缸車,這點三陽確實下了苦心。 雙環車架跟前後碟的設計,讓車子的穩定性相當高, 但原配制的前後避震是軟糖等級,想要安心過彎的話這是改裝重點。 而野狼系列優良的省油傳統在野狼300身上完全繼承了, 這個級距的油耗可以到每公升35km以上,做為旅行用車,他將是首選。 改裝的延伸性來說,它的改裝品並不多,但其實他相對簡單的構造, 想打造手工車改裝並非難事。就算是野狼300CR,其實他並不是咖啡車, 無論以哪個角度來看,野狼300CR說是咖啡車都太牽強。 他並沒有單樑式車架,也沒有削平的油箱,更沒有前傾的騎姿,他就是一台街車。 所以我的改裝方向很簡單,強化前後避震,加高把手,改整流罩,加上尾翼, 改成方型大後照鏡,讓他恢復狼的原貌。 畢竟野狼從白金時代開始,就是街車。當然,若是想要騎暴力車款,進賽道拼速度, 或是越野飛天,這款車絕不適合你。但若你想要一台天天騎也沒壓力, 可以載著你以及後座去到天涯海角機車旅行,那麼台灣原生的野狼300是一個絕佳的選擇。 最近CB350要上市了,也許上面談到的優點都會被比下去吧, 除非三陽開出一個有競爭力的價格,不過...我想最後他們會發現沒有賺頭而停產吧XD -- 同情弱勢的另一面,其實是階級劃分,就是自立於高處進行施捨。 我不想同情任何人的原因,是因為我從來不覺得, 別人沒有資格在同一個基準上,與我合作。 https://vocus.cc/user/@Mike1986?page=1&tab=new -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.106.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1603629730.A.690.html

10/25 20:46, 3年前 , 1F
這台車不行的地方是價格 為什麼CB350配備滿載一堆電
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10/25 20:46, 3年前 , 2F
控只賣75000? SB卻要18w 笑話
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10/25 20:48, 3年前 , 3F
你為什麼要漏掉390?
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10/25 20:55, 3年前 , 4F
開頭說「不愧對他的價格」結尾說面對CB350「三陽需要有競
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10/25 20:55, 3年前 , 5F
爭力的價格」所以他的價格到底是怎樣 你搞的我好亂阿
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10/25 21:05, 3年前 , 6F
你買全新還二手?
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10/25 21:30, 3年前 , 7F
我買第一批車19萬八,也沒什麼問題,重點就是價格
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10/25 21:56, 3年前 , 8F
暴力車款騎起來會有壓力的點是什麼
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10/25 22:02, 3年前 , 9F
cb350水貨接單價16.8萬,的確很兇悍阿..
10/25 22:02, 9F

10/25 22:40, 3年前 , 10F
可能2015時還可以不愧它的價格,現在是2020了
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10/25 22:40, 3年前 , 11F
我也在想為什麼印度人有辦法賣7萬多塊
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10/25 22:41, 3年前 , 12F
台灣這種可以賣快20萬
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10/25 22:50, 3年前 , 13F
講再多還不是跑不贏進口車 你知道為什麼嗎
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10/25 22:50, 3年前 , 14F
國產遇到進口 一自卑就熄火啦
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10/25 22:50, 3年前 , 15F
騎車出門還要被歧視 活得那麼累幹嘛 買進口就好啦
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10/25 23:08, 3年前 , 16F
這台如果早一年賣 還可以搶下不少市場
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10/25 23:09, 3年前 , 17F
但是2015出現23.9萬的R3直接橫掃黃牌
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10/25 23:09, 3年前 , 18F
CB350如果真的那個價就太香了
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10/25 23:20, 3年前 , 19F
真的那個價沒錯阿 只是你台灣買不到那個價
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10/25 23:47, 3年前 , 20F
阿 我說水貨價 身為這個美麗之島的居民 產地價我從來沒
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10/25 23:47, 3年前 , 21F
想過XD
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10/26 00:00, 3年前 , 22F
野狼125也是貴到翻
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10/26 00:06, 3年前 , 23F
這種價錢買的下去真的就財富自由了
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10/26 00:12, 3年前 , 24F
價格!價格!價格!
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10/26 00:31, 3年前 , 25F
臺灣跟印度平均薪資差不多的時候大概本田就會回臺灣設廠
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10/26 00:31, 3年前 , 26F
,到時就有機會用7萬多買
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10/26 01:11, 3年前 , 27F
CB350 水貨如果賣爆 台本不知會不會跟進
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10/26 02:49, 3年前 , 28F
愛什麼車自然會幫他找藉口...
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10/26 04:29, 3年前 , 29F
只有我覺得做不出性能然後說不需要這話是自我安慰嗎
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10/26 04:31, 3年前 , 30F
太貴了
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10/26 06:33, 3年前 , 31F
現在選車的動力標準應該要能甩開水產行
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10/26 06:41, 3年前 , 32F
【雙搖籃車架】【雙搖籃車架】【雙搖籃車架】
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10/26 08:14, 3年前 , 33F
台本不會跟進啊喔!因為那是印製的,目前台本有進的只
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10/26 08:14, 3年前 , 34F
有日製跟泰製
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10/26 08:52, 3年前 , 35F
單回你路上很少需要超過30匹...老實說還真的不夠不過這
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10/26 08:52, 3年前 , 36F
排氣我倒覺得也沒什麼對不起價格
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10/26 08:59, 3年前 , 37F
曾任車主120巡航根本喘 那還叫巡航 巡航車速是遊刃有餘
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10/26 09:01, 3年前 , 38F
不要說跟r3只差40c.c. 也不是馬力問題 同樣一百在快速
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10/26 09:01, 3年前 , 39F
道路 舒適性根本差很多(拔整流罩的03也一樣)
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10/26 09:02, 3年前 , 40F
作為旅行車根本累翻 完全不適合 原原本本就市區代步車
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10/26 09:23, 3年前 , 41F
標準路權車 市區代步免代轉可以了啦
10/26 09:23, 41F

10/26 09:49, 3年前 , 42F
這邊都要一台車81000從市區凸到西濱高速巡航的SB這樣不行
10/26 09:49, 42F

10/26 11:25, 3年前 , 43F
臺本應該照MSX模式進CB150R或CB125R才是正道..
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10/26 12:12, 3年前 , 44F
不 SB新車車價至少要再降兩萬才對的起它的品質
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10/26 13:52, 3年前 , 45F
你有看過大專盃的狼王嗎
10/26 13:52, 45F

10/26 18:34, 3年前 , 46F
狼王那是特例啦!
10/26 18:34, 46F

10/26 20:33, 3年前 , 47F
第一句就end
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10/27 10:55, 3年前 , 48F
你真的是台灣邏輯炸彈 logic bomb
10/27 10:55, 48F

10/27 16:11, 3年前 , 49F
120km還要用9000轉超車 這不是巡航好嗎
10/27 16:11, 49F
文章代碼(AID): #1VbNAYQG (biker)